aero84

moment, ich google mal...

Das Schneewittchen fährt...

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vielleicht läuft das Ding aus irgendeinem Grund im Leerlauf nicht gescheit, Drehzahl spielt Aktienkurs, und kurz vorm Boden, so bei ca 200-400/min reicht die Leistung der Ölpumpe nicht mehr aus, um den Öldruck stabil zu halten. Lustig klappern und tickern tut das Schneewittchen auch. Der Meister sagt aber, die hat nichts, die tut nur so. (Und sie macht das immer, egal ob warm oder kalt.) Zurück zu Hubis Stiefbruder: Tim Ölschläger von schwedenteile.de hatte neulich noch einen NEUEN b202 Sauger (für den 900) für knapp über 2k€ im Angebot. Wäre vielleicht eine Alternative zur Revision.

Sag mal, sehe ich das richtig, daß Du den Klötomaten h.c. aus der Signatur verbannt und durch einen Zwiebelgolf ersetzt hast?

Na dann... wir bleiben gespannt.

C. sterbai? Uaahahaha. Was willst Du denn mit den Giftmischern? Bloß weil die hübsch sind... Zur Trennung: ein kleines Becken kosten ungefähr 10 Euro. Matte drunter, 3 Euro. Heizer, 10 Euro. Licht? Nicht unbedingt. Filter? Nen Luftheber kostet ein paar Euro oder man baut sich halt selber was aus nem Yoghurtbecher. Damit wären wir also bei einem äußerst überschaubaren Betrag. Wenn man das mit toten Fischen gegenrechnet lohnt sich das irgendwann sogar finanziell.

Mal in der Ukraine nachfragen. Die beladen einem dann gleich einen ganzen Frachter...

Keller, Waschküche plus Gartenschlauch?

Quatsch. Dann nimmste halt ne kleine taktische.

Was ist dann?

Sicher. Was die thermische Strahlung nicht schafft, räumt die Druckwelle weg...

Eben. Das sind ein paar Generationen. Wer's nicht glaubt, der fahre mal weiter nach Nordwesten in die Eifel rein und schaue sich die Menschen an. Blumenkohlohren, völlig überdimensionierte Köpfe, die Proportionen Oberkörper-Beine passen nicht, unheimlich viele hinken oder haben verkrümmte, verkrampfte Hände. Es ist definitiv nicht gut, wenn ein ganzes Dorf den selben Nachnahmen trägt... Das oben beschriebene Bild ändert sich aber, wenn man an den Rand der Eifel kommt: auf einmal sehen die Menschen wieder normal und die Mädchen hübsch aus. Gleich, ob man sich Richtung Rhein, an die Mosel oder nach Luxemburg wendet.

Nunja, es gibt keine 500 Einwohner, jeder kennt jeden, keiner hält sich an Gesetze, was aber auch niemanden stört, und Abends trifft man sich im Gasthof H. (die über 50-Jährigen) bzw. die Jugend (unter 50) geht in die "Alte Scheune", die als Zeichen der Weltoffenheit einem Italiener gehört. Nein, die Gegend hier ist nicht ganz so schlimm. Der Ring hat unheimlich gut getan, er bringt die weite Welt in die kleine Eifel. Hier kann man sogar abends noch nach 17:00 Uhr einkaufen, also wenn man vom Dorf aus nach Adenau fährt. Das geht 10 Kilometer weiter westlich nicht mehr. Außerdem scheint der Ring frisches Blut gebracht zu haben, hier gibt es sogar hübsche Frauen.

Ich denke, wenn Du nur durchfährst, geht es. Nicht anhalten! Bei uns im Dorf wärst Du aber sicher. Da liegt der letzte Fall schon einige Jahre zurück.

Nunja. Ein Saab 90 ist, wie ich aus eigener Erfahrung weiß, überaus feldwegtauglich. (Vom Schnee sage ich jetzt nichts. Nur, daß ich letzte Woche im direkten Vergleich Ford Focus - Saab 900 feststellen mußte, daß der Focus scon bei Kurvengeschwindigkeiten wegfliegt, bei denen Du im 900 noch gemütlich nach CDs im Handschuhfach kramen kannst. Und wenn der 900er wegwill, fühlt sich das auch einfacher an, ihn wieder auf den Pfad der Tugend zurückzulocken. Ich habe den Focus ja neulich hier recht gelobt - das ist auch ein gutes Auto, aber offensichtlich nur im Sommer. Daß es auch moderne Autos gibt, die auf Schnee funktionieren, zeigen Saab mit dem aktuellen 9-3 und Audi mit den Allradlern.)

Davon ist auszugehen.

Weichei!

Nee, eigentlich nicht. Hund waschen?

Jut. Ich hätte schon auf die den hinteren Bereich 900 scharfgestellt. ca 2/3 der Schärfentiefe liegen nämlich hinter dem Fokuspunkt - d.h. "turbo" und die Kante wären wahrscheinlich auch noch scharf gewesen.

Das erste Bild war mit Autofokus, oder?

Welchen Sinn hat das?

Stand?

Eigentlich sind die Eingeborenen ja ganz nett.

Das 60er ist ja erstmal grundsätzlich netter, da nach oben hin deutlich stabiler. Jedoch ist es nicht so ganz einfach, ein gutes 60ger zu finden: viele davon sind wohl Rennsportöle, die für eine kurze Renndistanz pervers leistungsfähig sind, aber wenn es Sachen wie Schmutzaufnahmevermögen oder Alterungsbeständigkeit, also dem, was für ein Alltagsauto wictig wird, klare Schwächen aufweisen - weil das einfach nicht gefordert ist. In einigen anderen Foren wird z.B. über fürchterlichste Ölschlammbildung mit dem 10w60 von Castrol berichtet. Ich würde mir an Deiner stelle keine allzugroßen Gedanken um das Öl machen. Guck in die Betriebsanleitung, was da reinsoll, und solange das paßt, wird das wohl passen. Viel, viel wichtiger als ein Weltraumöl sind angemessene (MAXIMAL 10.000km) Ölwechselintervalle...