turbo_forever

Zu spaet, 205er Reifen bestellt...Sind auch schon da.

Jupp...whatever...Unser Mika bekam heute Oelwechsel, das war unser letzter blauer Filter

Schick mir bitte eine PN, wir finden eine Loesung.

Läuft wieder...morgen noch paar Restarbeiten & dann sollte das eigentlich passen, mal eine kleine Proberunde riskieren

Spezialisten Teil 3794...

Spezielle Taxi-Ausstattung. Gibt auch Mietwagenausstattungen, bei Audi ganz besonders witzig. Abgespeckte Kabelbäume usw...

Wir knobeln bei Gelegenheit mal aus wer der Baum und wer der Pilz ist Das kann jeder halbwegs talentierte Dorfschmied & diverse Schweisser, Frage ist ob die immer wollen.

Nockenwellen...Musste da ran um paar Sachen zu erledigen (ZKD, Ventile schleifen, neue Schaftdichtungen und Steuerkette usw.) Das mit den Schrauben ist mir jetzt an 4 alten B202 Koepfen aufgefallen - und ja, ich habe im original Saab Motor WHB nochmal nachgeschaut, alles andere wuerde auch am Objekt gar keinen Sinn ergeben. Mindestens 2 der Koepfe waren nachweisbar in "Spezialisten"-Pflege. Und Ihr schickt die Leute reihenweise dahin...

12 goldene Schrauben, 8 schwarze Schrauben, kann doch nicht so schwer sein die in der richtigen Reihenfolge einzubauen? Hab's ja auch geschafft.

Hallennachbar macht das...dafuer hab ich keine Zeit, muss ja die Spezialistenspezialitaeten alle weg buegeln

Klar kann man einfach ueber nen Riss drueber kleckern. Wird dann halt besch...eiden. Spezialisten. Und wir wundern uns ueber Abgasgeruch im Auto

Klappert nicht. Was soll da klappern? Saeuft nur einen Liter Oel auf 400 km.

Natuerlich nicht aber sie biegen sich nicht soweit auf, dass die Funktion beeintraechtigt wuerde ansonsten hab ich noch paar stabile Stahlreste ueber gibt's links + rechts noch eins dran

Ventilfederspanner, Kpt. Billig von ihbaeh, sollte reichen, braucht man ja so oft nicht. Denkste. Hat 16 Ventile nicht ueberlebt, also nur geeignet fuer Leute die Schweissmoeglichkeiten haben. Stinknormales Hohlprofil aus Baustahl...ok, klar, bei dem Preis...nur mal hinterlegt falls Jemand denkt man kann damit durcharbeiten.

Hm...Auch lustig, gar keine Schaftdichtungen verbaut egal, bau ich sie eben drauf.

Danke...

'87er 16V Kopf sollte doch Ventilschaftdichtungen haben, oder?

Nenns nicht gleich "verschweißt"...Das ist fix angeheftet (gewesen)

Arbeit eines Spezialisten fuer Saab...Alles muss ich selber machen...ALLES Ach suess - mit 2 Punkten angeheftet, Rest verklebt...

Gibt's sowas?

Was genau, ausser dem Wasserpumpenwerkzeug & den Shims, waere denn ueberhaupt von Interesse? Alle anderen Sachen gibt es doch billig zu kaufen?

Haben will :love:

Dann haben wir ihn heute in 3 Freds

ja

Fotos???