saaab900s

Also wenn das auto offen ist, ist ja normalwerweise die alarmanlage aus. Und alarmanlage schaltet sich normalerweise erst an wen man das auto verschliesst. Versuch mal die Sicherung (Falls es eine gibt) raus zu machen und anschliessend wider rein. evtl. hilfts ja

nöö must nix bohren, must nur 2mal das selbe auto haben.

Um beim Kat sicher zu sein das er in ordung ist einen Abgas Manometer reinstecken und den Druck vor dem kat messen und nach dem kat messen. Und anschliessend das ganze bei einem Saab vom selben Typ und guggen ob die werte dort anders sind.

Passt nicht!

Das der Motor eher rau ist wen der klimakompressor läuft ist irgendwie leider so, meiner läuft auch mit dem neuen Klimakompressor ein wenig rau! Checken lassen kann man aber auch irgendwie nix man kann nur die Kühflüssigkeit auffüllen und warten bis der Kompressor irgendeinmal den geist auf gibt.

BorgWarner sag das mit den 1050 aber das sind die aktuellen fahrzeuge mit den Downsizing usw. unsere alten Lader sind nicht soo Higtech dinger wie die neuen! :)

Kältemittel! :D

Wenn du top speed fahren willst musst du ihn nicht unnötig ausdrehen! Mit dem BSR step1 kannst du im 5ten gang locker auf 230 ohne voll gas und von da an schnell pedal runter und man ist schon auf 250 oder mehr! Aber deine Werte sind so im normal meiner ansicht nach. Konstruiert wir ja bis 1050°C!

Ist schon lustig jeden frühling kommen die selben themen immer und immer wieder! :D Ich hab meinen zum glück letztes jahr schon ersetzt!

Eigentlich ist es so. Solange genung drinn ist kühlt es auch wenn zu wenig ist kann man die Klimaanlage gar nicht starten. Wenn die leistung aber zu schwach wird zu der werkstatt des vertrauens gehen und neu befüllen lassen. Könnte aber auch sein das dein Klimakompressor sich dem ende zuneigt.

Willkommen zurück! Guter entscheid wider Saab zu fahren! :D

mit schmieren ist nix mehr. :D Aber wenn du wider eine neue hast ist balistol sicher eine super sache! :)

Mindestens ein 40er öl für ein Turbomotor. Das 30er öl ist zu wenig Temparatur fest was aber unsere motoren brauchen ist ein Motorenöl das hohe temparaturen aushält mit dem Turbo gibt es teilweise sehr hohe belastungen für ein öl. Wie gesagt ich fahre mit dem 10w 60 damit ich auch meine Reserven habe wenn ich dan mal schneller unterwegs bin.

Ich weiss ja nicht was ihr unter gummi versteht! Das Gummi das ich meine ,ist eigentlich schon ziemlich hart, man kann es mit dem Fingernagel eindrücken aber es entstehen keine abdrücke. Somit ist das meine meinung nach ein Gummi. Bei Plastik/Lack oder sonst was würde der abdruck bleiben vom Fingernagel oder man kann den Fingernagel gar nicht reindrücken. Klingt alles ganz komisch. Aber es geht immer noch um ein Emblem jungs.

http://www.sign-ware.de/images/php/thumb.php?i=aW1hZ2VzL3Byb2R1a3RlX25ldS8zOF82NTE1XzcxW10uanBn&t=standard Nur ein beispiel das es auch durchsichtiges Gummi gibt. ;) Wenn mein Vater von seinem Urlaub zurück ist werde ich ein foto machen vom Emblem. Ist aber original kein zubehör Emblem.

Die oberste schicht ist aus Gummi beim 9-5 Chrombrille!

Ein "R" ist drauf, platin ist sie auch und der wiederstand sollte auch stimmen, laut anderen Foren und beiträgen. Ich werde die kerzen diese woche mal montieren und schauen wie sich das ganze verhält.

Dankeee :D wo war den der Thread versteckt? :D

Ein Viggen in ROT! Gefällt mir sehr! Passt zum auto das ROT :D

Alle Verbastelten Saab`s hier rein. http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/limousine/saab-9-3-20t-aero/w/an640454482/ Der sieht ganz schlimm aus! http://auto.ricardo.ch/kaufen/fahrzeuge/autos/limousine/saab-9-3-20i-16-turbo-viggen/w/an640502662/ und bei dem passt auch nichts von den Daten aussehen usw.. also zeigt her was es für schreckliche sachen gibt! :)

ja der eine Grusel-Fred reicht. Ich habe das erst jetz erfahren und nur unten in den "Normal Freds" geschaut und nix gefunden. War schon stolz erster zu sein der das meldet! :D

Der Saab 9-5 Chrombrille jg.2006 hat das problem nicht. Der hat ein emblem mit Dickem Gummiüberzug. Glänzt aber nicht soo schön.

Ahh bitte thema löschen! habe den beitrag oben gar nicht gesehen! :)

Das macht mir ein ungutes gefühl im Bauch! :(

STOCKHOLM - Der schwedische Autohersteller Saab hat wegen unbezahlter Rechnungen erneut die Bänder abgeschaltet. Wie Unternehmenssprecher Eric Geers sagte, musste die Produktion im Stammwerk Trollhättan am Mittwoch eingestellt werden, weil Komponenten von Zulieferern fehlten. Diese verweigerten die Lieferung, weil sie ihr Geld von Saab nicht mehr bekommen. Nach ähnlichen Problemen in der Vorwoche hatte die Saab-Führung erklärt, es handele es sich lediglich um einzelne Zulieferer, mit den man sich schnell einigen werde. Geers meinte im Radiosender SR zu dem erneuten Stopp: «Wir werden in Kürze eine permanente Lösung präsentieren, damit die Produktion wieder störungsfrei laufen kann.» Der vor einem Jahr angetretene niederländische Saab-Eigner Victor Muller hatte Anfang dieser Woche erstmals Liquiditätsprobleme eingeräumt, gleichzeitig aber auch den Medien ein «Aufbauschen» der Probleme mit Zulieferern vorgeworfen. Saab hatte im letzten Jahr nur 32´000 Autos produziert und Mullers sehr kleiner niederländischer Muttergesellschaft Spyker Cars einen Verlust von 218 Mio. Euro eingebracht. Die schwedische Behörde für Staatskredite bezeichnete die Lage des Unternehmens als «akut und prekär». Als entscheidend für die Überlebenschance gilt die Frage, ob die Behörde grünes Licht für eine Kapitalzufuhr von 50 Mio. Euro durch den umstrittenen russischen Investor Wladimir Antonow gibt. Quelle: http://www.blick.ch/news/wirtschaft/saab-produktion-steht-still-110112