Saab--Fan
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Die Frage ist spannend. Mich hätte interessiert wie viele Aeros noch unterwegs sind. Leider werden gerade so viele geschlachtet. Die Sitze werden in England oft als Camper-Van Sitze angeboten :-( -
Viele Hersteller haben Probleme mit tropfenden Einspritzdüsen . Ich würde das beim 9000er eher als selten ansehen aber evtl. nicht als unmöglich.
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Bei meinem 97er Aero Rechtslenker war sogar jedes Fenster mit der VIN ausgestattet. Beispielbild. http://idealautoglassflorida.com/wp-content/uploads/2014/06/vin.jpeg Aber warum ein Wagen ohne Kat aus Italien holen ? Hier gibt es doch auch noch Wagen mit niedrigen Kilometerständen.
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Gibt es da LED´s die" plug and play" funktionieren ? Oder muss man löten ?
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Ja, Riesenthema, pauschal ja, aber es scheint Ausnahmen zu geben . Ich bin im Besitz eines US Modells. Hier habe ich mal 2 verschiedene Blinker im Vergleich. Es kommt drauf an welche der Kammern beleuchtet werden sollen. Bei dem Blinker mit Rückfahrscheinwerfer ist es nur in der vorderen Kammer möglich. Bei dem normalen Blinker müsste man den Blinddeckel öffnen, was wohl der 20 Grad Regelung eher entspricht. Das Positionslicht darf wohl nur 20 Grad nach vorne strahlen, glaube ich gelesen zu haben.
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Rückfahrscheinwerfer hab ich schon. Mir gehts tatsächlich um die Positionsleuchten in gelb, funktioniert wohl über eine 2 Faden Glühbirne. Rückfahrscheinwerfer laufen über eine andere Kammer.Hier die kleine weisse Aussenkammer. http://www.epartsland.com/products/saab-9000-cse-aero-93-98-turn-signal-parking-light-rh
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Ok , danke. Hier sieht man , dass eine Birne 3 Kontakte hat . Rückfahrscheinwerfer gibts ja auch noch. http://www.ebay.com/itm/94-95-96-97-98-Saab-9000-driver-side-left-corner-light-turn-signal-/321694439456?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item4ae67b9820&vxp=mtr
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Leider bei der Suche nichts über den 9000er gefunden. Ist der 9000er für US Blinker vorbereitet ? Oder was muss man dafür haben ? http://www.blocket.se/vastmanland/Saab_9000_Aero_med_glastaklucka__OVANLIG__59427519.htm?ca=11&last=1
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Super, das war der entscheidende Tipp ! Konnte ohne Ausbau nun mit einer Zange den Hebel erwischen . Nun wird das Schloss ausgetauscht. Danke dir.
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Unter der TCS Drosselklappe befindet sich ein kleiner Unterdruckschlauch. Der wird gerne übersehen.Möglicherweise ab oder defekt. Oder einer der kleinen Messinghülsen für die Unterdruckschläuche in der Ansaugbrücke könnte lose sein.
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Drosselklappe gibts gerade bei ebay .
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Den alten Mist haben die hier gar nicht mehr auf den Zettel, es interessiert einfach keinen. Ein paar Leute haben meinen 9k erkannt und ihn mit "Swedish Steel" wohlwollend tituliert. Das ich ihn aus Überzeugung fahre und nicht, weil ich mir vielleicht nichts anderes leisten kann erntet nur Kopfschütteln. Das finde ich sehr interessant. Da brauch ich mich nicht wundern , dass die Schweden die ich durch meine häufigen Autobahnfahrten in Deutschland sehe , überwiegend mit deutschen Autos unterwegs sind. Das bringt mich zum Kopfschütteln ;-)
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Hier eine Notlösung. Wer früher VW gefahren ist weiss, dass die Benzinzufuhr mit Benzinschlauch funktionierte. http://www.ebay.de/itm/Kraftstoffschlauch-Textilgewebe-Benzinschlauch-Dieselschlauch-Gewebe-/170947018268?pt=LH_DefaultDomain_77&var=&hash=item27cd3c7e1c Man kann einfach den defekten Teil durch Benzinschlauch und Schlauchschellen ersetzen. Nur sollte bedacht werden , dass das Benzin beim Öffnen der Leitung nachlaufen wird. Dann muss man schnell arbeiten und vorbereitet sein.
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Preis wurde schon mehrfach abgesenkt. http://www.ebay.de/itm/Saab-9000-Aero-Turverkleidungen-Leder-Schwarz-Selten-Rar-/201285572229?pt=DE_Autoteile&hash=item2edd8e1685
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Kat dicht ?
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Wir haben zur Zeit das Problem , dass die alten Benzinpumpen vom Benzin zersetzt werden und der Kunstoff die Pumpe verstopft. Hauptsächlich alte 8v und auch die alten 9000er. Dabei spielt der Kilometerstand keine Rolle. Wir haben da ein 900er mit 75tkm und auch einen mit 500 000km. Dabei erhitzt sich das Benzinpumpen Relais und fällt dann aus. Ein Relaiswechsel hilft nur kurzfristig. Am Besten eine Pumpe einsetzen aus dem Regal und keine die jahrelang im Benzinbad stand.
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Schwächen : Rost , Stärken : Laufleistung In meinem Umfeld sind einige Unterwegs . Kilometerstände zwischen 500 000 km und 700 000 km. Auch als Automatik.
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Ohne Worte http://www.ebay.de/itm/PORSCHE-356-pre-A-Knickscheibe-bent-Window-zum-restaurieren-eine-Seltenheit-/251780943918?pt=Automobile&hash=item3a9f50502e
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Mmh, man brauch doch nur den Deckel abmontieren, dann geht das auch mit Mittelarmlehne wenn der Becher nun nicht gerade XXL sein muss. http://www.secureautoaccessories.com/media/catalog/product/cache/5/image/512x512/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/9/0/9000CUPHOLDER.jpg
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Türen , Heckklappe habe ich zu verschenken. Motor gabs bei ebay für 1 ,- Euro, http://www.ebay.de/itm/111551167373?_trksid=p2055119.m1438.l2649&ssPageName=STRK%3AMEBIDX%3AIT und weitere Teile habe aus diversen Sedans auch noch gegen Abholung. Spar dir die viele Arbeit ;-)
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Leider habe ich den Entriegelungsriemen meiner Rückbank abgerissen. Irgendwie fällt mir kein Weg ein wie ich die Rückbank trotzdem entriegeln kann. Hat jemand ein Tipp ? Mit dem Kuhfuss hat es nicht geklappt.
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Die Haltegriffe im Dach haben auch Käfigmuttern und im Motorraum sind auch einige verbaut.
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Also wenn du dich schon mit falschen Federn schmücken willst , kann man das doch noch steigern ;-) http://www.ebay.de/itm/Mercedes-Benz-Typenschild-190D-/221640800866?pt=DE_Autoteile&hash=item339ad23a62 http://www.ebay.de/itm/alt-Original-Oldtimer-Emblem-Schriftzug-Typenschild-Marke-Audiemblem-Audi-100-GL-/121520055637?pt=DE_Autoteile&hash=item1c4b28e555
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Bist du sicher , dass die so schrottig sein sollen ?Mein halten schon 27 Jahre. Ich habe mal die billig -Variante in einem 9000er entdeckt. Das war wirklich schrottig. http://www.ebay.de/itm/Universal-ZV-Zentralverriegelung-Stellmotor-Funkfernbedienung-FFB-Fernbedienung-/131008845453?pt=DE_Autoteile&hash=item1e80bc568d Ich gehe mal von einem Kurzschluss aus.
