stelo

Es gibt Alu, Holz und Carbon: http://www.saab.de/main/DE/de/accessories/7/95_W/2003/T/1/result.shtml Bekommt man nur bei Saab oder den üblichen Gebrauchtquellen von ebay bis elferink.nl. Alternativ gibt es nur die Klebeimitate.

Ja, benutzt den gleichen Stecker.

BSR wäre für mich die Alternative: 229PS/378Nm, natürlich ohne Zulassung in CH. Aber selbst aufspielbar. Beim Automaten muss man bestimmt 20 bis 30Nm abziehen.

Funktionen des Steuermoduls: - Zündung an: Tagfahrleute leuchtet hell, Rücklichter sind aus - Standlicht an: Tagfahrleuchten dimmen ab - Zündung an und Standlicht oder Abblendlicht an: Tagfahrleuchten sind gedimmt - Zündung und Licht aus: Tagfahrleuchte aus - Parklicht links oder rechts: Tagfahrleuchte leuchtet gedimmt links oder rechts

Zündkerzen könnten es auch sein - war es bei meinem 9-3I nach den Wechsel der Zündkassette.

Saab Zentrum Kiel Lafrentz GmbH ist nicht mehr. Die machen nur noch in KIA.

Ich habe mir mal angeschaut, wie es am 9-3I aussehen würde. Passt überhaupt nicht in die Aero- Frontschürze. In der Beschreibung von Hella fehlt mir übrigens das Steuergerät dazu.

Bei Hirsch auf der HP siehst Du, dass sie zugelassen sind: http://www.hirsch-performance.ch/Content.aspx?path=/Products/Felgen/R740001001

Der Tipp klappte super (bei mir).

Alles im grünen Bereich. Wenn Du nicht gerade als Formel 1 Safety-Car in Dubai unterwegs bist, ist das ein Spitzenöl für Deinen Wagen.

Der Mietenspiegel gilt aber für Altverträge, nicht Neuabschlüsse. Das bekommt man kaum bei Neuvermietungen. Trau keiner Statistik, die Du nicht selber gefälscht hast...

es gab irgendwo eine bebilderte Kontrollanleitung, finde ich aber leider gerade nicht. http://www.saabcentral.com/forums/showthread.php?mode=hybrid&t=72571 http://www.saabscene.com/forum/lofiversion/index.php/t31634153.html http://www.swedecar.com/images/photos/pcvtsb.pdf

Bei den Preisvorstellungen kommt doch nur Barmbek und Konsorten in Frage. Ich würde die Wohnungsbaugenossenschaften versuchen: vhw-hamburg.de http://www.hallo-barmbek.de/hb_service/wohnen.html SAGA etc. gibt es auch noch.

Das kannst Du in Schweden bestellen. Nur TÜV bekommt man damit hier keinen.

Auch nicht, weder noch: "zum Empfang bereit halten"

Ufff, ich meine, die Kabel kommen auf der linken Seite hinter der Kofferraumverkleidung raus. Vielleicht kann das jemand verifizieren bzw. richtigstellen...

Natürlich können Freiberufler "Firmeneigentum" besitzen. Außerdem muss die GEZ etwas nachweisen und nicht der "Angeklagte" seine Unschuld. Die Handhabe der GEZ sind recht begrenzt. Daher wird da sehr geschickt mit Formulierungen gedroht.

...hat alle meine Umbauten (früher + jetzt) gemacht.

Vom Rückfahrlicht.

Fazit der diversen Frage-/Antworten- Freds: nehmt Mobil1 0w40 und gut ist. In allen Lebenslagen. Und immer schön alle 10TKm wechseln.

Die GEZ kann gar nicht unterscheiden, wem das Auto gehört. Bei Freiberuflern ist der Fahrzeughalter namentlich gleich mit der Privatperson. Gleiches gilt auch für den PC, die Eigentumsfrage bliebe für die GEZ offen. Das wäre es noch, wenn die GEZ Daten der Steuerbehörde bekäme. Es reicht, dass sie die Melderegister einsehen dürfen. GEZ hat bei mir Hausverbot.

Bischoff war der Meister bei Centro Car (haben dicht gemacht) und hat auch den Gesellen mitgenommen. Ist halt ne richtige Werkstatt und Frau Hoppe eine richtige Berliner Pflanze Er nimmt, meine ich, so 15€/L für das Mobil 1 0w40. Das ist so das Doppelte der ebay-Preise.

Das sieht überhaupt nicht aus, wie ein Saab-Fehlercode, oder?

Da darf ich den Kollegen Hertzkasper bei der "Konkurrenz" von MT zitieren. Der Fred heisst: "toller klang in 93 schritten"

Das liegt an der Firmware. Ist ein klassischer Softwarefehler.