marcel76

Welche zusätzlichen Instrumente meinst du genau? Bodykit ist doch ebenso verbaut, daher entweder Anni oder umgebaut mit Sitzen auf Aero.

Maptun empfiehlt die 7er

Würde mir auch mal das Relais der Klima anschauen, ich hatte dort mal einen Wackelkontakt mit ähnlichen Symptomen...

Die 2 Kabel sind die Anschlüsse für die Lenkradfernbedienung und nicht für das Telefon.

Kommst vorbei dann lesen wir aus.

einfach anmachen und loslegen

Hat sich den irgendjemand einmal angeschaut? Der Preis ist ja mittlerweile ein Witz... https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?id=288856464&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&isSearchRequest=true&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelDescription=viggen&makeModelVariant1.modelId=5&pageNumber=1&scopeId=C&sfmr=false&fnai=prev&searchId=bd8d9d79-f9e1-3ced-4184-a12830cd26a5

Ich könnte sonst auch aushelfen, bei Interesse gerne melden

ausgrab gibt es irgendwo eine Quelle für die Nieten an den Fußraumverkleidungen?

nach der Laufleistung sieht der Ventildeckel erfahrungsgemäß nicht so aus - vielleicht ein "neuer" verbaut?

Dieses vermeindlich schöne Cabrio habe ich mir am Wochenende angeschaut: https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?categories=Cabrio&id=274795679&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelDescription=aero&makeModelVariant1.modelId=5&maxFirstRegistrationDate=2003&maxPowerAsArray=KW&minFirstRegistrationDate=2000&minPowerAsArray=KW&scopeId=C Vorab, die Begutachtung ist nicht vollständig, da ich nach 10 Minuten abgebrochen habe... Zuerst habe ich mit dem netten Händler telefonischen Kontakt gehabt, auf Fragen nach Zustand wurde berichtet, dass die Steuerkette neu gekommen sei und die Ventile, da keine Kompression vorhanden war? Ob die Ölwanne auch demontiert war konnte nicht beantwortet werden. Optischer Zustand: es sei eine Delle in der Tür. Auf die Frage was mit dem vorderen Stoßfänger sei, da dieser ja beilackiert wurde, was man auf den Bildern ja erkennen kann, wurde nicht geantwortet. Ich hatte explizit noch einmal nachgefragt, da es immerhin 400 Kilometer für mich sind, aber mir wurde zugesichert das es sich um ein tolles Fahrzeug aus 1. Hand handeln würde, wo der Vorbesitzer verstorben ist. Am Samstag morgen dann die Ernüchterung... Stoßfänger vorne ist komplett nach links unten verschoben. Hier muss ich von einem Unfallschaden ausgehen, der schlecht behoben wurde. Die linke Fahrzeugseite ist nachlackiert, auch teilweise nicht wirklich gut, Stoßfänger hinten schlecht nachlackiert, alle Felgen zerschossen, Federbeine total verrostet, Bremse vorne tot, Beifahrersitz Naht auf, Verdeckdeckel beschädigt und mit einem Haubenemblem überklebt. Die Unterbodenbesichtigung und Probefahrt habe ich mir nach den Mängeln erspart. Meine Verärgerung konnte ich dann auch nicht mehr unterdrücken. Zu guter letzt lachte mich dann noch eine rote DI-Box aus dem Motorraum an und das Serviceheft war auch nicht mehr auffindbar... Jetzt weiß ich warum die Anzeige seit Februar online ist...

Zu spät, anscheinend verkauft...

helft mir bitte einmal auf die Sprünge, welche Luken genau?

Moin, hat sich den einer mal angeschaut? https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/saab-9-3-2-0i-turbo-aut-cabrio-last-edition-aero/1150782280-216-18707

Die B6 gibt es aber schon aktuell zu kaufen... Trotzdem coole Idee, bin aber leider auch raus, da ich auch die B6 gerade erst verbaut habe.

Ich würde mich hier einmal ranhängen, passt ganz gut. Hintergrund ich würde gerne ein Cabrio eines Forummitglieds kaufen, bekomme aber Bauchschmerzen bzgl der A-Säule. Der Besitzer hat der Veröffentlichung zugestimmt und wir würden über fachkundige Einschätzung freuen - danke!

Ich hänge mich hier einmal dran, da ich nichts anderes finde, ansonsten bitte verschieben. Sind die Stoßfänger beim Cabrio und Limo identisch?

hätte ich noch im Angebot...

Gibt es auch ein Bild zu dem Fahrzeug? - sorry für OT

das würde mich allerdings auch interessieren

da der Nutzer (Nicknac) ja hier im Forum aktiv ist könnt ihr ihn ja direkt fragen...

@ Nicknack, sehe ich das richtig, das du gerade deinen Aero zum Verkauf anbietest?

2 bar? Respekt, da würde ich als Motor auch freiwillig ausgehen...

Nein, ist definitiv Stahl...

Korrektur, es ist ET 29 - sorry!