Saab--Fan

Mmh, mit Maptun gelangweilt?

Ja fand ich auch. Sag das mal Marcus ! Aber umlegen kann man die Sitzbank , auch wenns nicht gefällt.

Eigentlich kannst du den Führerschein sogar in deutsch machen und er gilt auch als ID-Card dort. Die Qualifikation zum Führen eines Fahrzeugs ist eigentlich nicht abhängig von deiner Nationalität. Aber in Texas war ich auch nicht.

Zu meiner Zeit hat der US Führerschein 10 Dollar gekostet. Wo ist das Problem?

Wer behauptet denn sowas ;-)

Mach ich mal...

So einer steht in der Farbe in meiner Nachbarschaft als 1985er mit langem Heckspoiler ( um die Dreiecksfenster) und original Stoffbezogenen Türpappen. Es ist alles da.

Mmh, wenn der Saab eh offen ist brauchst du doch nur diesen Knopf drücken... http://www.ebay.de/itm/Saab-9000-CS-Schalter-Heckklappenentriegelung-Kofferraum-4061883-/181043012062?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ASaab|Model%3A9000+Schr%C3%A4gheck&hash=item2a270121de Und wenn die Heckklappe nur vorsichtig schliesst ohne dass das Schloss zuschnappt brauchst du nicht mal mehr diesen Schritt tun... Ich kenn Luxus vom eigenen Hof . ;-)

Ja, und weiter gehts : http://www.ebay.co.uk/itm/1989-SAAB-9000-CARLSSON-TURBO-16-5D-M-BLACK-/261173420842?pt=Automobiles_UK&hash=item3ccf26232a

Richtig und doch hat das Airflowkit Vorteile. Und erstaunlicherweise waren die mit TCS noch schneller. Obwohl Red Box nur bedingt stimmt. Ich habe noch 5 Stück liegen. Die Fahrgestell bezogenen waren tatsächlich besser...

Wer einmal einen Carlsson hatte weiß wie dynamisch die sind. Erstaunliche Leistung . Da kommt meiner Meinung nach die Trionic 5 nicht mit. Ich hatte 4 x 9000 Carlsson gleichzeitig und besitze 3x 9000 Aeros auch mit SKR.

*QUICK SALE* ONLY 2 LEFT IN THE COUNTRY http://www.ebay.co.uk/itm/SAAB-9000-CARLSSON-TURBO-AUTO-2-3-SPARES-OR-REPAIRS-/150992535057?pt=UK_CarsParts_Vehicles_CarParts_SM&hash=item2327db3e11

Es gab auch unterschiedliche Fangbänder . Welche Farbe wird gebraucht?

Heizungswärmetauscher undicht.

Tech 2 . Hast evtl. irgendwo für eine Unterbrechung gesorgt.

Aber hiermit könnteste durchaus mehr Begeisterung erzielen ...! http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-turbo-16-h%C3%B6%C3%B6r/172104241.html?lang=de&pageNumber=1&__lp=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&maxFirstRegistrationDate=1990-12-31&export=ALSO_EXPORT

Ich habe auch bei 2 Aeros auf T7 umbauen lassen und habe nicht mehr das Gefühl von Ladedruckverlust. Kann es empfehlen.

Und die Steuerbegünstigung für Gas könnte bis 2025 gehen. http://kraftstoff-info.de/news/show/96477827-7278-450a-801e-934911f447c4/verlaengerung-der-steuerbeguenstigung-fuer-lpg-und-cng-ueber-2018-hinaus-moeglich

Tja, so sieht das aus wenn man die Schraube zu fest anzieht und die Ölwanne reisst. Hier hat mal jemand versucht die Wanne zu schweissen, was aber dann aufgegeben wurde.

Apropos...wer ist dieser Norderstedter?? Laufend findet man Fahrzeuge von ihm im Netz..meistens im selben Hintergrund! http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-9000-cs-aero-norderstedt/173781100.html?lang=de&pageNumber=2&__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&makeModelVariant1.makeId=21800&makeModelVariant1.modelId=4&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&makeModelVariantExclusion1.searchInFreetext=false&minFirstRegistrationDate=1993-01-01&negativeFeatures=EXPORT Was möchtest du denn genau wissen?

Zur Zeit ein 87er 8v Turbo ohne Eingriffe am Motor mit 475 tkm und ein 1990 er 9000 Turbo mit 613 tkm .

Selbst wenn man nicht schlachtet , kann man am 9000er alles reparieren. Inzwischen haben viele die ich kenne über 500 000 km runter . Also, ich kann mir keinen Beschiss vorstellen . Und schlachten ist aufwändiger als wieder aufbauen und einfach fahren . Z.B. mit LPG. Besser gehts nicht. Aber das gehört hier wohl auch nicht her oder tut nichts zur Sache.

Verstehe nicht wovor du Angst hast. Wie stellst du dir da Beschiss vor ? Ist doch ein Saab ! Selbst geschlachtet ist das Auto mehr Wert...

Jetzt aber : http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=226189495&cd=634931717670000000&asrc=st

Beim 9000er ist der Kabelbaum im Armaturenbrett ein paar cm zu kurz um einfach sauber rübergelegt zu werden. Irgendwie passt es , aber die Zentralelektrik hängt da im Fußraum rum. Wir haben hier einen 1990er 2,3 Turbo bei dem das so ist. Den Umbauer kann ich aber noch genau Fragen was da los war. Und der Memory Sitz ist jetzt auf der Beifahrerseite.Aber das lässt sich ja organisieren.