nloenker

wohl eher ein LPG Thema, Kerzenwechsel kann auf jeden Fall nicht schaden. Was für eine Gas Anlage hast du denn eingebaut?

Keine LPG Kerzen! Auch bei LPG die von Saab vorgeschriebenen NKG.

spontan Heilung:rolleyes: war bei meinem Schauber um das Vorgehen zu besprechen... Auto gestartet, kein check Engine 10 KM gefahren, alles gut:ciao: werde die Anschlüsse an der Drosselklappe trotzdem mal prüfen und neu isolieren.

Sorry die 4 und 5 liegen zu dicht beieinander B205R ist korrekt

danke für die Links ....Limp-Home würdest du ja außen erkennen. Blöde Frage...an was?

Servus gestern Morgen ging nach ca. 1 KM Fahrt der Motor plötzlich aus und Check Engine an.. Die letzten Wochen hatte ich ab und an mal so leichtes "ruckeln" als wenn der Kurbelwellensensor ne Macke hat, der ist aber vor einem Jahr ersetzt worden. Neustart klappte nur mit Druck auf Gaspedal, damit konnte ich zumindest noch von der engen viel befahrenen Strasse retten. Auslesen der OBD Daten gab Fehler P1230 laut WIS ein Problem mit Drosselklappe bzw. Steuerung der Drosselklappe. Hab schon einiges zu dem Thema im Forum gelesen, aber wo fange ich bzw. mein Schrauber am sinnvollsten an zu suchen???? 2001'er 9-3 AERO CV, 300K auf der Uhr, Motor B204R Danke und Grüße Norman

Für den Fall das Du die Scheiben doch einstellen musst: Habe Dir nen PN geschickt Grüße Norman

Sicherung ist OK! Hatte das Gleiche Problem wie in dem verlinkten Fred von icesaab, wurde an einer Stelle plötzlich Sau heiß Danke für die Tipps hatte ich bei der Suche nicht gefunden Gesendet von meinem A3-A20FHD mit Tapatalk

Servus ins Forum, Passend zu den Temperaturen hat sich die Sitzheizung vom Fahrersitz verabschiedet. Vermute Mal das da was gebrochen ist...Habe gerade kein EPC zur Hand... suche die Teilenummer für die Heizmatte 2001'er 9-3 CV Aero. Oder kann man einen gebrochenen Heizdraht reparieren ?? Danke und noch alles Gute für 2017 Norman Gesendet von meinem HTC One_M8 mit Tapatalk

Am 28.12 in einem kleinen Kulturhaus in Altenburg: Phil Bates, ehemals Mitglied von ELO. Hammer Konzert alle alten ELO Hits, Top Band, TOP Stimmung und mit max 200 Gästen fast eine Privatvorstellung Gesendet von meinem A3-A20FHD mit Tapatalk

wollte eigentlich Feuerwehr rot, aber da spielt der Sattler nicht mit:biggrin: für den Winter gibt's ja vielleicht noch einen Wintersaab. Vielleicht mache ich den 9K von meinem Sohn noch mal fit

leg noch was drauf u lass dir gleich ein neues Dach machen, würde doch gut zum vollgesaugten Tuch passen.. Dach kommt natürlich auch neu, hat der Sattler gestern bestellt :top: Herbst und Winter können kommen:tongue:

Servus in die Runde hatte gestern einen Meteoriten Einschlag Fahre an der Kreuzung los, gibt's hinten einen Knall... in der Scheibe waren vorher keine Risse oder Steinschläge zu sehen, Steine werfende Mitmenschen waren auch keine in der Nähe. Ursache ist ja nicht so wichtig, Scheibe zahlt die Teilkasko. Am Mittwoch baut der Sattler die neue Scheibe ein. Mich würde mal interessieren was der Tausch der Scheibe so ca. kostet, hat jemand Erfahrungswerte?? Scheibe und Dichtung haben bei Skandix schon mal € 500 gekostet, kommt noch der Einbau dazu. Grüße Norman

Stand heute bei mir ums Eck, im Fenster ist kein Verkaufsschild sondern eine kurze Beschreibung was das für ein seltenes Auto ist. Die rote Innenausstattung ist auch sehr geil

Sehr schön geworden Gesendet von meinem A3-A20FHD mit Tapatalk

Bei der Suche nach Ersatzteilen für den Motor hat mich der Opel Mensch auch abgewimmelt, habe ich nicht im System.. bin dann mit Ausdrucken vom EPC noch mal hin. Anhand der Zeichnungen hat er dann doch alles im Opel System gefunden und entsprechendes Geschäft macht.

Servus habe in der Bucht ein Verdeck für mein 9-3 CV gefunden, der Verkäufer hat aber nicht nur gute Kritiken bekommen. Habe den VK angefragt ob eine Besichtigung möglich ist. Wäre evtl. jemand bereit, sich das Verdeck in Raesfeld anzusehen?? Schon mal Danke und Grüße Noman

Vor ca. 4 Wochen, Sonntags auf der A9 stehe im Stau. Rettungswagen kommt angebraust, Rettungsgasse klappt und wird auch die nächsten Kilometer offen gehalten. Plötzlich brettern da doch tatsächlich 3 in München gebaute Autos durch die Gasseasdf Die haben bestimmt gedacht: Geil die mittlere Spur ist ja komplett frei:ciao:

Was habt Ihr denn mit den Hydraulikanlagen gemacht?? GS, 3BXe und XM V6, zusammen ca. 500k Kilometer Probleme. Und die Karren haben so gut wie nie eine Werkstatt gesehen haben:smile: Das Schrauben am GS war aber schon eine echte Herausforderung:cool:

War gerade 14 Tage in Wales unterwegs, neben jeder Menge Saabe gab's auch diesen Lotus Elan S2 Limited Edition zu sehen

TÜV Merkblatt "Flüssiggasanlagen (LPG) Anforderungen an Flüssiggasanlagen zum Antrieb von Kraftfahrzeugen"

Gastanks dürfen nur zu 80% gefüllt werden, macht 39,2 Liter, da wohl der Tank nie komplett leer wird sind 33 Liter wohl OK. Was soll denn das Draufschlagen mit dem Gummihammer bringen:confused:

Ich würde erstmal die LPG Zündkerzen gegen die originalen NKG Kerzen tauschen, wenn das keine Besserung bringt eine neue Zündkasette. Mit einer OEM Kasette z.B. von Skandix kostet Dich das so um die 250€.

Mein GAS Umrüster meinte "LPG Kerzen" sind quatsch... da Saab ja ,was Kerzen angeht, je eh sehr wählerisch ist würde ich erstmal die LPG Kerzen rauswerfen

FM Transmitter hatte ich als die zunächst kostengünstigste Möglichkeit getestet... funktioniert so einigermaßen. Die Klangqualität ist beim cdconnect um längen besser