Zum Inhalt springen

turbo_forever

Mitglied
  • Registriert

  • Letzter Besuch

Alle Beiträge von turbo_forever

  1. turbo_forever hat auf Passant's Thema geantwortet in 99, 90, 900 I
    Die Beschreibung ist doch zielführend. A-Säulen, C-Säulen, da musst du mal ins Auto schauen, dann siehst du das schon.
  2. turbo_forever hat auf turbo9000's Thema geantwortet in 9000
    War ein Insider, sorry, ich hatte das nicht kenntlich gemacht http://www.saab-cars.de/threads/900-schon-besichtigt-empfehlung-ja-nein.36629/page-164#post-1241929 Sooo, ist denn das Ding nun ab?
  3. turbo_forever hat auf turbo9000's Thema geantwortet in 9000
    Mir wäre ja die Lebenszeit wertvoller ... neue / regenerierte LiMa kaufen ... Kost n Hunni...
  4. turbo_forever hat auf turbo9000's Thema geantwortet in 9000
    Ahja...na gut, dann nochmal ausführlich: Schnitte für Abzieher sind manchmal hilfreich...vorher anzeichnen wo du sie brauchst, Schutzbrille... Das hat ihm schon in #9 nicht zugesagt
  5. turbo_forever hat auf turbo9000's Thema geantwortet in 9000
    Na dann - leg los!
  6. turbo_forever hat auf turbo9000's Thema geantwortet in 9000
    Abzieher, Trennmesser, Flex, Meißel....die Mutti solltest du vorher aber entfernen. Oder ist die Welle konisch?
  7. turbo_forever hat auf turbo9000's Thema geantwortet in 9000
    Geeignete Stahlplatten, Wasserstrahlschneider / Laser, ggf. noch irgendwas abkanten, Gewinde drauf gebraten, versiegeln --> fertig Kost halt bissl mehr
  8. 23 Jahre altes Auto. Jahresfahrleistung 13.565 km, jeder Besitzer hatte ihn knapp 6 Jahre. Ist eben so bei alten Autos. Neuwagen gibt`s davon nicht mehr...
  9. Merkst selber, oder? Wenn du 2k dem Schrotti schenkst, brauchst hinterher nicht jammern nur 150 bekommen zu haben. Aber NOCHMAL: Du hast Recht, ich meine Ruhe, der Schrotti die Kohle
  10. Ist doch egal - 164 Seiten...liest ab übermorgen eh keiner mehr.
  11. Von da: http://www.saab-cars.de/threads/900-schon-besichtigt-empfehlung-ja-nein.36629/page-163#post-1241823 Da ging es aber um den groben Gesamterlös einer (Turbo)Schlachtung (ohne Brücksichtigung der Arbeitszeit, Ankauf & Anreise des Fahrzeugs, Kosten für Platz, Werkzeug und ggf. Entsorgung) Da darf man sich eben auch nicht zu fein sein für nen ollen Fuffi was abzugeben, 20 Fuffis sind auch ein Tausi.
  12. Joar, ist richtig. Aber wie schon erwähnt, siehe oben, da geht, und das ist m.E. der Normalfall, auch wesentlich mehr. Und 8V ohne Leder kann man nicht mit 16V mit Leder und Elektroklimbim vergleichen. Ich bin nie mit nur 150 aus einer Schlachtung raus, selbst mit nem verrotteten 8V Sauger nicht. "Getriebe? Sorry, verkaufe ich nicht, da ich das nicht gefahren bin. Nachher gibt das nur Ärger...." Schreibs halt dazu, ungetestet, Interessent kann gerne alle Deckel aufschrauben und reinschauen. "APC komplett? sorry, zuviel Arbeit das komplett auszubauen und ein 8V APC will eh keiner haben.....wozu auch??" Weil man das problemlos in Softies implantieren kann
  13. Bin ich voll bei dir, keine Frage! Ich schlachte auch nur noch für den Eigenbedarf, kündige dann die Schlachtung an & ausgebaut wird nur was ich brauche und wofür ein Interessent mitsamt Anzahlung existiert. Rest: Tonne. Ist nicht zielführend, schon klar, aber anders geht`s nunmal nicht. Bei Amelie Amaranth war`s genauso: saubere Basis, wollte für 1300,- keiner haben. Na gut, okay, baue ich sie mir halt für mich auf und fahre die charmante Lady. Aber deine 150,-€ hauen irgendwie nicht hin, aber absolut nicht! Entweder behältst du da viele Teile für den Eigenbedarf oder Bock war schlecht ausgestattet / viel kaputt. Alleine die Stoßstangen, Scheinwerfer, Kühlergrill (Steiliumbausatz), Turbolader, Zylinderkopf (dass den Block keiner will ist mir auch klar), Turbos hatten gewöhnlich Alus. Dann hätte ich mal das APC komplett verkauft. Keine Ahnung was du da rechnest oder alles für den Eigenbedarf benötigst. Aber das verrätst du ja seit #3242 nicht. Da werden 150,- in den RIng geworfen und dann ist das so? Dann verrate ich dir mal was: den letzten kompletten Steiliumbaukit habe ich für 550,- weg gegeben, dafür hatte ich 7 Interessenten, problemlos für 500 weg zu bekommen, binnen einer Woche. Jetzt erklär mir bitte die 150 von dir. Turbolader? APC komplett? Zylinderkopf? Getriebe? Stoßstangen? Nase: Spoiler, Scheinwerfer, Blinker, Kühlergrill? Jetronic Zeug? Innenausstattung? Felgen? Erzähl mir nicht da wären nur 150,- bei rum gekommen.
  14. Vielleicht ist ein Softturbo auch ein 16V ... wäre ja möglich 8V ist schwierig, weiß ich selber, Äpfel und Birnen vergleichen ist nunmal nicht zielführend. Aber auch aus einem 8V lässt sich eine 4stellige Summe "erwirtschaften", wenn man das denn so nennen kann. Nein kann man nicht, man darf die Zeit nicht sehen, bin ich ja voll und ganz bei dir. Turbolader und APC bist du nicht losgeworden? Zumindest schlachte ich keine rostfreien Autos weg (und trenne vergammelteTeile dann logischerweise nicht raus), schon alleine weil die Tunnelbleche nur 80,-€ pro Seite kosten & lieferbar sind. Da: http://www.skandix.de/de/fahrzeug-teile/karosserie/reparaturbleche/reparaturblech-antriebswellentunnel/1867/
  15. Seit wann werden bei einer Schlachtung Antriebswellentunnel verkauft? Die sind ja eben fast immer Grund der Schlachtaktion... Erst letztes Jahr wurde ein 900 Sauger! geschlachtet, da standen dann unterm Strich so um die 3000 € ... aber du hast Recht & ich meine Ruhe & dein Schrotti das Altmetall - also alles gut
  16. Ich tausche gerne mit dir. Du wirst nicht öffentlich als selbstdarstellerisch ambitionierter User, oder Schlimmeres, von den Mods tituliert, gegen dich werden keine Hetztreads eröffnet...würd ich mich lieber über ein paar Tropfen Wasser ärgern
  17. Gottchen wann war das nun wieder? Schon in diesem Jahrtausend? Wasn das für ein Bock? Zeig doch mal. Schaltgetriebeumbaukit komplett willst du nicht veräußern? Naja sofern es ein Schalter ist, den du da hast. APC Umbaukit komplett... Alleine damit bin ich locker im 4stelligen Bereich. Sofern vorhanden +Alus +Leder +Bremssättel +Luftmassenmesser +Benzinpumpe +Jetronic Zeug +Fensterheber.... Kenne Leute die nehmen alleine in den ersten 12 Stunden einer Saugerschlachtung mehr ein, als du an deinem 8V turbo... Definitiv nicht, außer dein Schlachtfahrzeug ist die allerletzte Runkelbude, an der nichts dran ist & nichts funktioniert & alles kaputt ist. Dann mag das hinkommen. Aber der verlinkte Softie hat Leder, ABS und Airbag, breite Radlaufleisten, diverse Steuergeräte, der Kühlergrill schaut doch auch hübsch aus...müsste man sich schon arg bescheuert anstellen wenn man da nicht 4stellig raus geht, und damit meine ich keine 1 an erster Stelle.
  18. Was mich betrifft: nein. http://www.saab-cars.de/threads/nachfertigung-kunststoff-formteile-in-den-tueren-umfrage.53765/page-8#post-1174007
  19. Kann man im Falle des verlinkten Angebotes nun nicht unbedingt vorwerfen
  20. Bekomme ich das Vehikel zugelassen?
  21. Naja fuer nen Tausi... Ich nicht, passt nicht in mein Beuteschema :D
  22. turbo_forever hat auf eldee900i's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Ich habe noch nie Bier in der Halle getrunken Erst dieses Jahr musste ich eine im vergangenem Jahr gekaufte Flasche entsorgen (Haltbarkeitsdatum um Monate abgelaufen).
  23. Sowas habe ich mir fuer den 900 selber gebaut Laser hat damit arg zu kaempfen, sollte man lieber strahlen, teurer Spass, aber besser als mit Kork oder Mistgummi rumaergern.
  24. Du könntest die Zündkabel von 3 und 4 austauschen um das mal auszuschließen...

Wichtige Informationen

Wir haben Cookies auf deinem Gerät gespeichert, um diese Website zu verbessern. Du kannst deine Cookie-Einstellungen anpassen, andernfalls gehen wir davon aus, dass du mit der Verwendung von Cookies einverstanden bist.

Konto

Navigation

Suchen

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tippen Sie auf das Schlosssymbol neben der Adressleiste.
  2. Tippen Sie auf Berechtigungen → Benachrichtigungen.
  3. Passen Sie Ihre Einstellungen an.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.