reneNA

Hallo, mein damaliger Saab-Händler hatte mir dieses Öl in mein 6-Gang AT eingefüllt: https://www.schmier-stoffe.de/de/Getriebeoele/automatikgetriebeoele-atf/Elfmatic-G3--ATF-Getriebeoel-Dexron-III--355.html In 1Ltr Gebinde um die 5Euro. MfG Rene

Pumpe ist defekt. Habe mit 12V getestet. Eine neue kostet ja nicht die Welt. Mit 26 Euro incl. Versand war ich dabei. MfG Rene

Danke(auch für das Angebot), werde es so versuchen. MfG Rene

Hallo, wie kommt man am besten an die Pumpe für die Scheibenwaschanlage. Meine funktioniert nicht mehr. Sicherung ist okay. Möchte mir den elektrischen Anschluß/Stecker mal anschauen. MfG Rene

Da hätte ich zwei dünne Bleche(Alu) genommen und sie von unten und oben miteinander mit Popnieten vernietet. Hällt bestimmt besser als das dünne Kunststoff schweißen. MfG Rene

Nein, haben sie nicht, aber das muß jeder für sich entscheiden. Ich habe meine Wahl getroffen und es noch nicht bereut. Bis jetzt 2x über die HU ohne Beanstandung der Rückleuchten. MfG Rene

Gibt es für den Kombi eigentlich andere Rücklichter? Die sehen aus, wie Playmobil - furchtbar. Rot/schwarz, oder weiß/schwarz ? Ja, gibt es. Sogar mindestens 2 verschiedene für den US Markt. Passen meiner Meinung nach sehr gut zum Kombi. Musst mal im Netz Bilder von US Kombi,s suchen. Die Rücklichter passen ohne Änderungen. MfG Rene Edit: hier mal zwei Links aus der Bucht, die bestimmt nur begrenzte Zeit sichtbar sind. https://www.ebay.com/itm/Saab-9-3-SportCombi-5D-tail-lights/153319195507?hash=item23b2894373:g:Zo0AAOSwEONcJREU https://www.ebay.com/itm/04-07-SAAB-9-3-93-WAGON-REAR-RIGHT-TAIL-LIGHT-LAMP-34303001-OEM/202361014952?epid=23019090663&_trkparms=ispr%3D1&hash=item2f1da80aa8:g:XjYAAOSwzlFbPOmF&enc=AQAEAAACQBPxNw%2BVj6nta7CKEs3N0qV71uqKX7Z8akYKBb9acLwWIt%2BpLJnhC2xS0f3%2BjMjuoSNAfMBNO6h06mGiaaTBUFU6CelZow%2BD7u6YSfDxsiKCCIWWcW8AgKZnPE9GjtuOAfAXP6XKvn7ONruiajr5aaytp61AqZzYe8DS%2F2cJv3%2Bj1XJfDt1ayh55Tp0KYw1kPHl%2FDdHW5Jb9A3cO8dcB3lg0zhn0azc3i%2B2B1InKzCnsOtc%2FTdtDvlryTX%2FRM1BeeWIj44ohscw303JgWX3Yf0IiH%2BkttYIM%2B%2FnlSZYR6o%2FgQF5qls3rHwMi8HN3Zi9zp0et5yjcJMn73KhC906Sb87iKoBFwQt4OTPjAjVPC6AVxVFA%2BWKQphJSMp864IrN3R5%2Fn9TwlqRW7RpdK46lu6QCQx5m6QFJiQL7iArc9pMxi4Fhf5lM3zFFcddmIOPp%2BU%2Bax82%2FsF%2F3DT7PJ6elI0s33Y9HIB8Xty2SOounNPKjuUZySnEaPOaL3KqOB1lcXEbIY6kjXsg16aPGarPCMICv%2B%2B%2F12WaySEgUrx1olEYHhV9buqXYli5oMqLojsSXkz2zk93HFzFSQAl%2BfUpQYoCPlHFwgb4EeCpOca3ZcmGwvH7L9SZ61S5yHDkTLk8WVsVJYdcIvaaUH%2B%2FMw%2B88nwzuem6xg6qtgsELJ3vr6PTe%2Bb7BkHQgCOAnmplumM4g4s%2Bsxz8mSZ5swmu3%2Fc4YvooQfYpBCKwtB02ptCuCromoNheUqwLyqErXzKT2fzOstA%3D%3D&checksum=202361014952b16283db512a46f1b1c9ee19d6b282f1

Meine Aussage bezog sich auf die Bremsbeläge. Gegen die Scheiben kann ich nichts negatives sagen. MfG Rene

Ich fahre Textar. Bremsen gut, stauben aber sehr stark. Würde ich deshalb nicht wieder nehmen. MfG Rene

Edit: Fahrzeug hat Automatikgetriebe.

Schau mal, ob die Dichtung der Injektoren noch dicht sind. Mein TID schüttelte sich auch bei ca. 1500 U/Min. im 6.Gang. Das schütteln/ruckeln waren die Zündungen des Zylinders mit der defekten Dichtung. Bei höherer Drehzahl war nichts zu merken und auch nicht in anderen Gängen. MfG Rene

Schmeiß die Fernbedienung nicht weg. Habe diesen Microschalter einlöten lassen und nun ist alles wieder gut. https://www.ebay.de/itm/4x-Microschalter-SMD-f-Fernbedienung-Mercedes-u-v-and-Mod-z-B-Nissan-Opel-Peu/303139776699?hash=item469489e8bb:g:1eYAAOSw5cNYbQKY MfG Rene

Hallo, ich habe solche hier von meinen Elektroniker meines Vertrauens einlöten lassen. https://www.ebay.de/itm/4x-Microschalter-SMD-f-Fernbedienung-Mercedes-u-v-and-Mod-z-B-Nissan-Opel-Peu/303139776699?hash=item469489e8bb:g:1eYAAOSw5cNYbQKY MfG Rene

Prüfstand ist hier nicht in der Nähe. Werde neue einbauen lassen. Bin mir nur nicht sicher, ob ich wirklich alle 4 tausche.

Meine nächste Saab Werkstatt ist in Bergen auf Rügen. Sind ca 60 km. Leider mit vorprogrammierten Stau durch eine Sperrung/Umleitung. Werde es dort machen lassen.

Also keine der zwei Boschservice Betriebe, bei denen ich angefragt habe, kann die Düsen einlesen/freischalten. Auch eine ex-Saab Werkstatt nicht. Das sind meine aktuellen Erfahrungswerte. Bleibt der weite Weg in eine aktuelle Saab-Service Werkstatt. Noch eine Frage zu den Düsen. Gibt es tatsächlich verschiedene Düsen für den Z19DTH Motor, wie im Beitrag 3 geschrieben? Hat noch jemand zur Sicherheit eine Teilenr. für die Düse zum Abgleich? Gruß Rene

Danke für die Antworten. Spricht etwas dagegen, regenerierte Düsen zu verbauen, oder ist da generell von abzuraten. Möchte den Wagen noch eine Weile fahren. MfG

Weitere Frage. Der neue Injektor muß ja angelernt/verheiratet werden. Was braucht die Werkstatt dafür? Ein Code vom Injektor? Kann ich den Injektor einbauen und danach von einer Werkstatt angelernn/verheiraten lassen?

Hallo, ich habe bein meinem TID mit ca. 290000Km mal die Injektoren/den Korrekturfaktor auslesen lassen. Ein Zylinder(Nr.4) fällt aus dem Rahmen. Wenn ich von vorne drauf schaue, welcher ist das? Würde ich gerne wechseln(lassen). Was ist da verbaut(Bosch?) und welche Bestellnummer hat das Teil? MfG Rene

Okay, habe ich noch nichts von gehört/gelesen. Welcher Art waren die Probleme?

Danke für die Reaktion, aber ich denke du sprichst vom 6-Gang AT. Da stimmen der genannten Preis. Beim 5.Gang AT sollen es 6(oder waren es 7 Liter?) Liter sein und komplett ausgetauscht werden. So habe ich es verstanden. Gruß Rene

Hallo, wollte keinen neuen Beitrag aufmachen, daher hier. Wollte heute an meinem Wagen mit 5-Gang Automaten einen Getriebeölwechsel durchführen lassen. Hat leider nicht geklappt, da die Werkstatt versehentlich die Teile(Öl usw.) für das 6-Gang geordert hat. Nun ist das erstmal verschoben. Der Wechsel des Öl,s für das 5-Gang soll nun ca. 410 Euro kosten, also eine ganze Ecke mehr als für das 6-Gang. Ist der veranschlagte Preis okay? Gruß Rene

Ich werde den Verbinder mal provisorisch mit Klebeband abdichten. Mal sehen, ob sich etwas ändert. Wird aber heute nichts.

In der Leitung ist so eine Art Verbinder zwischen zwei Teilleitungen. Der scheint nicht dicht zu sein. Dort könnte Luft eingezogen oder etwas herausgedrückt werden. Was ist das überhaupt für eine Leitung? Eine heiße Spur?

zu 1. Was ist das und wo finde ich es? zu 2. Schließe ich aus. Software wurde die letzten Jahre bei mir nicht angefasst. Früher lief er ja mal.