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turbo_forever

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Alle Beiträge von turbo_forever

  1. Einer der beiden Skan...frag mich nicht welcher, vermute der gelbe, hatte glaube mal die Schutzbleche nachfertigen lassen --> anrufen. Gewindestangen & Abgasknie: auf Gebrauchtteile zurück greifen
  2. Verzeihung - da geht es um alte Sterne. Klar funktioniert das bei denen. Bei Saab (in Deutschland) undenkbar. Da ist die Not nicht groß genug. Was ja auch mehrfach bei Teilen & Fahrzeugen beobachtet wurde Die meisten hier haben mindestens 2 Fahrzeuge, viele 3 & mehr. Warum? Weils die Kisten für echt wenig Geld gibt. Das niedrige Preisniveau der Fahrzeuge schlägt sich dann eben auch auf die Erwartungshaltung bei Ersatzteilpreisen nieder. Wer für sein Auto nur 300,-€ bezahlt hat gibt eben ungern 150,-€ für Kleinigkeiten aus.... Saab Nachfertigungen sind m.E. sinnlos, zu kleiner Interessentenkreis, Möglichkeit viele Sachen mit Frickellösungen zu beheben, "wertlose" Fahrzeuge (im Vergleich zu Mercedes & Co). Also ich fertige Sachen nur noch für mich selber nach, alles andere ist zwecklos.
  3. eher letzteres wenn dann noch der schneeschieber weg ist fühle ich mich ja fast schon einsam & alleine
  4. gib halt mir einen davon der GLE ist megacool
  5. Unser LPT (ohne APC, aber mit Intercooler) säuft im Schnitt 10 Liter Super+ (viel Stadt dabei, kaum Landstraße, wenig Autobahn). Wenn er dann mal auf der Autobahn ist, gemütlich 140 durchgezogen, verbraucht er um die 9,5 Liter. Allerdings hat er ein altes Getriebe mit langem Diff und 6er Primär. Warum denn das? Weils grad rum lag und damit sofort ohne Kosten verfügbar war Intercoolernachrüstung war mit die erste Amtshandlung nach Kauf, für`s ruhige Gewissen. Das Ding ist aber mit der ab Werk unglücklich gewählten Einbauposition äußerst ineffizient. Keine Ahnung wie man den LPT auf Fantasiewerte von 7,X Liter bekommen soll, ich schaffe es jedenfalls nicht, keine Lust mit exakt 103 km/h über die Autobahn zu kriechen
  6. hier ist so oft mißbrauch aufgefallen & hatte keinerlei konsequenzen - wurde sogar teilweise bejubelt aber woher man eine brauchbare unterstellmöglichkeit für unter 1€/qm /monat auftreiben will erschließt sich mir tatsächlich nicht marktrealistisch ist das nicht könnte genug lagerraum für teile anbieten, kostet aber rund 2500,-€ / jahr nur fixe unterhaltskosten und wenn der hausmeisterdienst nicht zu oft schnee schieben muß...
  7. Scheint als hätte sich der Sonntagseinsatz gelohnt
  8. das thema hatten wir doch schon mal und wenn man dann jemanden eine große ladung mit gibt für lau taucht sie tage später im netz zu richtig derben preisen auf - super mit den billigen autos ist es genau so halle kostet ja auch geld...ganz ehrlich - wer soll das fach- & sachgerecht stemmen? wie soll sich das finanziell tragen?
  9. Pass auf die Sortierung der Schrauben auf, die haben unterschiedliche Längen, sind aber auch beschriftet. Schön vorsichtig, Führungshülsen nicht beschädigen / beschädigte instand setzen (Heißklebe oder was auch immer). Nach allen Birnchen kann man bei der Gelegenheit schauen, ansonsten gibt`s dahinter eigentlich nicht viel interessantes. Heizungsventil kannst schmieren bei der Gelegenheit.
  10. Mein Anteil daran sind nur ca. 50% ... oder weniger, weiß nicht genau
  11. 83er hat doch gar keine Welle mit Zahnrädchen? Ändert allerdings nichts am sinnvollen Vorschlag von Kratzecke dort mal zu fetten.
  12. nicht zwangsläufig....
  13. Erkenntnis des Tages: es sind mindestens 2 verschiedene Scheiben für den 900 in bronze lieferbar. Also zumindest wenn wir nicht die letzten Exemplare bekommen haben Pilkington und Safevue - ob es tatsächlich 2 verschiedene Scheiben oder nur unterschiedliche Labels sind kann ich nicht sagen. Original ist wohl Sekurit.
  14. turbo_forever hat auf Niels's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ausverkauf in Frankreich....zwecks Erweiterung der Clubs http://www.ebay.de/itm/Ausverkauf-Citroen-ID-DS-20-von-1969-/191759325234
  15. Das letzte Trommel für dieses Jahr: http://bestanimations.com/Music/Instruments/Percussion/Drums/Drum-01-june.gif http://www.saab-cars.de/threads/saab-cars-kalender-2016.56341/page-3#post-1092353 Laborüberraschung abgegeben http://cheesebuerger.de/images/smilie/xmas/a080.gif Danke an alle Unterstützer dieser saabischen Leckerei
  16. Gerade im Labor abgegeben http://cheesebuerger.de/images/smilie/xmas/a080.gif Nochmal einen ganz lieben Dank an alle die das ermöglicht haben
  17. Soooo....die diesjährige Laborüberraschung steht Unterstützer sehen es natürlich heute schon --> habe soeben den gestern verschickten Link aktualisiert. Alle anderen sehen es erst morgen nach Abgabe im Lab
  18. jap der witz an den europäischen us modellen ist: sie haben nie? diese lustigen automatikgurte, häufig schaltgetriebe lpt geht ein alurohr vom lader direkt zur drosselklappe
  19. siehst du denn ein druckrohr vom turbolader im motorraum? nein? ich auch nicht. dann wir`s wohl ein 2.1er sein echt hübsches teil, aber nix für mich... pfeift nichts unterm häubchen military: fahrzeuge für die amerikaner (Militär, wohl auch für die Soldaten?)--> meilentacho usw.
  20. Idee aus #1: bitte bitte nicht - das würde schlimmstenfalls höchstens noch der Glücksritterfraktion zu Gute kommen Also ich mach`da jedenfalls nicht mit - sowas mag ich nicht unterstützen. Wer was braucht und sich nicht leisten kann soll halt irgendwas anderes in die Bucht schmeißen oder arbeiten gehen.
  21. Labor schiebt *mal wieder* Sonderschichten Samstag & Sonntag
  22. nichts gegen schwarze stahlfelgen ... (am schwarzen alltagsauto, im winter)
  23. turbo_forever hat auf SAABY65's Thema geantwortet in Technik Allgemein
    Ich wuerde ja: Einen Vergasermotor nehmen Den mit exakt einem Liter Benzin & normalem Oel solange laufen lassen bis er aus geht, Zeit stoppen. Dann das Spielchen mit dem Wunderelixir in Oel + Benzin wiederholen Nach vorgegebenen Zeiten kann man ja auch zeitweise die Drehzahl erhoehen Wer macht mit? Kratzecke?

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