saaab900s

[ATTACH]56021.vB[/ATTACH] Einfacher und Kostengünstiger ist es alles ab der C säule abzuschneiden und an die limo dran schweissen. =) Die autos unterscheiden sich ja nicht bis zu der C säule! :D

Versuch mal auf einer ganz freundlicher basis zu erklären das die arbeit die sie durchgefürht haben falsch war und man das mit dem Klimakompressor hätte sehen können, und freundlich fragen ob sie entgegenkommen würden mit den arbeitsstunden die zuviel waren! Und als gegen angebot, lässt du sie den Klimakompressor tauschen, das obwohl sie das ja von anfangan hätten sehen müssen. Wenn das nix nützt halt einwenig energischer und direkter (nicht agressiv oder so) nachhacken wieso sie denn den klimakomressor nicht bemerkt haben. (auf IHREN fehler aufmerksam machen) Ich als nicht Automechaniker suche zuerst die kostengünstigen möglichkeiten und überpüfe sie, und gehe nicht gleich vom teuersten und schlimmsten aus, dies führt meist zum günstigeren reparaturaufwand. Ich wünsche dir viel erfolg und kannst ja trodz allem froh sein, der Motor ist ganz! :)

Kabel vor der sicherung abzwacken und schalter dazwischen! Danke für die tolle idee! :D

meiner dreht bis 6900u/min und mit 235/45/17 sind es laut tacho etwas mehr als 115oder116km/h wenn man die kupplung drück.

Der muss absulut nicht ausgefranst sein?? wieso auch?? Der kompressor kan blockieren inkl. kupplung und man sieht es ihm teilweise gar nicht an. oder explodieren Klimakompressoren und zerfransen den Keilrippenriemen?? ;) ahh der motor lies sich wider drehen ohne stirndeckel. ach ja genau was fehlt da?? der Klimakompressor! Sorry ich will dir nicht auf die Füsse treten majoja02 aber es ist eine einfach zu kontrolierende sache die mit einer bestehenden wahrscheinlichkeit so sein kann. An meinem Keilrippenriemen war auch fast nichts zu sehen nur ein paar alu spähne von der zersetzten kupplung, und die sah man auch nur wen man ganz genau hinschaute.

mit viel fantasie sind die fahrzeuge hmmm... immer noch nicht ähnlich! ausser eben die Luftöffungen. gibt es aber heute immer öfters. Der neue jetta hat die a4 heckleuchten der Ford focus saab 9-3sc heckleuchten usw...

Bei dem schadensbild denkt selten jemand an den Klimakompressor. Und den ausfall der klima nimmt man als besitzer beim klackern des "motors" nur noch passiv war, zu erst muss ja der motor wieder laufen klima kann warten und somit sucht die werkstatt auch zu erst am motor.

evtl. ist der klimakompressor in 1-ne richtung blockiert. Ich tippe auf den Klimakompressor der hin ist, vorallem wen die Klima 2h vorher ausgefallen ist, war bei mir genau gleich.

wird mit meinem saab schwierig im 2ten in den begrenzer zu fahren. 1. Ich hinterlasse schwarze striche auf der bahn 2. Das lenkrad will gehalten werden 3. wo will der prüfer fast 120km/h fahren in der CH (Meiner geht bis fast 120km/h im 2ten) 4. Ich fahre sicher NICHT in den begrenzer

Gerne Bilder! :) Mich würde das spaltmass interessieren mit der speedparts stosstange zwischen stosstange und scheinwerfer/Blinker.

Es könnte aber auch der Klimakompressor sein der festgebacken ist. Meiner ratterte auch zimlich und der abschlepper meinte ich hätte einen motorschaden und im stand hatte meiner mühe standgas zu halten weil der riemen über den klimakompressorpully rutschen musste. Schau dir mal den Klimakompressorpully und den Keilriemen gut an evtl. ist es nur das. Sonst wenn es das nicht ist, wie bereits schon erwähnt kerzen raus und mit endoskop reinschauen. Und wenn du dort nichts siehst halt zylinderkopf runter und auch gleich die ölwanne. Wenn die ventile zu wenig öl bekommen haben muss es auch einen auslöser dafür geben und der währe meiner meinung nach weiter unten.

Achte darauf das die beläge schön satt an der trommel aufliegen und nach so vielen versuchen usw. kontorliere die beläge ob sie nicht schon abgebrannt sind resp. verkohlt. Ich hatte das selbe problem meine handbremse war nicht einstellbar obwohl alles neu war, schlussendelich war es ein produktionsfehler der Bremsbackenhersteller, Die backe bremste nur mit einer winzigen auflagefläche!

http://www.20min.ch/news/zuerich/story/Neues-Geraet-entlarvt-illegale-Tuner-24887896 Ich poste das mal ins Saab forum, weil es doch erheblich viele Saab fahrer gibt entweder mit Hirschgeweih oder sonst was. Unterdruckschläuche können schnell einreisen und für einen grossen leistungsverlust verantwortlich sein. :)

Es geht mir bei apple um was ganz anderes. Ich habe mir vor 2jahren einen iMac 24zoll gekauft. Der verkäufer sagte mir damals, geh nach hause schliesse die tastatur maus und strom an und er läuft. Nun sind 2jahre vergangen und es ist immer noch so. keine Firewall einstellen oder in den einstellungen rumfuchtenln damit er halbwegs sicher ist nein es läuft und läuft und dazu noch ohne lüfter, weil das gehäuse cnc gefräster alu ist der die wärme ableitet. EINFACH GENIAL das ding. :) Nie abgestürzt, nie etwas einstellen müssen, weil es einfach so läuft wie es sein muss. Dafür zahle ich auch gerne. Nicht das ich das mit einem Windows dings nicht behersche, aber ich will nur im netz surfen, musik downloaden (in CH legal) bilder bearbeiten, bilder anschauen, und ab und zu musik höhren

meine zeigt konstant 0.5l zu wenig an! :) Macht aber nichts jeder der die durchschnittsanzeige sieht staunt über den tiefen verbrauch bei der leistung! :)

zurück an den verkäufer! da du den wagen ja erst seit ein paar tagen hast!

Ich würde denen mal schreiben. Habe ich auch schon gemacht bei einigen apps und zu 50% wurde nach einer längeren zei drauf reagiert! :) Ich sage es mal so neutral wie möglich, obwohl ich apfel fan bin. Der apfel hat seine vor und nach-teile aber die vorteile überwiegen. :) Jedoch sind die vorurteile teilweise viel grösser als die nachteile! :D

Das könnte schwierig werden. :( Die kiste hat 400`000km runter, fährt zwar tadellos aber viel arbeit bis er wider fit ist und vorallem schön aussieht. :) Sagen wir das mal so, es währe ein projekt das man neu aufbauen würde, und das würde sich halt dem Boudget richten und der zeit. :)

ich bin jetz wider in verhandlung mit einem Herrn der sein auto noch nicht los werden will aber es steht schon seit über 1jahr rum! :( Hoffe er verkauft mir sein schätzchen zu einem guten preis. :)

aber das navi selbst ist multitasking fähig! ;) Was hast du für eine apfelfon? 3gs 4g? Aber da hast du recht das apfelfon hat im auto zu kämpfen mit dem GPS signal. Ich habe ja das Kenwood DVD/navi gerät mit blauzahn usw.. ist zwar ein tolles gerät aber wen ich heute eins kaufen würde, währe es das oxygen dings. :)

Somit regelt ihn die elektronik runter oder er hat mechanisch probleme somit irgendwo ein leck das er kurzfristig ausgleichen kann aber dan doch der ladedruck abfällt. Klingt für mich nach Zündbox die falsche werde generiert und die Trionic runterregelt.

http://www.connect.de/news/oxygen-audio-macht-iphone-zum-autoradio-1050351.html+ Scheint ne tolle sache zu sein. somit hätte man alles im radio was nur möglich ist. Navi Internet Videos Bilder Youtube Musik Freisprech dings bums und sogar spiele usw..

Die reienfolge meiner auflistung lässt zu wünschen übrig! :)

normalerweise schrauben lösen, Lambdasonde abschrauben und weg. :)

Folgende sachen währen in betracht zu ziehen: Unterdruckschläuche (Vorsorglich alle mal wechseln durch silikon schläuche mit innendruchmesser 4mm, kostet fast nix) Bypass ventil (Der membran muss den unterdruck behalten können) APC Ventil ( Test mit der schraube) Kurbelgehäuseentlüftung defekt Wastgate defekt Fehlerspeicher auslesen (Klopfverhalten und Fehlzündungen anschauen)