stelo

Dann geht das neue Modell wahrscheinlich ja nicht mal mehr in die Konkursmasse ein...

Das mit der Nähe zur Saab-Tuning-Werkstatt kann schon ein Problem sein. Hier in Berlin z.B. - Wobei Kassel-Hannover (Neustadt) unproblematisch ist. BSR wäre sonst eine Alternative.

Für Berliner Verhältnisse (Motor, Laufleistung etc.) aber ein hoher Einstiegspreis.

ja, es meint den, bzw. beide, Schlüssel und es Zufall, dies mit der Starterbatterie zusammenfiel. Anleitung: http://www.saab-cars.de/batterie_erneuern_beim_schl_ssel-t8237/index.html?t=8237

M.E. kann das nicht passen: "The B205 and B235 engines are an evolution of the B204 and B235 engines. They were introduced in 1998 with Saab 9-5 and offered extensive modifications aimed at reducing fuel consumption, improve emission control and reduce NVH. The changes included lightweight internal components (lighter valves, softer springs, longer conrods with lighter pistons and balance shafts), lighter block and cover, heavier flywheel and more. Another important development was the introduction of the Trionic 7 torque demand type engine management system. Trionic 7 equipped engine have the black direct ignition cassette on top of the engine rather than the red one on the Trionic 5." Source: http://en.wikipedia.org/wiki/Saab_H_engine

Garantie bei der Laufleistung? Das kann nichts werden, wenn man das Kleingedruckte mal liest. Bei den üblichen Gebrauchtwagenversicherungen wäre der nicht mal versicherungsfähig.

"Gebrauchtwagengarantie gegen Aufpreis möglich. " Was ist das denn für nen Sch****?

wäre auch mein Tipp

Ich kenne nur einfache 1,5 DIN Radios von Technisat (für Skoda) oder Sony (Marine). Die ziehen aber nicht den Quark aus dem Toaster. Es gibt aber Geräte, die in einen 1 DIN Einbau haben und außen für einen größeren Bildschirm (nach unten) überstehen. siehe: http://www.ms-cartv.de/pi5/pd14.htm Ich würde mal beim Auto-Hifi-Fachmann nachfragen... xomax.de bietet auch so was an.

Ich drücke es mal so aus: Dein avisierter Forumswechsel wäre keine Drohung! capice? have fun

Upps, ich hatte verstanden, dass es um die Nutzung des CD-Wechsler-Ausgang der Serien-Radios geht.

Ist das nun ein Angebot ans Forum oder ne Drohung? Ich liebe "dramatische" Abtritte, nur nicht mit meinen Bremsen. :-)

http://cgi.ebay.de/AGR-Ventil-Saab-9-3-2-2TID-09-02_W0QQitemZ160301361539QQcmdZViewItemQQptZAutoteile_Zubeh%C3%B6r?hash=item160301361539&_trksid=p3286.c0.m14&_trkparms=72%3A1229|66%3A2|65%3A12|39%3A1|240%3A1318 Neupreis EUR 287,95 + Versand (für das neue Modell ab Bj. 09.02!) Referenz-Nummern: * OE-Nr.: 93176989 / 93176989 * Hersteller-Nr.: WAHLER 737505D

...nur der 902 und 9-3I hat aber keinen Aux-Eingang???

Na, ohne Recherche hätte ich mal auf AudioSystem + Version (V2+ Verstärker + Türlautsprecher = V3) getippt...

AS2 und AS3 waren die Varianten beim 9-3I

Tipp: Das Standardwerk für den 9-3 Diesel: http://cms.hochgartz.net/

Das schleifende Geräusch erinnert mich an den defekten Klima-Komp bei mir damals.

Wie soll ich das denn verstehen?

Bei mir nicht, leider. Gab auch nie einen Tipp dazu. Mit den Powerflex gibt es allerdings übereinstimmende, positive Subjektiveindrücke!

Wir sind hier beim 9-3I. kennt Ihr das nicht, dass man im Regen auf der AB an der Abfahrt in die (Serien-)Bremse latscht und sich erschrickt, da die Bremse nicht sofort reagiert? Da brauch(t)e ich keine Herstellertests um festzustellen, dass die Powerdisc dies, mein Problem löst! Mit der späteren Viggenbremse mit geschlitzten Scheiben war es dann natürlich noch angenehmer :-)

Der ist aber auch einen Grinser wert!

Wahrscheinlich erlischen die meisten Gebrauchtwagengarantien bei 100TKm?

Nein. Es gibt da aber viel Schindluder mit AGM-Batterien, die keine Gel-Batterien sind etc. Varta hat wohl echte Gel-Batterien, während Banner auf AGM setzt. http://www.battcenter.de/downloads/infoblatt.pdf

Ich finde ihn teuer. Hier ein schöner Aero in HH über mobile.de: Preis: 10.750 EUR (MwSt. ausweisbar, 19%) Kilometerstand: 99.987 km Leistung: 184 kW / 250 PS Erstzulassung:1/2004 ABS, Einparkhilfe, El. Fensterheber, El. Wegfahrsperre, ESP, Lederausstattung, Leichtmetallfelgen, Navigationssystem, Schiebedach, Servolenkung, Sitzheizung, Tempomat, Xenonscheinwerfer, Zentralverriegelung Autopark Automobilhandelsges. b. Verkehrsamt mbH Ausschlaeger Weg 90 und 71 - 73 20537 Hamburg Ich sehe gerade, dass der Saab 9-5 Kombi 2.3T Vector hier in Berlin bei Saab Weber steht. Den habe ich mir diese Jahr mal angeschaut, war aber schon weg. Evt ist das ein Problemfahrzeug, was zurückgegeben wurde? Kann natürlich aus sein, dass nur jemand nicht die Leasingraten (hatte mich bei dem Preis gewundert) gezahlt hat.