aero84

http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/41429d1261588410-wetter-imgp3677b.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/41430d1261588410-wetter-imgp3678.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/41431d1261588410-wetter-imgp3682.jpg http://www.saab-cars.de/attachments/saab-stammtisch/41428d1261588410-wetter-imgp3675.jpg Auf den letzten Kilometern wurde der Schnee etwas unangenehm, weil nass und rutschig. Auf fester Schneedecke jedoch vermittelt der Wagen den Eindruck, als wäre er genau dafür gebaut worden - was jawahrscheinlich auch stimmt. Jedenfalls fühlte sich dat Schneewittchen ganz in weiß deutlich wohler als im Salznebel der Tage zuvor.

So, dat SChneewittchen hat es überstanden. Keine Probleme soweit... nur auf den letzten 60km wurde der Schnee etwas unangenehmer.

200d? w123? Sind die Glühkerzen alle in Ordnung? Pölanteil rechtzeitig runtergefahren? Will immer noch nich? Mach ma' nen Feuer unter der Ölwanne.

Das ist keine schlechte Idee.

Wat geht denn hier ab?

Was ganz anderes: reggaeton meets rai. http://www.youtube.com/watch?v=F8K1J8XxzSU&feature=channel

Nö, eigentlich nicht. Der Mann war gut. NIN sind es auch. Paßt doch.

Bestenfalls gefühlt. @ Diesel: Christoph, bist Du eigentlich schonmal einen 9-3 aero TTiD gefahren? Das Auto könnte Dir gefallen. Endlich wieder krawalliges Äußeres (was ja schon mit dem weichgespülten Schrägschnauzer verlorenging... ), sehr anständiges Fahrwerk und ein absolut genialer Motor. Das Ding fährt sich wie ein alter großvolumiger Zweiventilvauacht - wer braucht schon Drehzahl, wenn er ab Leerlaufdrehzahl Drehmoment zur genüge hat? Schönes Auto.

Ich hatte eigentlich nicht erwartet, daß Du darauf antwortest.

Und? War das richtig?

Und im 9-3, wo er ja anscheinend auch gut funktioniert. Nur beim dem 9-5 scheinen die Damen und Herren Ingenieure das nicht so ganz hinbekommen zu haben... wobei da ja auch nicht der Motor selbst das Problem ist, sondern das drumherum - Getriebe (insbesondere in roten Autos), Dröhngeräusche etc...

hast Post

Das glaube ich erst, wenn ich das Geld in der Hand halte. Die Steinschläge in der Haube sind nächsten Sommer hoffentlich auch weg. Aber wenn du nen Grund brauchst, nicht mehr interessiert zu sein: Die Klima zickt seit diesem Sommer.

hast du etwa immer noch Interesse?

Es geht ja nicht in die Wildnis.

Wir fahren Montag oder Dienstag los, sofern mir nicht noch ein paar Angelegenheiten dazwischen kommen.

Würde ja reichen, wenn sie wieder Saab-Scania-Logos herstellen. So schnell wie die verschleißen, dürfte der Markt auf Jahre gesichert sein. Wenn sie sich darauf beschränken wird Saab vielleicht sogar mal profitabel...

Wie ist denn gerade die Lage in Skåne und Västergötland? Habe mit dem schwedischen Winter noch keine Erfahrung und höre gerade Horrormeldungen - vägverket habe vor nicht lebensnotwendigen Fahrten gewarnt? Eigentlich sollte es Montag oder Dienstag losgehen. (Hängt noch an ein paar Kleinigkeiten, die es hier zu organisieren gilt.) Tina? Tim? Ich hab Winterreifen und nen Saab, das sollte doch eigentlich reichen.

Eigentlich sollte sie schon vor zwei Wochen vom Lacker zurück sein. Naja, nu is' eh egal... Bis April darf sie kennzeichenbedingt eh nicht raus. Das einzig gute an der Sache: Sascha hat die Gelegenheit beim Schopf gegriffen und den Wagen erstmal halb zerlegt - und hat meinen Eindruck bestätigt: die Karre hatte wirklich nix. Die Stippe am Radlauf und der Heckscheibenrahmen sind behandelt, und unter den Saccobrettern verbarg sich - nix. Jawoll, NIX. Selten, aber offensichtlich möglich... ich mag das Auto.

ja, bringt vor allem deshalb nix, weil die Taxe bei dem Wetter nicht rausdarf.

Schönes Auto. Benziner?

Sicher. Schweden sind zwar manchmal etwas langsam und öfter etwas seltsam, aber sicher nicht übermäßig doof. ------------------------------------------------------------------------------------------------- Ich lege mich hiermit fest: dat wird nix mehr. Und falls doch, spendier ich dem Forum nen Kasten Bier. (@ Rheinländer und Bayern: Bier! Kein Kölsch. Und auch kein Helles!)

Pentax?

Wie, echt jetzt? Ist das nicht langweilig?

@ Tina: Und alte vergrault, das darf man auch nicht vergessen. Nein, nicht nur mit umgelabelten Vectras, schwammigen Fahrwerken und grauem Billigplastik, auch im Umgang mit dem Kunden. Ich war ja 2004 kurz davor, mir einen 9-3 anzulachen. Nachdem man es beim fSH aber nicht nötig hatte, auf den Jungspund einzugehen und nicht willen oder in der Lage war, ein auf meine Umstände zugeschnittenes Angebot zu machen, habe ich dann beschlossen, mein Geld lieber weiterhin für alte Autos auszugeben. (Bei Mercedes hatte man mir sogar explizit dazu geraten. "Herr R., sie haben doch nen w123. Kümmern Sie sich drum, daß der so bleibt, da haben sie mehr von. So ein Auto kriegen Sie nie wieder... Ich hab da nix von, wenn ich ihnen jetzt ne C-Klasse aufschwatze und Sie sich dann in spätestens nem halben Jahr über den Wagen ärgern. Da bringen Sie lieber regelmäßig den 123 vorbei, da haben wir beide mehr von." Auch wenn Mercedes mir also auch keinen Neuwagen verkauft hat, hat man sich a) jederzeit um mich bemüht, b) immer einen hervorragenden Service geboten. Bei Saab mußte ich ja schon froh sein, wenn man meine Anwesenheit überhaupt wahrgenommen hat... ) Das, liebe Saab-Händler an Rhein und Ruhr, ist kein Pech, das ist einfach Unvermögen.