stelo

nein, Steuerung nur übers SID

Mein Tip: ultimatepedals.com Ich fahre die im 9-3I inkl. Fußstütze. Das sieht dermaßen was von Serie aus, dass kein TÜV-Prüfer die bisher moniert hat (wg. fehlender ABE).

Mich irritiert, dass jemand den Motor nach 21TKm getötet hat. Aber ein neuer Motor schadet nie :-) Da wenig zur Austattung (leder, Automatik etc.) bekannt ist, ist es ein bisschen wie in die Glaskugel schauen. Was heißt "Bremsen" neu? Mit Scheiben?

Steht dabei, wenn die Ware neu ist ("Nieuwe"). Aber die neobrothers kann ich auch empfehlen (ich habe von dort meinen Ersatz- Serien- Heckspoiler für den 9-3) http://www.neobrothers.co.uk/

Wohl nur noch in 18" offiziell auf deren HP, wegen der 345mm Bremsanlage. Bei elkparts stehen die 17" noch auf der HP.

Nee, ehrlich, die Zimmermänner geniessen keinen guten Ruf (Verziehen). Und was an den Brembo-Bremsbelägen auf einer 308er Scheibe besonders sein soll??? Und eine SPORTANLAGE ist was anderes :-)

Empfehlung: Ruf mal den fSH an, was die Sachen kosten. Das differiert und zudem, was heißt "Bremsen"? Nur Beläge oder auch die Scheiben? vorn und/oder hinten... Die Glaskugel ist leider beschlagen! :-)

freundliche Saab Händler(s)

Tja, bei den fSHs gibt es leider manchmal auch keine Garantie für vernünftige Werkstattleistung. Du hast gut lachen, aber denk mal an die Leute in der Diaspora! http://www.genuinesaab.com/psi/files/93-95man-oil.htm

Ausgebaut werden muss da nix. Es gibt drei Öffnungen am Getriebe. Ablass unten, Kontrollöffnung in der Mitte und Nachfüllöffnung oben. Das kann Dir jede "Schraube" (=Werkstatt) machen. Ein Zieher ist jemand, der einem die Knete aus der Tasche ziehen will. Und bei 50 Öcken sagt der Seriöse vorher einen Ton.

50€ für nen Kostenvoranschlag. Dumm gelaufen: Ich habe so eine Ahnung, wie teuer die Gesamtrechnung wird. Das nennt man "Zieher". Natürlich kann ATU das Umölen auch machen. ATU ist so gut oder schlecht, wie der Monteur. So manche Fachwerkstätten und fSH sind gefährlicher. Aber ATU hat auch schon Unfähigkeit gezeigt. Was sollen wir Dir raten? it`s up to you

Erst mal die Batterie testen.

warum schaust du nicht auf saab.de? http://www.saab.de/main/image/2008/tech_specs/measure_bb-95_WAGON_1.gif http://www.saab.de/main/image/2008/tech_specs/measure_bb-95_WAGON_2.gif http://www.saab.de/main/image/2008/tech_specs/measure_bb-95_WAGON_3.gif http://www.saab.de/main/image/2008/tech_specs/measure_bb-93_WAGON_1.gif http://www.saab.de/main/image/2008/tech_specs/measure_bb-93_WAGON_2.gif http://www.saab.de/main/image/2008/tech_specs/measure_bb-93_WAGON_3.gif

Ich hatte das Phänomen am 93I. Mein FSH tippte sofort auf die Zündkerzen - gewechselt und gut war.

siehe Antwort bei MT

Beim 2004er Aero ist die Frontschürze optisch geändert.

...klingt nach den Zündkerzen.

Vielleicht kann einer der Mods die Anfrage in einen neuen Fred schieben? Zum Thema Viggen mit über 200TKm: http://www.viggenfactfile.de/redviggen.html

Ich habe Koni gelb (weicheste Einstellung) mit den Eibachs... allerdings in der geschlossenen Limo.

Scherzkeks. Dann klick mal weiter: "Diese Bewertung kostet normalerweise EUR 7,90. Für Sie als Kunde der Allianz Autowelt ist dieser Service kostenlos." Man braucht einen Code (von der Allianz)...geiler Tip!

Natürlich rede ich von den 313PS und nicht von irgendeiner Blende :-)

Hat schon mal jemand was von Kroymans Tuning gehört? Kroymans ist ja als Händler bekannt, aber Tuning? Oder ist der FSH zu dämlich? http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=h4lpja3xycx

Das Blinkergeräusch wird nach meiner Kenntnis vom SID (Bordcomputer) produziert...

kostenlos? sehe ich nicht. mein Tip: autobudget.de

a) Auslandsschutzbrief vom ADAC b) Fahren MIT Licht! c) Beim Überholen auf der AB ist es Usus, den Blinker bis zur Beendigung des Überholvorganges "draußen" zu lassen. d) Vorsicht mit Gesten. Tifosi neigen dazu, gern misszuverstehen. e) Strengstes Antiraucher-Gesetz der EU. f) Darauf achten, dass beim Parken das Handschuhfach offen und leer ist! d) Einfache Restaurants sind Trattorien (anders als in D, oft aber keine Pizzen). Gedeck (Coperto) ist immer extra zu bezahlen. Mein Tip: In Hotelgaragen parken (Wachdienst). Da steht auch die Camorra und keiner fasst da ein Auto an...