Turbo Stephan

Sorry, aber ich schaue mich extra fuer dich mal noch solchen beim naechsten Mal um . Saabbilder werden auch noch folgen, aber das kann ein wenig dauern, denn ich weiss nicht genau zu welchem Meeting ich wieder hin kann...

Danke an alle fuer die netten Geburtstagsgruesse. Ich glaube ich habe meine Liebste mit dem Saabvirus infiziert... Edit: Ich fahre jetzt seit 8 Jahren Saab (18-26)!!!

Da ich heute schon wieder ein Jahr aeltergeworden bin gab es heute Morgen ein wirklich schoenes Geschenk meiner Liebsten. Siehe dazu Anhang... Gruesse, Stephan

Lieber JPK, nun weis ich auch wie du darauf kommst, dass deine Leiste den Abflug macht wenn du deinen 9000er mit 130-140 oder auch gern mehr ueber die Bahn schiebst. Ich habe mir ja schon die ganze Zeit darueber Gedanken gemacht, wie um Gottes Willen sieht er nur bei diesen Geschwindigkeiten was vorne an der Stossstange passiert:eek:. Vielleicht ist er ja Akrobat und hat Tempomat drin und dann eine Art Lenkradverriegelung, sodass er waehrend der Fahrt gemuetlich auf die Motorhaube klettern kann... Vielleicht faehrt er aber auch ganz dicht auf BMW's oder Mercedes auf und sieht dann, dass es dem Saab quasi die Haare (in diesem Fall die Leiste) zu Berge stehen, weil eben genannte Autos einfach keinen Platz machen wollen.

Hey Jungs, ist zwar schon ein wenig her, aber ich wollte euch dennoch kurz auf den neuesten Stand bringen. Das Geraeusch ist immer noch da, aber, nachdem ich das Beifahrerfenster wieder gaengig gemacht habe und jetzt beim Fahren alle Scheiben herunter sind, ist das Geraeusch (leichtes polter/klopfen) nicht mehr da. Meine Vermutung, vielleicht klappert was an einem der Hebegestaenge fuer die Fenster. Ich bin mal gespannt

Einige der Wagen werden durchaus auch im Alltag bewegt. Diese Ausstellung war ja in den Staaten und da bin ich mir nicht ganz so sicher ob es grossartige Beschraenkungen zwecks Nutzung von Collector Fahrzeugen (quasi H-Kennzeichen in Deutschland) gibt. Fuer hier in Canada gilt: Das Auto muss mindestens 25 Jahre alt und im originalen sehr guten Zustand sein (also kein Tuning und so - es sei denn man macht z.B. im Falle Saab eine rote APC-Box rein). Die Chancen eine Collectorplate (H-Kennzeichen) zu bekommen, sind wenn obiges erfuellt ist gut. Hat man schliesslich und endlich den Collectortitel, darf das Auto so oft wie moeglich fuer Freizeitzwecke benutzt werden. Einzige Ausnahme ist, dass man das Auto nicht zur Arbeit oder zur Schule fahren darf. Einigen von euch wuerde das Herz da schon aufgehen, denn 25 Jahre heisst z,B. von '84 und wenn es dann gepflegt ist, hat man fuer schlappe $20 im Monat einen Zweitwagen...:biggrin:

Koennte knapp werden...

Wieso? Du faehrst doch Saab:biggrin::biggrin:

Na gut, noch ein bissl mehr aus der neuen Welt... Diesmal Musclecarshow beim XXX-Burger in Issaquah... Fuer mehr Infos zu XXX-Burger siehe auch... http://www.triplexrootbeer.com/ Mal herunterscrollen fuer die Burgernamen...

Ich weiss auch nicht... Irgendwie sind die hier alle super Saabfreundlich...

Neben den bereits erwaehnten Saabsichtungen hier http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=452053&postcount=545, noch zwei weitere Sichtungen. Vor kurzem in Bellevue, WA, nahe Seattle, eine sehr gut aussehende junge blode Dame winkte sehr herzlich aus ihrem scarabaeusgruenen 900 II Cabrio. Heute bei mir um die Ecke in Vancouver, ein mit drei Leuten besetztes rotes 900 I Turbo Cabrio mit Airflow-Kit in Wagenfarbe. Hupen und winken, besser gesagt wahre Freudenausbrueche hier:smile:.

Ich habe mal vor langer Zeit 1100 kg mit dem 8v gezogen. In den Huegeln musste man schon kraeftig schalten...

Jetzt wo du es sagst koenntest du recht haben. Mein alter 900i 8v von '85 durfte auch 1600 kg ziehen bei bis zu 10% Steigung. In der Betriebsanleitung meines 900 Turbos '89 steht aber etwas von 1200 kg. Steht bei dir im Fahrzeugschein auch etwas von 1400 kg bis 12% oder so, oder nur das mit den 10%?

Ich finde es gut, dass Josef dies so beschreibt. Meine Freundin ist aus den USA und daher kenne ich das. Man sagt ja mal schnell die scheiss USA, muessen die denn immer und alles falsch machen. Allerdings sind es meistens ja nicht die "normalen Leute" , die dahinter stehen. Viele meiner Freunde aus den USA schockeln auch nur den Kopf ueber Sachen die vorgefallen sind und immer noch passieren. Jedoch muss man hier mal sagen, ist das nicht immer so? Leute die furchtbar reich sind und dann auch noch Konservativ gerichtet, geben ja sicherlich nur ungern all das Geld her, dass sie auf Kosten anderer Verdient haben. Von diesen Leuten (das beinhaltet auch viele Politiker) brauchen wir nicht das kleinste Mitleidsgefuehl erwarten. Unsereins ist halt geschockt ueber ein solches Verhalten. Schlimm ist es dann nur fuer die bereits erwaehnten "normalen Leute" aus den USA, die ziemlich schlecht darstehen wenn sie ausser Landes reisen. Sie haben nur wenig Einfluss auf Dinge, die die Regierung verbockt und mit der Ausnahme vom jetzigen Praesidenten Obama haben Wahlen in der Vergangenheit ja auch nichts beinflussen koennen. Also, danke an Josef und die anderen fuer nicht bloss meckern ueber die gesamte USA. Im Gegenteil, die freundlichsten und hilfsbereitesten Menschen habe bis jetzt immer noch dort angetroffen... Edit: Und natuerlich hier im Forum

Bin mal in einem 9-5 Hirsch mitgefahren, der ueber die Tachoskalierung drueber ging, also >260:biggrin:. Von Abregelung habe ich bis dato noch nie etwas gehoert.

hier noch mehr...

Bild Nr.1 zeigt einenChevrolet, Modell weis ich nicht mehr, aber vielleicht weis es ja einer von euch. Die anderen Bilder zeigen Chrysler Airflow. Diese Autos wurden zwischen 1934-37 gebaut und bestachen besonders durch ihre verschiedenen Grillformen, sowie ihren besseren cW-Werten.

es gab wieder Probleme mit den Hochladen der Bilder. Morgen gibt es mehr...

.....

mhhh, irgendwas klappt nicht so ganz mit den Bildern...

So, wie versprochen ein paar Bilder von einer Autoshow, auf der auch der Saabclub vertreten war. Es handelte sich um die LeMay open house car collection. Um einen kurzen Hintergrund zu geben, LeMay war der Gruender eines Muellentsorgungsunternehmens naehe Tacoma,WA. Seine Leidenschaft Autos zu sammeln begann auf seinen Fahrten durch die Gemeinde, wo er alte Autos bei Kunden herumstehen sah und anbot diese selbst abzuholen. Diese Leidenschaft setzte sich im Laufe der Jahre fort, so dass er in seinen letzten Jahren bis zu 5-6 Autos pro Woche ansammelte. Am Ende reichte es dann fuer rund 600 Autos aus aller Herren Laender und den verschiedensten Modelljahren, die momentan in zwei verschiedenen Standorten ausgestellt werden. Einer dieser Standorte ist nur einmal pro Jahr fuer die Oeffentlichkeit zugaengig, weshalb ich es mir anschauen wollte. Als Zusatz waren auch noch 300 historische Fahrzeuge von privaten Besitzern ausgestellt anlaesslich des open houses, darunter auch ein paar Saabs. Leider war genau bei den Saabs die Batterie der Kamera leer, weswegen es nur ein Foto mit Saab gibt. Allerdings habe ich auch noch ein paar andere nette Objekte vor die Linse bekommen. Ich hoffe sie gefallen euch...

Habe es gerade noch ein winziges Stueckchen vorne angehoben. Nun ist fein, Probefahrt folgt... Vielen Dank schon mal fuer die Hilfe:smile:

Ok, es regnet hier heftig und dicht ist es. Dennoch, hier die gewuenschten Bilder...

Ist eigentlich das Gummi an der A-Saeule. Oben passt alles...

Ich suche auch. Darf ich dir ebenfalls eine PN schicken???