lunatic-factor

Von Walsrode mit dem Auto bist Du schneller als ich von Hamburg zu Fuß ... und würdest mir 7.490 Euro sparen.

Ja, ich kenne die Maschine und die BW. Beides in Kombination nicht. - - - Aktualisiert - - - Aber mein Zugang zur Faszination Saab war nie Beschleunigung und Endgeschwindigkeit. Das ist mir ziemlich egal. - - - Aktualisiert - - - Ansonsten meine ich: 6.500 tun es auch. Aber ich will dieses Auto haben.

Ja, eigentlich soll es ein 9000 sein. Aber jetzt habe ich ein Problem. Der Blitz hat eingeschlagen: http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-i-16-sehr-guter-zustand-1-hand-n%C3%BCrnberg/167506944.html?origin=PARK Wunderschön. Wohnt da jemand von Euch um die Ecke und könnte mal schauen? - - - Aktualisiert - - -

Hmm. Dem hier fehlt eigentlich nur eine "0", sonst wäre er perfekt ... http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-ulm/167528101.html?origin=PARK - - - Aktualisiert - - - Gilt für den auch: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=218851112&cd=634827506910000000 - - - Aktualisiert - - - Und für den ...http://suchen.mobile.de/auto-inserat/saab-900-i-16-sehr-guter-zustand-1-hand-n%C3%BCrnberg/167506944.html?origin=PARK

Das ist sehr, sehr, sehr nett! Aber ich kann da auch anrufen, bevor ich Deine Hilfsbereitschaft ausnutze. Silber gehört für mich ja eher ins Spektrum der Fiesfarben. Das käme nur in Frage, wenn es ein gehätschelter Anniversary mit 100tkm auf der Uhr wäre. Und falls das so einer ist, kann ich das auch erst am Telefon in Erfahrung bringen und dann entscheiden, ob der grundsätzlich in Frage kommt ... und ggf. auf Dein Angebot zurückkommen. Dennoch: DANKE!!

Ungefähr die Hälfte der 961 Inseratsaufrufe gingen auf mein Konto:-) - - - Aktualisiert - - - Kannst Du zu dem zufällig mehr sagen?

Ich denke, da wäre der weiße Münchner CS die bessere Wahl, oder? Zumindest von den Rahmendaten. http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=218171822&cd=634803581730000000

Nur die Ruhe. Meiner kommt schon noch.

Aber über Nacht 1.000 Euro teurer. - - - Aktualisiert - - - Bei mir erscheint die Paderborner Anzeige noch. Aber der ist es nicht.

wohl wahr! ich ärgere mich täglich mindestens einmal darüber! - - - Aktualisiert - - - Hmm, wenn ich nur die traumhaft schönen Radkappen nehme, kriege ich die dann für zwofünf? Und ... ich kenne auffällig viele sehr nette Menschen aus Bielefeld. Eine Freundin von mir hat da mal als Oberbürgermeisterin kandidiert. Das begründete sie so: "Achte mal drauf, überall in der Welt triffst Du auf Bielefelder. Das liegt daran, dass normale Menschen das bei uns auf Dauer nicht aushalten. Und ich hatte das Bedürfnis, diesen Menschen ein politisches Angebot zu machen."

Das Auto ist jetzt in Weddes (zumindest in Hamburg) berühmter Schatzkammer eingelagert und Besichtigung erst ab dem 17.9. möglich. Äußerst praktisch. Denn wo ich nicht rankomme, kommen die anderen auch nicht ran. Und ich habe noch zwei Wochen Zeit zur Willensbildung und Marktbeobachtung.

Du hast mich falsch verstanden. Besagtes Exemplar hat schon beim ersten Mal im verwahrlosten Zustand mein Saabseelchen berührt. Und jetzt, wo er aufbereitet ist, erst recht. Ich hatte den Eindruck, dass es ein ehrliches Auto ist, an dem schon was gemacht wurde. Kosmetische Akutmaßnahmen sind eigentlich nur die Neulackierung des Frontspoilers und das Emblem auf der Motorhaube. Der Preis ist ambitioniert, aber für die gesuchte Konfiguration geht er irgendwie noch. Die einzige Frage ist, ob ich mich traue. Das überlege ich mir noch.

Automatik wurde noch nichts gemacht. Zylinderkopf ist nach meiner Erinnerung gerade neu gemacht. Servicehistorie könnte besser sein, endete irgendwo um die 180/190tkm. Aber ich weiß das nicht mehr so genau. Hab den Wagen damals nicht ernsthaft in Erwägung gezogen. Der Wagen sah offen gestanden so aus, als ob er auf Verschleiß statt Erhalt gefahren wurde.

http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=220144979&cd=634822732290000000 Oh. Ein Neuzugang. Und doch gar nicht neu. In dem saß ich nämlich schon vor ein paar Wochen. Hatte gefragt, ob sie einen guten 9000 für mich hätten. Er drückte mir den Schlüssel in die Hand und ich stand andächtig vor der angejahrten Ikone. Rost konnte ich nicht entdecken, Zylinderkopf neu gemacht, Auspuff war auch ziemlich neu, glaube ich. Aber hübsch gemacht war er noch nicht. Hundeauto, völlig verdreckt. Dennoch: Ich ließ den Motor an, saß andächtig hinter dem Steuer und dachte: Was für ein grandioses Auto. So einen will ich. Als er allerdings 4500 aufrief und ich das mit dem Pflegezustand abglich, dachte ich: Dafür kriegste nen Besseren. Vielleicht schau ich ihn mir nochmal an. Zumindest entspricht er der Idealkonfiguration: Schwarz. Automatik. Anniversary von 97.

Dieses arme Auto hat Euch überhaupt nichts getan! Ich kauf den gleich aus Trotz!

kein spätes Baujahr, aber sonst klingt das alles verlockend ... und sieht auch so aus. Oder? http://www.autoscout24.de/DetailsTat0.aspx?id=218171822&cd=634803581730000000

Ich habe einer Freundin in Belgien gestern gesagt, sie soll für mich einen Zettel unter den Scheibenwischer klemmen, wenn sie irgendwo einen guten Saab 9000 sieht.

Stimmt. Darüber habe ich auch schon nachgedacht.

Der 9000 wurde in Deutschland selten verkauft. Er ist ein klassisches Langstreckenauto und mittlerweile mindestens 14 Jahre alt. Das schränkt das Angebot naturgemäß empfindlich ein. Hinzu kommt: Der 9000 erzielt eben nur im absoluten Ausnahmefall Liebhaberpreise. Ansonsten ist das Preislimit nach oben rigoros abgeriegelt. Das sieht man ja an den seltenen Fällen, in denen mal ein wirklich gutes Exemplar in der Ü5000-Kategorie den Weg ins Netz findet. Schnell verkauft werden die selten. Weil sich aber keine guten Preise erzielen lassen, verkauft niemand, der nicht muss. Wer wie ich einen kaufen will, hat eigentlich nur zwei Alternativen: Er gibt sehr viel Geld aus, dann findet er immer einen. Oder er hat sehr viel Geduld, bis jemand sein Auto zum Marktpreis (und damit unter Wert) rausrückt, weil er entweder muss oder nicht weiß, was er da hat. Ich entscheide mich für eine Mischung: Bereitschaft zu einem fairen Preis und eine kräftige Prise Geduld.

Ich finde meine Kriterien nicht intransparent und auch nicht unlogisch. Das Standard-Fahndungsraster habe ich ja in einer Suchanzeige definiert: 9000 Aero, Anni, CSE, CDE (in dieser Reihenfolge natürlich … wie alle eben) ab Baujahr 96 vorzugsweise Automatik, aber keine Grundvoraussetzung vorzugsweise gedeckte Farbe, aber auch das ist keine Grundvoraussetzung nachvollziehbare Wartungshistorie und sehr guter Gesamtzustand Preisrahmen je nach Auto: 2.500 Euro bis 7.000 Euro Nun ist es eben so: Die Wunschvorstellung muss mit dem Markt in Deckung gebracht werden. Und der ist mit insgesamt 96 inserierten 9000 bei mobile.de übersichtlich. Also prüfe ich auch Angebote, die von der Wunschvorstellung abweichen, wobei mir einige Kriterien wichtiger sind als andere. Sehr wichtig ist: Modelljahr 96 bis 98, nachvollziehbare Historie und sehr guter technischer und optischer Erhaltungszustand. Was die anderen Kriterien angeht, schaue ich eben im Einzelfall, was der Bauch sagt. Beispiele: Der weinrote Ersthand-CSE mit 70tkm im super Zustand, der vor einiger Zeit in Braunschweig inseriert war, wäre in Frage gekommen, obwohl er weinrot ist. Dein silberner Anniversary wäre in Frage gekommen, obwohl er eigentlich für meine Vorstellung schon zu viel auf der Uhr und Rost am Radlauf hatte. Das Gesamtpaket stimmte einfach. Aber von denen, die momentan inseriert sind, kommt eben theoretisch nur der Paderborner in Frage. Und der ist gemessen an seiner Laufleistung so teuer, dass der Preis durch einen exzellenten Zustand gerechtfertigt sein muss. Den kann ich nur überprüfen, wenn ich vor Ort bin, was dieses Wochenende nicht geklappt hat. Außerdem habe ich mir Gelassenheit verordnet. Es sind im Laufe der letzten Monate immer wieder Autos inseriert worden, die bei mir das berühmte Habenwill ausgelöst haben. Auf so eines muss ich eben warten, und nicht auf Zwang irgend einen 9000 kaufen.

Vier Autostunden im Audi A1. Fazit: Rückenschmerzen. Saab-Sehnsucht. Aber die vorgeschlagenen Kraftfahrzeuge gefallen mir beide nicht. Geduld, Geduld, Geduld. - - - Aktualisiert - - - Ja, genau. 96er bis 98er.

Zu blöd, dass der so weit weg steht. Der ist wirklich sehr toll.

Kannst Du jetzt bitte mal bestätigen, dass dieses Kraftfahrzeug erstens mindestens einen seriösen großflächigen Blechschaden an Beifahrertür und Schweller hat und zweitens keine Klimaanlage besitzt. Sonst hält man mich hier am Ende für so einen Psycho, der die Fernbedienung für seinen Fernseher in Folie einschweißt, damit die Tasten nicht abnutzen.

Die Zitrone ist verkauft. Also fahre ich dieses Wochenende Audi A1, weil ich Samstagabend ins Wendland muss. Komisch, wenn man sich beim Einparken umdreht, und hinter den Rücksitzen ist kaum noch Auto. Klar, kann ich Dir rüberschicken. Schick mir Deine Mailaddy.

Zurück auf Los. Goldie ist ein zerbeulter und unklimatisierter Klumpen Altmetall. Beim blauen CSE sagt der Meister: Kann man, muss man aber nicht. Gibt Besseres für das Geld. Bremsen vorne/hinten komplett neu, Zylinderkopf fällig, Neulackierungen, zu denen der Besitzer nichts sagen konnte/wollte. Macht nix. Darf ich eben noch ein bißchen suchen:-) - - - Aktualisiert - - - Außerdem stellt man auf diese Weise mal fest, was andere Menschen für Autos fahren müssen. Heute bei Europcar: "Sie haben den schönen Audi A1 da drüben." - "Finden Sie?" Ausflug nach Paderborn wird leider nix. Wochenende voll gebucht.