turbo_forever

welche weisheit möchtest du uns damit kund tun?

das ist auch beim a6 so - und wenn man sich dann drinnen noch bewegt geht die alarmanlage an - übrigens selbst bei abgeklemmter hupe & batterie.....

ja gib halt das kennzeichen mal ein....schweden ist doch da bequem ;) die abgasanlage wurde bemerkt?

in anbetracht fast verdoppelter benzinpreise ™ binnen 10 jahren muß an anderer stelle des fahrzeuges gespart ™ werden rechne doch selber wie teuer ™ auto fahren geworden ist - das ™ fängt bei der politur an ich habe noch eine große alte flasche sonax (©) da steht 6,95 DM drauf - jetzt geh mal in nen baumarkt & kauf ne neue flasche - da steht mindestens ™ 14,99 T€ drauf...obwohl eigentlich ™ 3,56 € drauf stehen sollte ™ ™ ™ eine rotzige flasche standard politur hat nie 30 DM gekostet...TÜV inkl. AU hat nie knapp 200 DM gekostet und eine halbwegs vernünftige autowäsche hat auch nie 25 DM gekostet ™ aber das ist von der politik haus gemacht & auch gewollt damit niemand mehr sparen kann & für jede kleine neue anschaffung (WM, TV...) einen kredit benötigt...alles für die banken - pass auf wenn die oberscheinheilige mit dem schlechtesten friseur der welt irgendwann mal nicht mehr auf ihrem thron klebt - pattex-angie ™ - hockt sie im aufsichtsrat von goldman sachs und/oder der deutschen bank. wenn albrecht dürer die sehen könnte - der würde sich im grabe umdrehen, seine skizzen vernichten & alle noch vorhandenen 5 DM gedenkmünzen mit seinem monogramm einschmelzen irgendwann ist die kuh ™ mal leer gemolken & wenn sie ihr fressen selber zahlen muß sucht sie sich eben billigere futtermittellieferanten ™...

wenn du dich geschickt anstellst holst du aus dem baum mehr raus - der ist aber leider nicht dabei :S

genau das wollte ich eben vermeiden - aus kenntnis um die qualität anderer febi teile was war denn original ab werk verbaut? INA ?

an anderer stelle habe ich wegen hydrostößeln gefragt .... http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/52885-wechsel-der-ventilstoessel.html#post935363

ein thread voll gestopft mit empfehlenswerten teilen inkl. angabe der bezugsquelle wäre mal interessant

mittlerweile sammle ich sogar alte gebrauchte manschetten weil die vermutlich eine längere restlebensdauer haben als neuer chinaplunder das problem besteht übrigens nicht nur bei gummiteilen....schlauchschellen in guter qualität gibts auch nicht mehr an jeder straßenecke

es steht dir frei miele (WM) oder panasonic (TV) zu kaufen

dann hänge ich mich an den alten thread mal dran - um dem nächsten fehlkauf bei ersatzteilen vorzubeugen wer kann etwas über die qualität der verschiedenen stößel sagen? es gibt viel zu kaufen zu unterschiedlichen preisen - eigenmarke(n?) der einschlägig verdächtigen, INA, triscan, ajusa, febi bilstein, ruville... wer kann von welchen erfahrungen berichten?

also bezüglich der abwicklung mit anderen gummiteilen - simmerringe - habe ich genannten händler auch nicht so sehr positiv in erinnerung...aber das ist eben MEINE erfahrung wenn sie den schrott verkaufen sollen sie bitte offiziell dazu sagen - das ist schrott - dann ists wenigstens vorm kauf schon bekannt & man kann alternativen suchen

dann schreib nicht es sei blödsinn oder bist mit dem händler verheiratet? fakt ist: die mit dem alten weiß blauen aufkleber haben DEUTLICH länger gehalten

weil du die falsch anwendest - du darfst nicht fahren & erst recht nicht lenken im ernst - die qualität vom genannten anbieter ist bescheiden - versuchen auf original saab ware auszuweichen

als urheber mag man es nun mal nicht so sehr wenn die urheberrechte verletzt werden...vielleicht verständlich? weiterführend zu dieser materie: http://www.freelens.com/markt/warum-fotografen-nicht-umsonst-arbeiten-koennen

war das ironie? wenn ja - absolut aus der luft gegriffen 99 & 900 werden sehr positiv wahrgenommen - vor allem die chrommodelle - bevorzugt in hellen oder grellen farben ... rot ... weiß ... gelb...hellblau beim jüngeren publikum kommen die dunklen farben vorwiegend in der gothik szene gut an

war das ein agfaphoto film? ct 100 precisa?

ich habe damals auf knapp 200 ps im bmw 330xd fahrschule gemacht und mir dann einen 145 ps 8v turbo gekauft einen selbst verschuldeten klitzekleinen unfall hatte ich aber nicht im 145 ps turbo sondern im 100 ps vergasersaab der danach kam....

muss ich aber auch widersprechen einzig & allein die beplankt & beflügelten scheinen den süßen charmanten modellen ohne zierat unterlegen zu sein

ich würde wahlweise nach einem 99 oder 900 turbo oder vergaser ausschau halten erstzulassung mindestens 30 jahre vor der geplanten zulassung auf dich - also in etwa 1983 / 1984 oder natürlich viel früher so schlimm ist das mit den turbos nun auch wieder nicht vergaser haben keine ausstattung - sind relativ pflegeleicht - auf jeden fall entspannter als eine kaputte jetronic das meiste an ausstattung kann man nachrüsten - sofern das gewünscht ist auf jeden fall würd ich schauen ein h-kennzeichen-fähiges auto zu nehmen die einsparungen bei steuer & versicherung können direkt in die wartung des fahrzeuges fließen von einem gli würde ich persönlich immer abstand halten - erst recht wenn er fernab des h-kennzeichens ist und wie immer - wenn es kein cabrio wird sind fahrzeuge mit (werks)schiebedach vorzuziehen der blick in richtung saab 99 lohnt sich!

du hast aber nur 12 minuten zur a4... könnte natürlich auch am produkt liegen... :D oder überhaupt an der bananenrepublik, dem murksel, dem ollen erich & der schwester des klemptners von omi friedas tante emma laden

empfehle für positiven verlauf den feldversuch in ländliche regionen zu verlagern als richtwert sind mindestens 20 minuten fahrt zur nächsten autobahn anzusetzen

erst montieren - dann final lackieren - spart jeden photoshop klick fein abkleben nicht vergessen ;)

mal bei ebayfunde schauen insgesamt sieht er auf den fotos gut aus - besichtigung ist vermutlich nicht für die katz

war ironisch gemeint ;)