stelo

Ich mag ja nicht so gern Reichsbedenkenträger sein, aber so süß die Kleinen auch sind: Das sind keine Haustiere! Die gehören in ein Außengehege!

Aber sie würden es Ziehmy sagen, wenn das die Problemlösung wäre! Was ist an dem Ding nicht alles gemacht worden.

Ist heutzutage keine Schande mehr Deinen Eltern musst Du ja nichts davon sagen!

Wo warst Du denn? Bredlow versucht?

...was mir persönlich nur völlig schleierhaft ist, warum sich der Haupt- Schaden nicht beheben lies. Ich meine, Montagsauto hin oder her, hauptsächlich ging es doch um das undichte Getriebe mit der hakeligen Schaltung. Da hat man doch schon die Erwartungshaltung, dass die Beteiligten das in den Griff kriegen, oder??? Für die Heim- Werkstatt von Ziehmy doch auch ein Armutszeugnis.

Man sollte aber nicht vergessen, dass der Viggen gegenüber die Aero (außer der Mehrleistung) zwei empfindliche Schwachstellen weniger hat: Fahrwerk(straffere Federn/10mm Tieferlegung) und Bremsen (vorn 308mm). Die Viggen-Bespoilerung ist übrigens nichts für die Innenstadt-Bordsteine.

Wurde denn die Saab Assistance verlängert? Die gilt nicht automatisch rückwirkend. Im Zweifelsfall hilft der nächste Saab Händler oder ein Anruf bei Schweizer Notrufzentrale...

http://www.77volvo.ru/asp/catalog/saab/4/2002/8/1216?_sessid=oqhtkbfzuojukrxrnovtsdwttviwybjs vorn LH 5124458 RH 5124466 hinten LH 5124474 RH 5124482

Hier mal als Albtraum auf einem 9-5

Ich meine, mein 9-3 konnte auch nur Neigung (Höhe) verstellen.

Zusammenfassung: http://www.bafa.de/bafa/de/wirtschaftsfoerderung/umweltpraemie/index.html

Ahh, von Bredlow. Sieht doch gut aus. Geht doch (mit den Bildern)!

Wir wollen Bilder sehen! Sonst komme ich mal rüber!

Die blöde Formulierung ist leider auch bei GmbHs in Gebrauch. Das liegt an den etwas schwierigen Unterschriftsvollmachten für rechtsverbindliche Schreiben etc. Das eine Bude wie Saab D das benutzt, ist aber schon ein Zeichen für LMAA... Motto: Soll sich doch der Insolvenzverwalter von Saab später drum kümmern http://www.sekretaerinnen-handbuch.de/20/din-5008-fragen-auf-die-die-din-keine-antwort-gibt/

Na ja , ich finde das immer gemein, wenn sie die Rentner(innen) noch zur Volksbelustigung wieder auf die Bühne jagen ...und der beste ABBA-Song ist Hung Up

Da hatte ich auch dran gedacht, aber Du hast ja keinen Diesel...

...aber doch nicht ohne Zündung an???

Hmm, welche Technik läuft denn (bekommt Strom), wenn man das Auto nur entriegelt? Soundsystem oder Freisprecheinrichtung?

Zur Fehlereinkreisung: Passiert dies mit geschlossenem und offenem Dach?

...und er wird Recht haben!

...ich zitiere mich dann mal selbst!

http://www.viggenfactfile.de/faq.html The difficulties of Trionic 7 tuning, compared to Trionic 5.

Sport Limousine

Die Software ist angepasst auf die Hardware und zwar ziemlich exakt, um z.B. wirtschaftlichen Verbrauch zu liefern etc. Hier hat natürlich keiner ausprobiert, wie sich was im Detail bei einem Tausch verhält. Aber gerade das unterschiedliche Ansprechverhalten der Turbos, Wärmeentwicklung und andere Eigenschaften sind zu berücksichtigen. Also: es bringt nix! (um im Jargon zu bleiben). Tunen ist was anderes.

Die Handschaltung auf das MTF0063 umölen. Dann flutscht es wieder. http://cms.hochgartz.net/index.php?option=com_content&task=view&id=7&Itemid=2