turbo_forever

Respekt (und das äußere ich nur sehr sehr selten)

Woher kommt mir das bekannt vor? Ah ja, genau, hiervon: http://www.saab-cars.de/threads/nachfertigung-kunststoff-formteile-in-den-tueren-umfrage.53765/page-3#post-1070254 Hier stehen diverse 3D Drucker, Laser und Tiefziehpressen, diverse CNC Fräsen, wir könnten echt richtig coole Sachen machen. Stattdessen werden die Ressourcen mit (RC) Modellbau, Stifthaltern und Teelichtern verschwendet http://www.saab-cars.de/threads/rc-modellbau.5166/#post-1048289 http://www.saab-cars.de/threads/verkaufe-saab-stifthalter-bzw-werkzeughalter-bausatz.54254/ http://www.saab-cars.de/gallery/photos/4540/

DAS habe ich nie behauptet. Das die Mehrzahl Schnorrer sind habe ich nie nie nie geschrieben/gedacht! Aber mal eine andere Sache, Crowdfounding koennte man fuer Nachfertigung von Teilen einsetzen, insofern ist #1 zwar in meinen Augen mit dem falschen Ziel gestartet, koennte uns aber trotzdem allen nützlich sein.

16.000 User hier, auf wieviel trifft die Investitionsbereitschaft/Arbeitseinsatz von besagtem 95 zu? 0,5% ? Denke das ist realistisch. Dann nochmal 2% Liebhaber die nicht ganz so koennen wie sie wollen, aber ihr bestes geben. Bleiben 97,5% ueber...Kann man ja getrost von Mehrheit reden, selbst wenns "nur" 70% sein sollten. Wenn ich sehe dass vermeintliche Liebhaber ihre Autos offensichtlich verkommen lassen (fausgrosse Rostloecher auf dem ersten Blick erkennbar, die beim Vorbesitzer in der Dimension nicht vorhanden waren)...Muss ich von einem Verbrauchsfahrzeug ausgehen, bei dem der Resttuev runter gefahren wird. Beobachte ich in letzter Zeit recht häufig. Kann auch bei keiner anderen Marke so häufig Debatten ueber Preise / Werte erkennen, sagt fuer miich viel aus & nervt mich. Habe deswegen schon mehrfach überlegt ob ich hier noch lese+sschreibe, oder nicht. Und ich kenne persönlich aus dem Stegreif mindestens 20 sehr erfahrene Saab Schrauber die hier schon nicht mehr wahrnehmbar anwesend sind, aus genau dem Grund.

Stimme uneingeschränkt zu.

NÖL.4 http://cheesebuerger.de/images/smilie/xmas/a022.gif

Dann wird`s ja langsam entspannt http://cheesebuerger.de/images/smilie/verschiedene/e100.gif Gibt immer 2 tolle Momente bei der Aktion: 1. wenn der Bestellink veröffentlicht wird - dann prasselt ein Großteil der Last von meinen Schultern 2. wenn ausgeliefert wird & es gefällt - dann weiß ich das ich scheinbar nicht viel falsch gemacht habe http://cheesebuerger.de/images/smilie/xmas/a022.gif

Foto kann wieder weg?

warte...ich suche fotos -- ahso, dachte du meintest Batterieschutzblech

Ich glaube sie sind kompatibel ... müsste nachschauen. TU8 ist aber im Winterquartier...darf doch kein Salz an die hübsche Maus Knie unterscheidet sich ja auch nur durch Lambdasonde ja/nein. Aber immer nur alles ab 1981...bei den B20 ist das wieder ne ganz andere Hausnummer! edit: nicht kompatibel!

Musst "zu verschenken mit gratis Versand" dran schreiben

Einer der beiden Skan...frag mich nicht welcher, vermute der gelbe, hatte glaube mal die Schutzbleche nachfertigen lassen --> anrufen. Gewindestangen & Abgasknie: auf Gebrauchtteile zurück greifen

Verzeihung - da geht es um alte Sterne. Klar funktioniert das bei denen. Bei Saab (in Deutschland) undenkbar. Da ist die Not nicht groß genug. Was ja auch mehrfach bei Teilen & Fahrzeugen beobachtet wurde Die meisten hier haben mindestens 2 Fahrzeuge, viele 3 & mehr. Warum? Weils die Kisten für echt wenig Geld gibt. Das niedrige Preisniveau der Fahrzeuge schlägt sich dann eben auch auf die Erwartungshaltung bei Ersatzteilpreisen nieder. Wer für sein Auto nur 300,-€ bezahlt hat gibt eben ungern 150,-€ für Kleinigkeiten aus.... Saab Nachfertigungen sind m.E. sinnlos, zu kleiner Interessentenkreis, Möglichkeit viele Sachen mit Frickellösungen zu beheben, "wertlose" Fahrzeuge (im Vergleich zu Mercedes & Co). Also ich fertige Sachen nur noch für mich selber nach, alles andere ist zwecklos.

eher letzteres wenn dann noch der schneeschieber weg ist fühle ich mich ja fast schon einsam & alleine

gib halt mir einen davon der GLE ist megacool

Unser LPT (ohne APC, aber mit Intercooler) säuft im Schnitt 10 Liter Super+ (viel Stadt dabei, kaum Landstraße, wenig Autobahn). Wenn er dann mal auf der Autobahn ist, gemütlich 140 durchgezogen, verbraucht er um die 9,5 Liter. Allerdings hat er ein altes Getriebe mit langem Diff und 6er Primär. Warum denn das? Weils grad rum lag und damit sofort ohne Kosten verfügbar war Intercoolernachrüstung war mit die erste Amtshandlung nach Kauf, für`s ruhige Gewissen. Das Ding ist aber mit der ab Werk unglücklich gewählten Einbauposition äußerst ineffizient. Keine Ahnung wie man den LPT auf Fantasiewerte von 7,X Liter bekommen soll, ich schaffe es jedenfalls nicht, keine Lust mit exakt 103 km/h über die Autobahn zu kriechen

hier ist so oft mißbrauch aufgefallen & hatte keinerlei konsequenzen - wurde sogar teilweise bejubelt aber woher man eine brauchbare unterstellmöglichkeit für unter 1€/qm /monat auftreiben will erschließt sich mir tatsächlich nicht marktrealistisch ist das nicht könnte genug lagerraum für teile anbieten, kostet aber rund 2500,-€ / jahr nur fixe unterhaltskosten und wenn der hausmeisterdienst nicht zu oft schnee schieben muß...

Scheint als hätte sich der Sonntagseinsatz gelohnt

das thema hatten wir doch schon mal und wenn man dann jemanden eine große ladung mit gibt für lau taucht sie tage später im netz zu richtig derben preisen auf - super mit den billigen autos ist es genau so halle kostet ja auch geld...ganz ehrlich - wer soll das fach- & sachgerecht stemmen? wie soll sich das finanziell tragen?

Pass auf die Sortierung der Schrauben auf, die haben unterschiedliche Längen, sind aber auch beschriftet. Schön vorsichtig, Führungshülsen nicht beschädigen / beschädigte instand setzen (Heißklebe oder was auch immer). Nach allen Birnchen kann man bei der Gelegenheit schauen, ansonsten gibt`s dahinter eigentlich nicht viel interessantes. Heizungsventil kannst schmieren bei der Gelegenheit.

Mein Anteil daran sind nur ca. 50% ... oder weniger, weiß nicht genau

83er hat doch gar keine Welle mit Zahnrädchen? Ändert allerdings nichts am sinnvollen Vorschlag von Kratzecke dort mal zu fetten.

genau

nicht zwangsläufig....

Erkenntnis des Tages: es sind mindestens 2 verschiedene Scheiben für den 900 in bronze lieferbar. Also zumindest wenn wir nicht die letzten Exemplare bekommen haben Pilkington und Safevue - ob es tatsächlich 2 verschiedene Scheiben oder nur unterschiedliche Labels sind kann ich nicht sagen. Original ist wohl Sekurit.