turbo_forever

ab einem gewissen Fahrzeugbestand "regelmäßig"

20 Jahre??? Na dann... Aber ich kenn auch solche, die kommen rein, waren vorher noch nie gesehen & tun so als wären sie die besten Freunde & Stammkunden....grusel uuuaah man könnte ja 20,- € zu viel bezahlen, oh jeh wie schrecklich

Solche ich muß alles und jeden Duzen Leute haben bei uns NIE irgendeine Sonderbehandlung bekommen, schon aus Prinzip nicht. Ich finds echt unhöflich. Also ich hab lieber Spaß am schrauben & fahren ... gar keine Zeit Märkte zu beobachten, aber ich mach mir halt auch selber die Hände dreckig und diskutiere nicht nur online wie man etwas theoretisch machen könnte...

um mal wieder auf die alten turbos zu kommen: mich macht die Inseratsstatistik ein wenig stutzig: ein Haufen Leute parkt die Kiste in ner Beobachtungsliste, meldet sich aber nicht was soll das denn? Bei meinem Vergaser schauts nicht viel anders aus, aber das gehört hier nicht hin.

Wenn du das machst möchte ich bitte dabei sein

na doch doch doch, meinte aber eigentlich nicht dich, egal Och wenn man auf dem gleichen Gelände beheimatet ist, auf dem nur Alteisen PS-Verrückte heimisch sind & man sich erstmal ein bissl Respekt verschafft hat geht das eigentlich alles ganz gemütlich zu. Da sieht man auch schon die Folgeaufträge aufgereiht stehen...das passt schon. Wenn ich natürlich in die erstbeste Großstadtlackiererei als stinknormaler Unbekannter reindackle will ich auch nicht wissen was die mir als Preis um die Ohren hauen.

Also ich zahl hier auf keinen Fall 3000 oder 4000 für ne Komplettlackierung & auch nicht 500 pro Antriebswellentunnel. 1x 900 Motorhaube innen + außen Metalliclack (also 1x komplett umtünchen) in sehr guter Qualität kostet mich hier 200,- mit Rechnung. Für diesen Preis muß ich sie auch nicht vorher sauber machen oder die Spritzdüsen demontieren & ich hab sie innerhalb weniger Tage wieder bei mir. Weiß gar nicht was ihr habt & woher ihr diese Preise nehmt, vor allem aber warum unterstellt wird eine 900,- € Lackierung muß zwangsläufig schlecht sein. Muß sie eben nicht!

Seit wann kostet ne Lackierung 4000 € ? Bei uns gibts Komplettlackierung für 900,- € mit Rechnung ... da ist wieder das Märchen der lustigen Summen Wenn du mit nem Lackierer befreundet bist gehts sogar noch günstiger. Ach ja, hab auch vor n paar Tagen erst fürs Auspuff schweißen (40 Minuten Arbeit, inkl. Gas, Strom & Schweißdraht) 15,- (fünfzehn) Euro bezahlt.

was darf man darunter verstehen? bei mir hat mal einer an ner 300€ flöte die teppiche ausgebaut ! um darunter nach rost zu suchen

Unter "angeschaut" versteh ich eben nicht 5 Minuten vorm Auto gestanden Naja, die Sache ist echt überschaubar, Maschine läuft, Elektrik wird gemacht...Risiko lässt sich recht einfach eingrenzen, zumindest ists kein komplettes Überraschungsei mehr.

@ kratzecke: außer dir hat den niemand angeschaut ... nur für die Einzelteile gibt es genug Interessenten @ MBU: ja, und? stand hier mehrfach im Marktplatz -> keine Reaktion, außer Anfragen wegen Teilen davon

Ich sehe Momentan eher ein Problem bei der Verfügbarkeit überhaupt. Mobile.de Preisklasse bis 2000,- € ergibt: insgesamt genau 3 Turbo Saab 900. Darüber wirds dann bissl entspannter....vom Zustand mal abgesehen.

ich hab auch noch brauchbare 900 abzugeben....sie setzen sich eigenständig in bewegung

über 400,- € nur teilzahlung.....aaaaah ja

gefühlt zuverlässiger im richtig fies kalten winter (meine erfahrung) eigentlich unkaputtbar, und selbst wenn, günstig zu revidieren

cool

kann man ja machen, aber eben nur wenn die karosse was taugt (wobei mich da ja kleinigkeiten wie durchgefaulte antriebswellentunnel auch nicht stören) UND ganz wichtig: man sich nicht den rest vom auto in ganz europa wieder beisammen suchen muß. ist schon genug arbeit den als schalter zu erhalten (ja, die sache mit dem pedalblock ist mir bekannt) dann muß man nicht noch eine never ending teilesuche am hals haben weil der rest auch zerpflückt wurde

das besondere an der kiste ist die obercoole innenausstattung

gerade die sitze find ich total spacig gibts raumschiff enterprise als hörspielkassetten?

ich wär eventuell am rest interessiert (hängt von der bestandsaufnahme ab), dann aber bitte nur motor und getriebe raus ne ausgeweidete rohkarosse mag ich dann auch nicht mehr haben.

ich find den bissl arg schade zum schlachten

gehört das nicht in baumarkttuning?

wenn auf dem häufchen rost saab stehen würde hätte man es ungesehen zum verwerter in die presse getragen

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