aero84

Nunja, wenn man jedes Wochenende auf der Bahn verbringt, dann wird die Frage nach dem fünften Gang mitentscheidend.

Feigling!

--------------------------------

zu 2. Kostet Geld, geht aber. Eine uns beiden bekannte Werkstatt kann das. zu 8. Eine uns beiden bekannte Werkstatt kann a) erst recht. Und da wir hier über ein Auto mit H-Motor sprechen, ist b) erstmal auch kein Problem. Außerdem ist das Auto so simpel, daß die Wahrscheinlichkeit, daß der freundliche Youngtimerschrauber in der Nachbarhalle damit leidlich zurechtkommt auch deutlich höher ist als bei, sagen wir mal, einem verbastelten turbo 16. Ich stelle abschließend fest: Ein 99 mit H-Motor und Fünfganggetriebe ist alltagstauglich.

Am Sonntag?

Auf die 299er hatte ich es eigentlich auch abgesehen. Die ist aber nirgendwo mehr zu haben, schon alles verramscht... Schwarz wäre mir auch lieber gewesen - aber in schwarz funktioniert die auch nicht besser, und dafür so viel Geld mehr? Nee, nich mit mir...

Welcher Martin?

siehe "Stichworte" am Seitenfuß.

Bin nächstes Wochenende in München. Falls Du auch nach Süden unterwegs bist, können wir ja an nem Rastplatz mal für ein paar Minuten mal koppeln... dann kannste Dir das Dingen mal "live" besehen.

Weiß ich nicht. Hab ja hier noch 6 m42-Festbrennweiten rumliegen. Will mich nächste Woche mal schlaumachen, was mich der Adapter kostet. Gut, nen Weitwinkel werde ich wohl noch brauchen, meine alten WW mutieren ja durch den Cropfaktor zu Standardlinsen.

Eitelkeit?

Darf ich nicht.

wiedennwodennwasdenn?

Die analogen behalte ich ja. Sowas gibt man nicht weg!

Ich habe es doch tatsächlich getan. Seit gestern photographiere digital. Habe mich für eine Pentax k200d entschieden. Die bekommt man dereit beim Mediamarkt für 366€ hinterhergeworfen. Und mit 0% finanziert. Macht 15€ monatlich. Ohne Zinsen. Fand ich gut. Warum die k200d? Erstens hab ich schon drei Kameras aus dem Hause. Brand loyalty nennt man sowas wohl. Zweitens hat das Ding vor wenigen Monaten noch deutlich vierstellig gekostet. Drittens, und das fand ich sehr charmant, behauptet Pentax, daß ich mittels Adapterringen sowohl meine m42-Festbrennweiten als auch das Mittelfomatobjektiv weiternutzen könne. Nach 26 Stunden und circa 340 Bildern bin ich recht zufrieden. Wäre auch schlimm, wenn mir das Ding jetzt schon auf die Nerven gehen würde. Ok, das Kit-Objektiv (18-55mm) nervt jetzt schon ein bißchen. Macht aber für ein Suppenzoom erstaunlich gute Bilder. Ist nur arg lichtschwach. (f3.5 - 5.6). Naja, Dabei wird es ja auch nicht bleiben.

. . .

Es soll in der Nähe des ehemaligen Bundeshauptdorfes eine nicht nähergenannte Werkstatt geben, die beim Saab 90 einen Kat nachrüsten kann. Kostet natürlich. Dann ist der Wagen aber auch kommunistenzonentauglich. (Zufällig steht bei dieser Werkstatt auch gerade ein ebensolches Auto mit gesunder Karosserie, hohlraumversiegelt, neum Kühler, neuer Zündung, dem zum Schönsein nur eine rechte Türpappe und ein neuer Himmel fehlen. Da würde ich einfach mal freundlioch nachfragen.)

Definitiv ja. Habe letzten Winter einen Saab 90 gefahren (der jüngere Halbbruder, technisch identisch). Hohlraumkonservierung vor dem ersten Salz, in die Technik kommst Du rein. Ist ein altes auto, kann sein, daß Du in den ersten zwei Jahren nach Kauf 2,5k€ reinballern mußt. Kann sein. Muß nicht. Aber kann. Wenn du das weißt und akzeptierst - dann hast Du ein tolles Auto. Extrem zuverlässig, sehr geniales Fahrverhalten, und dicke Arme gibt's auch. Wenn es nicht unbedingt ein 99 sein muß, schau auch mal nach Saab 90. Im prinzip hat Saab da das Heck eines 900 sedan an die Front eines 99er drangedengelt. Der Kofferraum ist merklich größer. Technisch ist es dasselbe Auto. Schau, daß Du möglichst einen nach 83er 99 bekommst. Die haben ein 5-Ganggetriebe (für ein Alltagsauto schon wichtig, vor allem, wenn Du auch autobahn fährst), die modernere Zündung und rosten weniger. Saab 90 gehen immer. Viel Spaß!

Wir hatten unsere immer von der Müller-Breslau-Straße. Keine Ahnung, wie der hieß. In den Räumem sitzt jetzt Kufen...

Nix da. Ich wollte nur sichergehen, daß Du über alle entscheidungserheblichen Informationen verfüst. Und Dich auf für Deinen Einsatzzweck besser geeignete Varianten hinweisen. Als Stadtwagen für den Selbstfahrer reicht ein kurzer Sechszylinder völlig aus.

Das macht ihn doch schon wieder sehr sympathisch.

Unbekannt. Der ist verschollen.

Dann stehen wir im Torbogen. Offensichtlich sind wir nicht die einzigen, die auf die Idee mit dem Photoapparat gekommen sind. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=26462&d=1233266595

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=26459&d=1233265522 Blick auf Mariefred. http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=26460&d=1233265522 http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=26461&d=1233265522

Siehste.