Marman

sorry, ich ging davon aus, dass es ein Rechtlenker (Eigenimport) ist. Gegenfrage: Warum dann unbedingt ein GB - Schild, es steht doch schon auf dem MG - Schild, wo das Fzg her ist ------------------ Zu langsam ---------------- schon geklärt -----------------

@ genzora: Da frage mal bei Lafrenz nach. Der hat sogar ein Heck vom Kombi.

Werde ich vormerken

...ach auch fertig mit der Arbeit? Ich werde jetzt nur noch schnell die Scheiben des Dicken putzen, und dann noch schnell zum Schwimmtraining, bevor es heim geht. Gegen Mitternacht muss ich dann noch nach M düsen und meinen kleinen Sohn von Bahnhof holen, der hatte seit Donnerstag Nationalmannschaft-Training in Leipzig. Aber morgen kann ich bis acht ausschlafen, da ich den anderen allen frei gegeben habe

Hallo Matthias, wenn ich die Bilder sehe,...bin ich einfach sprachlos. Du organisierst das wohl bemerkenswerteste Saab-Treffen in D. Dazu herzlichen Glückwunsch und meinen großen Respekt. Solltest Du nächstes Jahr wieder eins organisieren, muss ich dabei sein. Hauptsaison hin oder her. Viele Grüße Carsten

Sollte das nicht genau andersherum sein. Achtung Rechtslenker...

Außerdem würden aufgemalte die gefederte Maße nicht erhöhen

Die Idee mit dem Folienstift finde ich gut, und würde es ausprobieren. Wenn´s nicht klappt, hast Du dich wenigstens an den blöden Gesichtern ergötzt

Scheint es in der Tat nicht zu sein. Mein FSH hat für Fzg in MDI anlegen und einen zweiten Schlüssel hinzuprogrammieren 55 AWs gebraucht. Und geklappt hat es auch erst beim zweiten Termin.

...da bräuchte ich erst noch eine andere Frau (ob das lohnt?)

Aerodeck fand ich auch mal stylisch...

garnicht mal so teuer pro PS http://suchen.mobile.de/auto-inserat/mitsubishi-3000-gt-alec/184494984.html

...ich leite mit... ...dazu einen roten Villa Molina und ein bisschen Käse

Wäre eine Alternative

Dann suche Dir mal einen Honda Civic Coupe aus den 80ern. Müsste Dir gefallen... ...oder ein Prelude, der kommt der Front recht nah...

Mit einem Fön (oder Heißluftpistole !vorsichtig!) langsam gut warm gemacht, bekommst Du ihn recht leicht (und wahrscheinlich sogar am Stück) runter. Klebereste gehen schonend für den Lack am besten ab, wenn Du sie mit der Klebeseite des Aufklebers, oder einem starken Klebeband "abtupfst". Bei der, auch noch so vorsichtigen, Verwendung von Lösungsmitteln, riskierst Du, dass der Lack stumpf wird. Da Klebstoffe Eiweißverdindungen sind, kannst Du eher einen sanften Reiniger (z.B. Clean Royal) verwenden. Aber zuvor an verdeckter Stelle auf Verträglichkeit prüfen. "Ich hoffe, Ihnen konnte geholfen werden" . Übrigens sehr schick dein Britte und äußerst selten... - - - Aktualisiert - - - Da es in der Heckansicht (horizontale Ansicht von hinten) nicht sichtbar ist, dürfte es kein Problem geben und eine Verwechselungsgefahr laut des Paragraphen sehe ich auch nicht.

Antwort: Maurer. Er hat SAAB auf die neue Eigenständigkeit gebracht. Der 9-5 II (sowie der Aero X) enthält viele Elemente, die Maurer in seiner leider kurzen Schaffenszeit bei SAAB aus alten Vorgaben weiterentwickelt und die klare, modern anmutende Linie gezeichnet hat.

Sonett = llaaaaaannnnngggwwweiiliiiiiggg 9-1 = ja geht´s no? 9-3 = kann man machen, muus man aber nicht (wenn man den ein bisschen bügelt wäre er schon saabisch geworden) Castriota hat Saab irgendwie nicht richtig verstanden (wie auch, kommt er doch aus einer ganz ganz anderen Design Kultur)

Steh ich nach wie vor drauf! Hat sich von der hippeligen Violinisten mit creativen Videos zum hippeligen Star entwickelt. Im Sommer war in D alles ausverkauft.

hier ist was los (Zitat: wolef)

Ja, wir gleiten durch den Wind, wie ein nasser Aal durch deine Hand :wind: äähhmm

Wäre es unangemessen, wenn ich ihm schreibe:"Am Fzg selber habe ich kein Interesse, aber wenn Sie die HUD-Windscheibe ausgebaut haben, bevor Sie in angezündet haben, könnten wir vielleicht handelseinig werde."

wir sind doch hier voll im Stress... da fällt mir ein: Wo ist eigentlich wolef

Ich bin aber auch nur 176 cm groß.

Bei mir läuft es z.Z. ganz gut. Meine kleinen Runden sind 12-16 km, die mittlere 24 km und die große 32 km (wird noch ausgebaut). Und das Fett verbrennt dabei auch ganz gut. Bin schon von 88 auf 81,5 kg runter Erstes Ziel ist Sylvesterlauf mit 79 kg (inkl. 1 kg Weihnachtextra) in unter 45 min. Zweites Ziel ist der Rodgau 50 Ende Januar (mal sehen, noch nicht gemeldet)... ...so, werde mich langsam mal Richtung warm und kuschelig begeben gute N8.