stelo

Dann war es schon wohl eine Weile dicht... Blöde gelaufen.

Stimmt. my fault

Außer dem V6 Benziner :-)

Kombi oder Limo? Ja, der Wagen hat einen Turbolader. Jetzt noch eine Ölwannenkontrolle. Klimakomressor ist auch immer mal ein Thema. Eine zuverlässige Möglichkeit Tauschteile zu erkennen, gibt es nicht. Kurbelgehäuseentlüftung: http://www.genuinesaab.com/psi/files2/tsb210-2417ed4%20en.pdf Es gibt auch irgendwo eine engl., bebilderte Anleitung.

Bei Trionic 7 kann das auch verändert werden. Zumindest macht Hirsch das.

nein, leider nicht.

Ich habe ganz gute Erfahrungen mit Quixx gemacht. Hängt halt immer von der Beschädigung ab. Bei einer tieferen Beschädigung habe ich mit einer einzelnen, dicken Borste den Kratzer ausgefüllt und nach 14Tagen geschliffen und auspoliert. Ist ein bisschen Arbeit, wird aber ziemlich perfekt. Und schwarz ist da auch eher undankbar. Ggf. hilft aber nur der Scratch-Doktor. Ich habe da bei Freunden bereits gute Resultate gesehen.

Welcome on board! Aber: Wir wollen Bilder sehen, wir wollen...

ja http://www.twintec.de

Bei meinem 9-3 ist das serienmäßige Warndreieick werksseitig mit Klett an der Kofferaumaufkantung zur Rückbank befestigt. Das Verbandskissen hat seinen Platz mit dem Reifenpannenspray rechts in einer grauen Filztasche in Eigenregie bekommen. Sitzt/passt super.

Ich bekenne mich schuldig. Ist für mich auch ein(!) Grund, warum ich das Auto/Marke fahre.

Hätte jetzt mal glatt ne Runde Googeln empfohlen...

Lader bringt nur was, wenn die Software darauf angepasst wird/ist.

http://www.motor-talk.de/forum/xenon-wechseln-t1778579.html

Was sagt denn das Handbuch?

Unter dem Teppich seitlich am Schweller oder am Mitteltunnel entlang.

Das ist eine sehr persönliche Entscheidung: Ich persönlich würde nie in ein Fahrzeug, das 12 Jahre als ist und sicher nicht zu den "must have youngtimern" gehören wird, soviel Geld in eine Umrüstung stecken.

Flachmann aus der Brusttasche gefallen? sorry, aber bei der Vorlage...

Automobile Anul ist mir schon mehrfach in Internetberichten negativ aufgefallen...

Ich gehöre ja zu den Treckerhassern (obwohl wir auch einen X3 3.0d haben). Im Stadtverkehr in Berlin aber wohl wegen des geringeren Spritverbrauches unschlagbar. Mein Favorit wäre ein 2.0T mit Hirschtuning auf 240PS/350Nm.

Lesetipp für die Gestaltung des Impressums: http://www.juraforum.de/disclaimer_muster/ http://www.domain-recht.de/magazin/domain-news-2002/impressum-wann-muss-was-auf-die-website-id75.html

Du hast nicht zufällig ein verstopftes Ölsieb in der Wanne, was auch den Lader gekillt hat?

230Km/h für das Cabrio ist zuviel. Schau doch mal in die Fahrzeugpapiere. Die ungetunte Limo läuft V – max Man / Aut (km/h): 215 / 210 Leih Dir doch mal ein mobiles Navigationsgerät. Die zeigen sehr genau die aktuelle Geschwindigkeit. Für Sportfahrwerke benutze bitte die Suchfunktion. Das Thema wurde häufig und ausgiebig diskutiert mit diversen Empfehlungen.

...läuft bei mir mit Win XP und IE und Firefox völlig stressfrei.

IT`s not a bug, it`s a feature!