mac95

Eben ... seh ich ähnlich! Entspannt mit unserem "Hobby" umgehen und jedem sein Auto (und besonders natürlich auch Saab - egal ob alt oder neu oder Kombi oder SUV) und den Umgang damit lassen. :-)

... und ich wunder mich schon immer, dass mich kaum ein Saab-Fahrer in meiner völlig oberspießigen aktuellen 2011´er (und auch der vorherigen, älteren 2002´er) Schweden-Karre grüßt oder gar erkennen mag (wenn alle so denken und das die offizielle "Aufnahmebedinung" für den "Saab-Winke-Club" ist). :-) ;-) :-)

Hoffentlich!!! (hätt ja nix dagegen) Aber wart mal ... ich schau mal schnell, was Geldbeutel, Bankkonto und Parkfläche hier so sagen ... Mist - für z.B. ein großes Zweit- oder sogar Dritt-MBP reichts wohl "gerade noch" .... zum Zweit-Saab leider wohl nicht! (aber zum Glück fahr ich ja wenigstens einen meiner ca. vier saabigen "Traumwagen" aktuell)

Habt ihr das alle gut. :-) Ich besitze leider nur EIN EINZIGES Auto .... und muss so notgedrungen damit ALLE Strecken bewältigen - egal ob kurz (täglich) oder auch lang (gerade wieder am letzten So., ca. 700 km). :-) (ich weiss allerdings natürlich schon genau, was mir so als Zweit- oder Dritt-Saab so gefallen könnte) Aber "alt" finde ich meinen silbernen Saab (aus 2011) doch noch nicht unbedingt. Und ich hab mich auch noch nie so gelassen und entspannt in einem Wagen gefühlt wie aktuell. Ich hoffe allerdings leider dann doch etwas, dass ich mit dem ollen Schweden NIEEEEE liegen bleibe - das wird dann nämlich wirklich sicher mehr als umständlich. P.S.: auch in meinem 2002 SC habe ich mich nie unsicher gefühlt. Und als auf der A23 "hoch im Norden" mal der Turbo geplatzt ist (2012) hatte ich zum Glück gerade ca. 1-2 Monate vorher beim ADAC angemeldet. :-)

:-) :-) Leider nicht mehr. :-( Ich "musste" meinen geliebten Lastesel ja Ende 2014 "notgedrungen" verkaufen. Ich "vermisse" den Wagen noch heute ab und an - der 9-5 SC war schon ein tolles Auto. (ist aber - soweit ich weiss - in gute Hände gekommen ... und ich fahr ja nun seitdem einen etwas neueren Saab).

Moin Matzen. Schön, dass du als "junger Kerl" über einen Saab-Kauf nachdenkst. "Objektiv" gibt es sicher keine Grund (mehr) für Saab. ;-( Subjektiv natürlich unzählige!!! :-) Viele meiner Bekannten konnten "vorher" absolut nix mit Saab anfangen. Aber wenn sie in meinem dann mal saßen, konnten sie meine "Macke" zumindest nachvollziehen und fühlten sich meist "wie zuhause" ... Und zwei meiner Bekannten sind meinen letzten und aktuellen Saab auch schon mal allein für längere Strecke gefahren - seitdem habe ich deren VOLLSTES Verständnis und sie beglückwünschen mich immer wieder zu meinem "klugen" und tollen Kauf. Also - nach "objektiven" Werten machen die meisten Autos doch keinen Sinn. Und Saabs aufgrund der "Firmen-Situation" eher noch weniger. Aber wenn du mal in einem gefahren bist und dich angefreundet hast, machen doch oft irgendwie all die anderen "keinen Sinn" mehr ... ;-) ;-) P.S.: Und wenn alles nix bringt, erzähl ich immer was von Sitzkomfort, Nightpanel und Elastizität, etc. .... ;-)

Uii ... sehr schön .... :-) Da kann ich endlich mal etwas "stöbern", was die "alte Karre" damals gekostet hat/hätte und was es alles an Ausstattung gab ... (ist schon soooo lange her)

Moin zusammen. Mir kam gestern gegen 10.00 am Ende/Anfang der A23 (bei Heide) ein dunkler 9-3SC mit MZ-Kennzeichen entgegen (ich Richtung Norden, der Kombi Richtung Süden). Hab zwar natürlich noch schnell freundlich gewinkt, aber die Insassen haben meinen silbernen 2011´er auf der Gegenfahrbahn wohl nicht (mehr?) wahrgenommen. Dann hab ich "bewusst" noch drei weitere Saabs zwischen Heide und Husum wahrgenommen und ein wohl etwas "einfacherer" dunkler 9-3-SC mit LG-Kennzeichen mit "klaren" Scheiben parkte auf dem Parkplatz eines Fähranlegers an der Küste. 5 Saabs an einem Tag hab ich pers. schon sehr lange nicht mehr gesehen. :-) Meinen Saab muss ich heute schnellstmöglich in der Waschstraße wieder "entsalzen" nach dem 700km-"Rutsch" gestern.

Moin. Ich hab es bei meinem schönen früheren 9-5 SC 2.3t arc aus dem Jahr 2002 (siehe meine Fotos) Anfang 2012 noch gemacht. Auch ein "Hirsch-Tuning" von 185 auf 220 PS, auch zum reduzierten Preis. Der Unterschied war danach sehr deutlich spürbar! Der Lastesel wurde gefühlt plötzlich richtig flott und vor allem auch spritzig! Und ich habe sogar weniger Sprit verbraucht! (ich habe z.B. eine lange "Teststrecke" {Orte, Bundesstraße, Autobahn}, die ich ca. 12-14x im Jahr fahre; und auf dieser Strecke hat sich mein Verbrauch nach dem "Hirschen" um fast einen Liter reduziert!)

Oft wahrscheinlich nur, weil einige "Meister" oder Mechaniker in div. Werkstätten einfach nur nicht wollen. Die "schrauben" wahrscheinlich lieber nur an ihren "gewohnten Marken" rum (wahrscheinlich oft auch nur aus Bequemlichkeit oder durch Fremdmarken verbundener erhöhter Arbeitszeit und damit verbundenen "erhöhten Kosten" oder auch angeblichen "Ersatzteilproblemen", etc.). Ich hab auch oft den Eindruck, dass heute leider oft mehr nur auf den Diagnose-Computer geschaut wird, als "persönlich" begutachtet. Ich habe diese "leichte Saab-Ablenung" selber mit meinem alten 9-5 ein paar Mal hier in der Gegend so erlebt (gab öfter dann mal irgendwelche eher dämlichen Ausreden; die beste hab ich sogar mal bei einem sehr bekannten SAAB-Exerten erhalten, als ich ganz normal über ihn nur noch gleich div. Teile mitbestellt haben wollte (ca. 2010/2011, u.a. Sachen wie Radabdeckkappen und Innenraummatten für den Winter, Gitter, etc.)). Bei meinem aktuellen "neueren" Saab ist es noch schwieriger. Da haben z.B. (bis auf eine und die auch eher "ungern") div. Werkstätten hier in der Gegend nicht mal Lust, sich den Wagen überhaupt nur anzuschauen - die winken gleich so ab (obwohl die zumindest einfache Sachen auch durchführen könnten und der Wagen teils auch in Ihren "Computern" ja def. gelistet ist).

Moin zusammen. ... ich hab mir u.a. aufgrund dieses Beitrages hier auch mal ein Exemplar aus Neugier "als Test" gekauft (aber direkt bei TSF). Der Wagen ist gestern angekommen und sieht wirklich ganz gut aus (finde die Qualität für den Preis wirklich i.O.). Ich denke, ich werde mir evtl. demnächst noch ein paar schöne "seltene" Modelle (9-5 NG, 9-5 NG SC, UrSaab, etc.) kaufen. :-)

Gute Idee ... :-) Mein aktuelles "SAAB-Phone" sieht etwas anders aus ... aber zumindest so auch etwas "saabig" (wenn auch nur dank "Software"). ;-) Heisst dafür aber auch "Saab-Phone" (und "ortet" so auch den Wagen, da es immer aus ausschließlich in der "Konsole" liegt). ;-) Früher hatte das Vorgänger-Modell noch ein anderes Motiv - das hat jetzt mein aktuelles "normales Smartphone":

Moin Memphis. Schau doch mal in diesem Beitrag: http://www.saab-cars.de/threads/werkstatt-in-hannover.32801/page-2 Da sind u.a. einige wohl genannt ....

Im "stark erweiterten Umland von Hannover" wäre dann ja noch "Saab Stefan Vienenburg" bzw. "Stephan Individual" ( http://stephan-individual.de). War da zwar noch nie selber in der Werkstatt, habe aber schon positive Empfehlungen gelesen und dort vor ein paar Wochen auch schon selber zumindest mal Sachen bestellt.

Au Backe ... das "schockt" mich aber schon etwas (auch wenn ich selber da u.a. auch "wagenbedingt" länger schon nicht mehr war)! Schade für "seine" Saab-Fahrer in der Gegend. :-(

... der vor kurzem noch verfügbare weiße 9-4x ging wohl die Tage (lt. Lafrentz-Facebook) gerade in die Schweiz ...

... in Deutschland (wenn überhaupt mal einer verfügbar ist) leider "einen Hauch" mehr .... ;-( 15.000 $ klingt echt nicht mehr viel. Dachte, die lägen da so bei + - 25.000 $ (diese Info ist aber auch schon wieder 2-3 Jahre alt) .....

Ja, leider sehr "sportlich"! ;-( Wenn man aber nicht ewig warten möchte (mein gewünschtes Modellauto kommt wohl erst in den 30´ern der Atlas-Serie) und auch def. nicht alle braucht, dann führt da leider kein Weg dran vorbei. :-( Woanders habe ich den Wagen bisher noch nie als Modellauto gefunden.

Moin zusammen. Ich hab direkt bei "thesaabfarm.com" ein Modellauto am Anfang des Monats nun mal allein bestellt. (u.a. da ich nicht die ganze Sammlung unbedingt brauche, aber "MEINEN" aktuellen "etwas selteneren" Saab doch gerne mal als Modellauto hätte; und auch zum Test, ob ich evtl. noch weitere Modelle meiner früheren Saabs dort als Modellauto bestelle). Zur Shop-Anmeldung habe ich keine Bestätigung erhalten (Konto existiert aber, Anmeldung, etc. klappt auch). Zur Bestellung per E-Mail kam auch keine Bestätigung o.ä. Also NULL Kontakt von "thesaabfarm.com" per E-Mail zu meinen ganzen Aktionen! :-( (und nein, im Spam ist es def. NICHT gelandet; weder in Apple Mail noch bei meinem "Hoster") In meinem Benutzer-Account unter Bestellungen steht seit ca. 2 Wochen nun "Processing". Gelistet ist mein Modellauto aktuell sogar unter "Latest", komplett bestellen kann ich den anscheinend auch weiterhin, aber angezeigt wird seit kurzem beim Objekt trotzdem "Out Of Stock". Abgebucht wurde über mein PayPal-Konto von "TSF Automotive" auch schon knapp 40,- €. Ist TheSaabFarm evtl. etwas "schlampig" bzw langsam oder gar unzuverlässig?

Moin moin. Naja, es geht aber auch anders. U.a. dank Tom (und seinem SaabBlog) fahre ich überhaupt noch einen Saab - und keinen schlechten wie ich finde! Habe den Kauf bisher noch nicht bereut und bin daher Tom auch "etwas dankbar" (wär u.a. ohne ihn sicher längst bei einer anderen Marke). Er hat mir - übrigens vollkommen unentgeltlich - vor dem Kauf ein paar Tipps/Ratschläge/EInschätzungen gegeben (auch vorher schon einmal bei einem "Rauchschaden" am alten 9-5 SC) und vor einigen Jahren auch Infos zu der "Händler-Tour" beim nächstgelegenen Saab-Partner in meiner Umgebung (da ich da kein Kunde war und so keine Infos vom Händler vorab dazu erhalten habe und er die Veranstaltung wohl kurzfristig zu einem anderen Ort verlegt hat). Das mit nicht veröffentlichten Post ist mir so auch noch nicht aufgefallen. Auch das "zensieren" nicht (wenn der Ton entsprechend normal bzw. höflich gewählt ist).

Moin zusammen. In einem früheren Beitrag hier im Forum ging es auch schon mal um den etwas frickeligen Ausbau des Wechslers: http://www.saab-cars.de/threads/probleme-cd-wechsler.41556/#post-881246 Ich hab da (durch Zufall irgendwann mal im Netz gefunden, da ich das gleiche Problem mit meinem früheren 9-5 hatte) zu einer Seite mit zwei passenden Dokumenten "verlinkt": "Such mal hier nach folgenden Dateien - 400112124 und 400112595: http://saabdocs.com/German/ " Vielleicht hilft das ja auch hier dem einen oder anderen noch. :-)

Echt? Viele Saabs auf der A7? Ich bin in den letzten 2 Wochen von Schwarmstedt aus 2x A7/A23 Richtung Husum/Küste (und teils auch am gleichen Tag zurück) gefahren. Dazu letzte Woche noch einmal A7 bis nach Kiel zum "Freundlichen" hin und zurück. Mir sind in der ganzen Zeit nur ca. 3-4 "normale" Saabs (9-5 und 9-3) und 2 Saab-Cabrios begegnet. :-( Gewinkt hat aber keiner (aber vielleicht haben die meinen Saab halt auch nur nicht erkannt). :-( Hab das Gefühl, es waren schon mal wesentlich mehr Saabs unterwegs. Dafür kam mir "hinter" Soltau bei der ersten Fahrt in einer Baustelle ein neuer Borgward-SUV entgegen (an riesiger grauer Raute erkannt). Naja, nicht sonderlich hässlich, aber auch kein großer Hingucker!

War heute (mit meinem ja auch nicht ganz alltäglichen 2011' er) auf der A7 Richtung Norden unterwegs. Um Soltau rum kam mir in einer Baustelle ein neuer Borgward (hab ihn zuerst hauptsächlich am großen Logo erkannt) in "braun" entgegen. Nicht abgrundtief hässlich, aber auch nicht so "herausragend".

Uiii ... sehr schick!!!!!! Und diesmal auch mit den "richtigen" Felgen!!!!!! ;-) ... aber mit so einem 9-4x macht entspanntes cruisen doch fast noch mehr Spaß als flottes flitzen! ;-)

Ah ... ok .... dann aus der "zweiten 9-4-Hochburg" neben Kiel ... ;-) ;-)