superaero

Funkioniert wohl nicht ganz so wie erwartet .lol.

An dieser stelle wollt ich mich mal bei allen Usern die mich kennen bedanken , für die Unterstützung,Kritiken und manch heissen Diskussionen die wir hatten . Auch wenn wir oft nicht einer Meinung waren ist hier im FOrum sehr angenehm ,vor allem trifft man hier keine Prohls wie in den meisten anderen Foren.Seit den gut 2 Jahren wo ich hier angemeldet bin habe ich dank euch sehr viel Erfahrungen und Tips erhalten ,die mir das Leben sehr vereinfacht haben in Sachen Auto und seine Reperaturen. Grüsse der Superaero aus OF

Ja war bei mir auch so ,gott sei dank ist mein Getriebe seit gestern mit neuer Kupplung ,GEber und Nehmerzylinder und neuer Leitung und Ausrücklaer wieder eingebaut.Saab varanschlagt 4,5 Stunden Arbeit für diese Arbeit ,ich habe bis jetzt einige mehr gebraucht ca 20. Habe es halt in der Garage gemacht.

Wenn man sich immer an Herstellerangaben hält sollte ein Fahrzeug auch weniger schnell kaputt gehen man kann natürlich auch 10 W 40 fahren aber ich vertraue meiner Saab Werkstatt,der Mann hat für mich das beste Wissen mal ausserhalb des Forums natürlich gesagt. PS.:Mit Petrolium brennt die Kerze besser

Das mit der Schrift werd ich wohl nochmal überarbeiten ,sie sah originell aus aber lesen ist so ne sache,ich hoffe Ihr habt nichts dagegen das ich das Forum verlinkt habe.

Wahrscheinlich haben die 2 alten BMWs gesagt bring mich werkstatt und dann ist er umgefallen als er die Reperaturkosten gesehen hat.

Unter http://www.superaeros.cabanova.de könnt Ihr den Anfang meiner neuen Hompage sehen mit english for runaways!!!!

Ich fahre in meinen beiden Saab Castrol GTX 7 5W40 .Ist zwar nicht ganz billig aber immer noch billiger wie ein Motorschaden!!! Ich kann das Öl nur weiterempfehlen. Ein absolut gleichmässiger Motorlauf und sehr laufruhig.

Was wäre denn über der Grenze,ich finde meinen B202 Turbo schon gut schnell.

Sachen wie Ölfilter bekommt man in jeden Autozubehör was macht Ihr immer für eine Wissenschaft drauss?

wieviel sind es bei Automatik?

Hi Leute , wollte mal wissen ob die Front Stoßstange von einem 89 CD auf einen 87 CC passt ,bin mir nicht ganz sicher da der CD ja eine Schräge Schnauze hat. Danke für Infos im vorraus.

Ein Aero hat ganz andere Sitze,die Motorleistung beträgt 224 PS

Na dann kommt er ja genau richtig.

Diesen 90er von Heuschmidt hab ich in meiner Sammlug gefunden ,das müssten auch 16er sein,der wurde mal bei ebay verkauft.

Das Ebenbild dieses Fahrzeuges fährt bei uns in Frankfurt rum.

Naja,die sache mit dem LPT kann man geteilt sehen ,nach meine Umsichten nach LPTs waren die immer recht teuer angeboten .Die 2.1er sind meiner Meinung nach die seltenen Autos . Man muss beim 900er Kauf sehr vorsichtig sein da man auch oft überteuerten Müll zu kaufen bekommt. Das mit meinem Thread damals sehe ich gelassen ,es war ein Umbau der bisschen einem Unikat gleichkommt ,da sowas kaum jemand machen würde ,aber ich hatte schon immer abnorme Ideen in Sachen Autos.Jedenfalls ist der Wagen absolut top und fährt wie eine 1 ,der Motor läuft wie ein Uhrwerk ohne jegliches Klappern und das seit über 3000km ,kann mich jedenfalls nicht beklagen. Was deine Sache angeht würde ich sagen das ein LLK im LPT schon eine Menge bringt .Mein Wagen hatte 164,8 PS auf der Rolle was ich jedoch irgendwie nicht glauben kann den ein FPT mit APC leistet ja nur 160 PS aber egal Der Unterschied mit und ohne LLK ist jedenfalls gewaltig. Viel Glück beim Saabkauf jedenfalls.

Kann aber auch ein Wackler im Airbagkontakt sein.

Der 175 PSer hat ja wohl keinen Kat ,oder.Ich würde dir zum LPT mit LLK raten ,die Leistung ist vollkommen ausreichend .Ich habe meinen nach einen Turboschaden mit einem wohl hier "verpöhnten" 8V Lader umgerüstet mit einem Audi LLK ohne APC und ohne geänderter übersetzung und bin zufrieden . Der Ladedruck ist bei 0,5 bar eingestellt somit sehe ich auch keine Gefahr für den Motor auch wenn wie andere Sagen das Wastegate für einen 16V zu klein ist.Der LPT ist der robusteste Motor den Saab je in den 900er eingebaut hat. PS:Mahl sehen ob die Diskussion von früher wieder losgeht....

Oh ja ,natürlich LK ,also der 4*108.

sind diese Felgen im alten oder im neuen LLK.

DAs man so was noch findet .toll

Hallo ihr braucht euch keine Sorgen um mich machen ich hatte die letzten Tage nur keine Zeit weil ich bischen Arbeit in meinen 9000er gesteckt habe .Aber damit Ihr mich nicht vergesst melde ich mich wieder offiziell zurück zum Beitragszählen....

Dich mein ich ja auch nicht mir geht es nur auf den geisst das Gefassel anderer das ich neue Threads eröffne um die Beitragszahlen zu erhöhen ,schau doch mal rum wie oft andere ein Thema zum x.mal anfangen.Hab vielen Dank für deinen Tip.Aber der Wagen wird wohl verkauft werden da es wie du sagst nicht mehr rentiert.

Na dann mal danke für dies sachlichen Ratschläge ,Ihr seit echt prima manchmal.