StRudel

Oh schick! Ein viertüriger admiralblauer 900 8Vi Sedan mit Chromrat - so einen hatte ich auch mal (aber der ist's nicht). Der Wagen hat einige Merkmale eines Nordamerikamodells und der Motorraum zeigt so einige Spezialitäten. Was hast Du denn zur Historie noch vorliegen? Viel Freude damit

Es geht um tatsächliche Einschränkungen. Nachher wird im Bundestag die Neufassung des Infektionsschutzgesetzes abgestimmt - bitte schau Dir die im Gesetztext die persönlichen gedachten Einschränkungen für jeden, und die dafür genannten Grundlagen an. Welche tatsächliche Gefährdung für Dich siehst Du? Es ist wichtig, dass das gefragt wird, ja. Hast Du Dir Ersthandberichte der letzten großen Veranstaltungen angehört, hast Du Dir Videos von den Veranstaltungen selbst angesehen? Wem erlaubst Du Meinungsfreiheit, wem nicht? Und auf welcher Basis tust Du das? Also: mit wem wäre es erlaubt da zu laufen, und warum wäre das andere nicht in Ordnung? (ich könnte das auch weiter fassen - ich verstehe bloß nicht, warum das immer wieder als Argument gebracht wird; wem ordne ich mich denn unter, wenn ich zu einer Veranstaltung nicht gehe, weil dort Menschen sind, die die Veranstaltung für sich "missbrauchen" möchten? Und wem überlasse ich damit das Feld?) Wenn das den Menschen nicht so wichtig wäre, würden sie sich nicht in so großer Anzahl immer wieder den Aufwand machen, zu gemeinsamen Veranstaltungen zu fahren. Es scheint ihnen also wichtig zu sein - und auch da müssen Einwände und Bedenken gehört werden. [mention=2006]B20-Fan[/mention] : Danke für die Schilderung. Für mich liest sich das so, dass für den Wunsch des Menschen entschieden wurde - da hätte nichts Besseres getan werden können.

Ich hab' noch welche dran an Teilenträgern - an jedem anderen sind auch welche dran (fährt sich ja auch schlecht, so ein 9000 ohne Seitenteil ), sofern nicht da auch defekt.

Das möchte kein Arzt sagen. Niemand möchte das sagen. Parallel dazu dürfen wir nicht vergessen, dass Menschen vielleicht auch über ihren Tod frei entscheiden möchten - wenn sie sich dafür entscheiden und für sich abgewogen haben? Welche Leute, die gegen alles protestieren meinst Du? Falls Du Dich auf die letzten großen Veranstaltungen in Leipzig und Berlin und anderen Städten beziehst: hast Du Dir angesehen, worüber die Menschen dort tatsächlich gesprochen und was sie gefordert haben?

Haste Dir das nicht gewünscht?

Der Preis spielt für die Eigenschaften eines Artikels erstmal keine Rolle (was ich meine: die Eigenschaften sind unabhängig von einem Preis dieselben; der Wagen wäre nicht mehr oder weniger heruntergekommen, nicht mehr oder weniger grün, nicht mehr oder weniger xy, wenn er mehr oder weniger kosten würde). Etwas kann auch teuer und heruntergekommen sein - auch da ist der Preis kein Merkmal für eine bestimmte Qualität. Das andere ist, ob der Wagen zustandsentsprechend angeboten wird. Dagegen wird sich in ähnlichen Tönen auch über preislich deutlich höher angebotene Wagen echauffiert - "Frechheit", "Schuss nicht gehört", "was hat den geritten", ... - das würd' ich als 9000-Eigner, der verkaufen möchte nun auch nicht als mutmachend empfinden.

Ja, ich meine, im Modelljahr 1989 haben sie auf dem Produktionsband in Uusikaupunki die letzten Steilschnauzerteile an 900er montiert. Ich halte es für gut möglich, dass dieser Sedan ein Einhorn ist - weil Beryllgrünmetallic erst ins Angebot kam, als es in allen anderen Märkten schon keine neuen Steilschnauzermodelle mehr gab, und dann auch bei dem Basismodell in der Ausstattung auch erst noch das recht frisch eingeführte Beryllgrünmetallic bestellen (und aufpreispflichtig bezahlen) musste. Der Wagen war Anfang diesen Jahres oder letztes Jahr noch in einer ebay-Auktion aus Finnland oder Schweden im Angebot, woher er wohl ersteigert und geholt wurde.

Warum machst Du es überhaupt so zu Deiner Sache? Was stört Dich? Das verstehe ich nicht. Mahatma und ich kommen sehr gut klar und haben 'nen sehr entspanntes Verhältnis zueinander. Um weitere Personen geht's nicht, weil keine weiteren Personen beteiligt sind. Hast Du das Video oben angesehen?

Ja. Ich find's auch total schwierig, im Alltag keinerlei Art von Gewalt an den Tag zu legen. Und ich find's 'ne tolle Aufgabe, das zu versuchen - und Respekt, Achtung und Zurückhaltung voreinander auszudrücken. Ich bin der Überzeugung, dass Gewalt nichts lösen kann, sondern nur verkrampft. Gewalt verweigert und unterbindet die Möglichkeit zum Austausch und das offen zueinander Sein - das sehen wir hier ja auch. Und haben jeden Moment die Möglichkeit, anders zu entscheiden Ich wünsche uns allen einen guten Tag.

[mention=9298]Obenohne[/mention] : Ich find' seeehr spannend, was Du gezeigt hast. Für mich ist das Lego-Kunst. Hast Du noch mehr davon?

Lese ich Dich richtig: Für Dich sind Gewalt gegenüber und Verletzungen von Menschen die Mittel der Wahl?

Auf wen beziehst Du Dich beim aufhetzen Lassen (und was sind so manche Ansagen mit Keulensmileys und Wasserwerferäußerungen, wenn keine Hetze?)?

Hej Gunter, das größere Teil, auf das die grau-lila-gelben Kabel so gehen, gehört von hinten an den Armaturenbretteinsatz angeschraubt. Beachte zur korrekten Belegung den Link in AeroCVs Beitrag. Damit würd' ich anfangen. Das Paket der kleinen Unterdruckschläuche zur Luftverteilungsverstellung kann nur in einer Position richtig aufgesteckt und festgeklemmt werden. Wie sieht Dein Armaturenbretteinsatz von hinten aus? Nicht, dass da einiges ausgebrochen ist, und Du's gar nicht mehr korrekt montieren kannst. Für das Anstecken der Heizungsreglerstange bau am besten die fahrerseitige Lautsprecherblende aus und mach Dir Licht da hinein - nach vorne hin wirst Du an der Spritzwand das Heizungsventil erkennen, auf das das eine Ende der Heizungsreglerstange gesteckt gehört.

@Mahatma: Ich bin froh, dass die Riemenscheibe nun wirklich getauscht wird - das ging ja auch über mindestens eine Ecke zur Werkstatt hin und ich konnte da "nur" auf die mir weitergegebenen Aussagen vertrauen. Die originale Riemenscheibe war vom Gummielement her schon nicht mehr gut (ist ja ein immer mal auftretendes Problem beim 2.2er), deswegen auch die ursprüngliche Bitte an die Werkstatt, die mitzuerneuern. Ich glaub' denen, dass die die bei sich nicht abbekommen haben. Umso mehr Bewunderung für Deine Künste, dass Du die gelöst bekommen hast. Ja, gib mal Rückmeldung, das interessiert mich - wenn's passt. Fühl Dich da zu nichts verpflichtet. Du hast angenommen - Du hast kein Wissen zum Hintergrund gehabt. Und auf der Basis des Nichtwissens hast Du geurteilt - gefährlich! Ich will hier keine Ordnungshütermanieren wie Deine. Investier die Minuten für nächste Beiträge bitte erstmal hierfür (ich empfehle Dir das eindrücklich!):

Hier ist weder wer dumm noch muss hier wer was lernen. Der besprochene 9-5 ist von mir kostenlos an Mahatma ausgeliehen, weil ich gelesen hatte, dass er übergangshalber einen Ersatzwagen brauchen kann. Der Wagen war vorab bei einer Werkstatt, die das für einen Bekannten als ausgleichenden Freundschaftsdienst für anderes gemacht hat repariert worden - nicht bei mir zuhause, sondern in Chemnitz, wo ich auch nicht gewesen bin. Ich hatte den 9-5 da nur von einem Autohändler günstig erworben, weil ich der Meinung war, dass der mal noch weiterfahren soll. Riemenscheibendemontage war dort mit vielen Mitteln wohl versucht worden, aber nicht gelungen. Töne mal ein bisschen zurückhaltender, bitte [mention=9496]Mahathma[/mention] : Toll, dass Du die Riemenscheibe nun lösen konntest! Ich hoffe, danach behält der sich seinen Riemen nun endlich. Würdest Du sagen, dass die originale Riemenscheibe auch für das Kaputtgehen des originalen Riemens gesorgt hatte (und nach Deinem Reparaturerfolg nun endlich Ruhe an der Stelle sein sollte)?

Ich verstehe Deine Aussage nicht ganz - meinst Du, die dass sich ab Modelljahren 1996 oder 1997 900 und 9000 auch mit Gutmann- und Bosch-Testern auslesen lassen? Das würde Deinem zweiten Satz ("nur mit ISAT oder Tech2") widersprechen. Noch eine Frage: Heißt Diagnosestecker unterm Lenkrad bei 'nem SAAB automatisch OBDII, oder worin macht sich der Unterschied zwischen OBDI und OBDII deutlich?

Ich habe auch schon einige SAAB-Servicehefte mit Erststempeln (Stempel bei Lieferidentifikation) von Harms in den Händen gehabt... wenn mir passende Servicehefte in die Hände kommen, dann stelle ich Stempelaufnahmen auch mal hier rein.

Ups! Hat's den Riemen nochmal abgeschert... eiei. Liegt die von mir besorgte Riemenscheibe mit Schraube noch mit im Auto? Hier hat's (in Zusammenhang mit einem anderen Reparaturleitfaden, doch die wichtigen Sachen für Dich sind mit erfasst) Infos zum Riemenscheiben- und Riementriebersatz: https://saabwisonline.com/c8/9-5/2005/2-engine/basic-engine-4-cylinder-diesel/adjustment-replacement-basic-engine-4-cylinder-diesel/front-crankshaft-seal/to-fit-47/ Fit the crankshaft pulley with a new bolt. Use 83 95 360 Support, crankshaft pulley. Tightening torque: 150 Nm + 45° (111 lbf ft + 45°)

Unter Lucas-Sonde in dem Zusammenhang verstehe ich eine Lambdasonde mit Lucas-Aufschrift (und einigen weiteren Daten drauf), wie ich sie aus dem Wagen, der jetzt mit Bosch-Lambdasonde fährt sowie aus einem anderen modelljahrgleichen '92er 900 Softturbo ausgebaut habe. Ich habe die jetzt nicht zur Hand, und mache bei genauem Interesse gerne mal Fotos davon.

Für mich bist Du das keineswegs. Danke für Deine weiteren Zeilen!

Genau, die mit der Bosch-Nr. 0258003957 habe ich nach den anderen Forumsbeiträgen verbaut und kann kein weniger Funktionieren des Systems beim gefahrenen 900S feststellen als mit (testhalber auch mal eingebauter und Langstrecke gefahrener) anderer gebrauchter, funktionierender Lucas-Sonde.

Du meinst ServusTV? Ich schaue unabhängig von einer Plattform auf das, was Personen sagen. Oder sind Aussagen mehr oder weniger wert, wenn ... ? Konkreter: was möchtest Du, was ich dann mit den Aussagen der zusammensitzenden Personen tu'?

Warst Du in den letzten Jahren eine längere Zeit in den USA? Hast Du Dich persönlich mit Menschen vor Ort und in ihren Alltagen unterhalten?

Du wirkst mir sehr verängstigt (das ist nicht gesund ). Was siehst Du bezogen auf die Schulen als "richtiges Knallen"? Ja. Ich lese aus den Berichten zu Transporten von Toten in Italien mit Militärlastwagen im Frühjahr Überforderung und unpassende Koordination als (Mit)Ursachen heraus. Das war nicht gut. https://www1.wdr.de/daserste/monitor/sendungen/corona-norditalien-100.html Warum wird dieses Bild so vorgehalten? Ich finde diese Analyse spannend: https://www.zispotlight.de/frank-fehrenbach-ueber-das-bild-aus-bergamo-oder-the-common-bond-is-the-movie-theatre/ Bezüglich 'Koordination' habe ich da bei Kliniken hier im mitteldeutschen Raum auch genauer nachgeschaut bzw. Berichte gelesen oder mir angehört: das breite Bild ist, dass hier keine, höchstens sehr wenige Patienten aus umliegenden Ländern angekommen sind, und die eingerichteten Coronastationen bisher nicht ansatzweise überlastet gewesen sind (ganz im Gegenteil; dagegen persönliche Berichte im Bekanntenkreis von Menschen, die in medialen Hochzeiten in Krankenhäusern gewesen sind, die mich traurig stimmen und bei mir das Bild bewusst unangemessenen Verhaltens stehenlassen (vorzeitige Entlassungen mit nicht abgeschlossenen Behandlungen, nicht stattgefundene Behandlungen, Einordnung nicht damit in Behandlung gestandener Patienten in Corona-Zusammenhänge, nicht transparente Kommunikation und Auftreten gegenüber Patienten, ...)). Ich freue mich wirklich, wenn ich mich irre, das wäre für mich auch beruhigender und bequemer - aber die weiter und weiter direkt gehörten persönlichen Geschichten passen für mich nicht in den Zusammenhang eines wirklichen 'Gesundheit des Volkes schützen'. Ich sehe auch, dass die Meinungen und Einstellungen, was Gesundheit fördert und wie sich 'Gesundheit' zusammensetzt sehr auseinandergehen. Ich halte für die Gesundheit und ein insgesamtes Wohlbefinden bspw. auch Spaziergänge an frischer Luft, Rausgehen ans Tageslicht, vitamin- und nährstoffreiche Ernährung, sozialen Austausch (Lachen, Gemeinschaft, ...), ja ein insgesamt gestärktes Immunsystem für wichtig. Wofür wird auf "Weihnachten in Familie" hingearbeitet - welche menschlichen Bedürfnisse und Wünsche werden damit verknüpft? Ich halte diese nicht für zeitlich gebunden - Mensch ist auch außerhalb eines Weihnachtsdatums Mensch. "Natürlich" - ganz von der Natur des Menschen ausgehend - halte ich das Hinterfragen von Allem für wichtig - um es selbst verstehen und darauf sein eigenes Handeln aufbauen zu können. Es geht beim derzeitigen Hinterfragen nach meinem Wahrnehmen oft an erster Stelle nicht um Maßnahmen, die die Wirtschaft beeinflussen ('die Wirtschaft' ist nach meinem Empfinden erstmal ein Konstrukt, ein Ersatzbegriff - 'der Wirtschaft' selbst ist das total egal, wie's ihr geht, genau wie es einem Virus total egal ist, wie wir mit ihm umgehen (ich meine: den Virus selbst schert das wenig)). Es geht hier um Mensch(en). Es geht um Maßnahmen, die unser gesellschaftliches miteinander und Zusammenleben und unser Menschsein(dürfen) insgesamt beeinflussen in einem Maße, das die Verhinderung des sowieso eintretenden Todes an erste Stelle stellt ohne großes Schauen darauf, was Leben eigentlich für uns heißen soll, kann, oder darf. Kurz gesagt: 'nicht tot' heißt in meinen Augen nicht gleich 'lebenswert'. Ich möchte diese Aufnahme noch teilen: https://www.facebook.com/SimoneRiesmeier/videos/2788830034727498/ Ergänzung, falls der facebook-Link nicht zum Ziel führt: ServusTV - Talk im Hangar-7 - "Corona außer Kontrolle: Werden wir wieder weggesperrt?" - Kurzfassung

Mehreren tausend Kilometern, nachdem ich die vermutlich noch originale Lambdasonde mit einigen hunderttausend Kilometern Laufzeit aufgrund erhöhten Verbrauchs (keine Check-Engine-Meldungen!) damit ersetzt habe und er nun mit angemessenen Verbräuchen läuft. Warum fragst Du?