derleu

so, hab ihn nun auf 11,2ltr. runter, und das mit sehr softer fahrweise, war auf der fahrt an den lago nie über 180 und das auch nur bei div. überholmanövern, erscheint mir immer noch sehr viel. grüßels jürgen

ja, ja komm wieder runter, haste gut gemacht, werds mir auf meinen grabstein meisseln lassen, "lachgas ist der optimale pic transporteur", nur wen juckst, von meinen trauernden grabesbesucher. Aber trotzdem mal die vier finger wegklapp und daumen nach oben halt, supi N2O( Durch das Einatmen von Lachgas können krampfartiges Lachen, Halluzinationen und Rauschzustände ausgelöst werden. Es wirkt in geringen Konzentrationen narkotisch und ist daher heute eines der am meisten benutzten Gase bei leichteren, operativen Eingriffen, bei denen eine Narkose notwendig ist. Die Wirkung tritt sehr schnell ein, Langzeitschäden sind nicht bekannt.) grüßels jürgen

bravissimo, applausi, 2 x die 5 zum klatschen nehm, schildchen heb mit 5,9 für die kür, und 6,0 für die pflicht, ausserdem prinzesschen douce points geb, so potential an noten und punkten ausgeschöpft hab. glorie of saab. grüßels jürgen

hab so ein teilchen 6 jahre fast gefahren(9000 2,3 turbo), ich muß sagen es war nur dir die vorstufe zum 9.5 aero kombi, einfach fantastisch, trotz seiner querelen die der neue macht, oder gemacht hat. Das teilchen war einfach spitze. Und ich hätt es auch gerne erhalten und konserviert, aber das teil rostetete ohne ende, war wohl ne blamamble charge vom blechmaterial. Eigentlich ungewöhnlich bei saab.

sitzheizung kommt jetzt echt gut, bei temperaturen unter 30°, vorher warens die sitzventilatoren, und nu muß auf einmal die sitzheizung ran, hab fast schon frostbeulen, bei unter 25°. Wird zeit wieder gen süden aufzubrechen, ran an die alpen und drüber. grüßel jürgen

jep, kleb das teil einfach an, ist doch keine beeinträchtigung des gesamtfahrverhaltens des automobils. grüßels jürgen

ja, dann mach das mal, kann eigentlich nichts bewegendes dran feststellen.grüßels jürgen

beschreib doch einfach mal näher dein prob mit dem schaltknauf, leder am oberteil des schaltknaufes, oder unten am übergang ins schaltgehäuse. nice grüßels jürgen

dumme fragen gibt es nicht, es gibt höchstenfalls dumme antworten. Also frag, die meisten komments sind wirklich brauchbar oder umsetzbar. Fast nichts ist so vergänglich, wie eine ungestellte frage. very nice grüßels vom lago jürgen

jep, dann auch mal herzlich welcome im kreis derer die sich im saabtaumel befinden. viel spass hier und mit eurem fahrbahren ungetüm namens saabel. nice grüßels aus dem kraichgau oder aus dem norden italys, je nach dem. jürgen

obwohl olof, lachgas(jetzt ganz gewiss nicht den admin von diesem forum meine)sondern (Distickstoffoxid) n2o, auch den fahrerinnen gewiss in ihrer einstellung nichts schadet. Aber wer brauch in einem saab noch lachgas, eh alle froh und fröhlich ihren saab durch der welten strassen driveln, das sollte dann eher in porsches, daimlers und bmw's für den fahrgastraum installiert sein und für stimmung und frohlockende gesichter sorgen, wenn die saabels an ihnen vorbeidüseln. :D grüßels jürgen

Hab seit ich am lago maggiore war, zuerst ständig auf der rückfahrt die airbag warnmeldung, war dann auf der rückfahrt, da es auf dem weg lag kurz in werkstatt, die haben das mit dem diagnosegerät wieder behoben, aber mittlerweile meldet sich das ding zwischendurch immermal wieder. Hatte jemand schon ähnliche probs??? Kann das evt. nur ein wackler an nem kontakt sein???? Die meinten wenn das öfter auftritt, müßten sie in die elektronischen eingeweide des airbags. Kreisch, schon wieder werkstatt in sicht. grüßels jürgen

na dann auch mal herzlich willkommen hier, zu mainz fällt mir eigentlich nur der kalauer mit dem mainz ist ein dreckloch, worauf geantwortet wird, meins auch, oder so ähnlich. Is aber nicht persönlich gemeint, fiel mir nur wieder in der verbindung mit mainz ein, so sorry. :jump: grüßels jürgen

auch von mir ein herzliches willkommen, lach, von prinzessinnen träum ich schon lang nicht mehr, aber von saabinchen schon. Viel spass hier wünsch :rotate: nice grüßels jürgen

danke, danke, denke mal nicht, das ich unwirtschaftlich fahre. Bin relativ viel auf dem highway und hetzt von einem konzert zum anderen, und wenn es verkehrstechnisch geht, lass ich schon die zügel etwas lockerer. Ist im prinzip auch nicht so wichtig, hab eigentlich nur gefragt weil ich hier schon postings vom 9000 gesehen hab wo von 9ltr. die rede war und wenn die anzeige schon da ist kuckt man sie sich auch ab und an, an grüßels jürgen

nachdem niemand auf meinen nachtragthread im motorschadenbeitrag eingegangen ist, lass ich mal nen neuen beitrag aufleben. Was schluckt euer aero so, mir ist bekannt das er so mit ca. 10ltr. im schnitt auskommt, nur ich pack das nicht(11,5ltr), liegt wohl nicht dran das auch ab und an meine frau das teilchen fährt, fahre eigentlich im normalen verkehr sehr verhalten und geb nur stoff wenn die verkehrssituation es zulässt. grüßels jürgen

bei mir piept es nur wenn ich wieder nen porsche plattgemacht hab. Ansonsten seh ich das piepen beim aussteigen nur als danke an meine fahrkünste...lach..., kann mir einfach keine andere erklärung vorstellen, aber gewundert hat es mich auch schon oft. grüßels jürgen

kleiner nachtrag. Mich wundert das ich den benzinverbrauch nicht unter 11,5ltr. bekomme. Wie sind eure verbrauchswerte beim 9.5er aero denn so?????

wenn das teilchen von einem rentner chauffiert wurde, wobei dann davon auszugehen ist, das das bereifte teilchen mit bedacht bewegt wurde, würde ich das prachtstück erst einmal gemächlich einfahren und langsam an seine grenzen führen, nicht gleich dem gäulchen freien lauf lassen. Macht sich dann in der lebensdauer bestimmt bemerkbar. grüßels jürgen

ey, das war fast einzigartig. hatte nen guten audi quatro als kollegen beim hochfahren aufn gotthard, und der kam mind. 10 min später oben an, beim runterfahren spielte sich das dann auf 15 min aus, ne die kiste macht schon riesig spass, auch in der schweiz, hab da mit nem 9oooer ne richtig schöne wilde jagd hingelegt. macht echt spass, mit so nem auto die welt zu bereisen, zumindest die europäische. Hab so nebenher noch nen 4000er gekillt, nicht mitm saab, sondern per pedes, monte rosa

sodele, hatte geschäftlichen termin am lago maggiore(italienische seite), hab mit hin und rückfahrt ca nochmal so 2000km verbrezelt, mit gotthard überquerung, es war supi, die serpentinos hochzubrettern, die saabrina schnurrt echt wie ein kätzchen und hat immer noch keinen tropfen öl verschlungen. Wollte eigentlich nach 2 tagen wieder zurückfahren, aber das wetter hat mich so angeturnt, das doch glatt ne gute woche draus wurde, hab viele ausflüge in das hinterland des lago gemacht und die kleinen strassen die die kleinen pässe hinaufführen waren echt spitze. Fazit, der motor mit nun mittlerweile fast 9000km bringt seine volle leistung, macht echt spass wieder ans limit zu gehen ohne ihn zu quälen. grüßels jürgen

geiles teilchen, frag mich nur was der auf dem acker sucht, gehört dieses sahnestückchen normalerweise nicht auf die strasse. servus jürgen

mit nem weissen hemd, kann man überall hingehen. duck und wech, sofort in bayern asyl und zeugenschutzprogramm mit neuer identität beantrage. :D

das war ja das eigentliche problem, immer mich mit dem spruch aus der affäre gezogen hab---> was für den hamburger zimmermann, seine zimmermannshose ist, das ist für den schwaben, seine kehrwoch. Die Krönung des ganzen schwäbischen gastspiels war dann wohl, das ich die einzige nichtschwäbische schwäbin geheiratet hab und sie sofort ins badische evakuiert habe. Ich sach ja, rache ist schön. Der pin, nö, der ist mir eher sympatisch, hab viele freundeln in reihen der ehemaligen spieler von damals, aber das waren auch nicht alles astreine schwaben. grüßels jürgen Hab da noch einen Wer weiß, was der unterschied zwischen einem weißen hemd und einem schwaben ist ?????? pruuuusstttt Werde die antwort mal irgendwann posten, oder soll ich doch gleich.