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fortissimo

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Alle Beiträge von fortissimo

  1. SE steht für Saab Executive, oder?
  2. Euro 2 Ich blicke nicht mehr durch! Irgendwo steht sicher die Antwort, aber ich finde sie nicht! Wie stehen die Chancen, einen 9000 2.3-16, Bj. 12/91, Schlüsselnummer 9116/311 bzw. Bj. 11/89, 9107/351 auf Euro 2 zu bekommen? Danke im Voraus!
  3. ....das letzte bisschen Spaß neben dem SAAB.
  4. @Schlemmer Einfach mal den Bereich hinten im Kofferraum freilegen, also Teppich beiseite machen. Dazu muss man den Teppich auch ein bisschen unter der Kofferraumgummilippe herauspopeln. Dann kann man eigentlich schon die Suche nach den Befestigungsschrauben beginnen. Alles keine Hexerei. Das einfriemeln des Teppiches nach der Reparatur ist ein bisschen aufwendig....manchmal. Aber sonst......nix dolles. Nur Mut! Da kann man nicht viel verkehrt machen.
  5. ich war es, der das behauptet hat! vcon einer skoda weiss ich nix( oder will es auch gar nicht)aber vorsorglich entschuldige ich mich.
  6. wirklich??? du wirst wohl recht haben! da lag ich aber daneben*tztz* bis vorhin haett ich noch stoerrisch behauptete: et wor jelb! sir, einspruch akzeptiert,sir!
  7. Vielen Dank ! Da zeigt sich wieder einmal, wer lesen kann ist eindeutig im Vorteil.
  8. Ich habe gerade bei Rameder eine Bosalkupplung und den dazugehörigen Elektrosatz für mein 93 Cabrio bestellt. Jetzt stellt sich mir die Frage, ob die vorgeschriebene zusätzliche Blinkerkontrollleuchte installiert werden muß. Ich habe auch schon mal bei anderen Herstellern gehört, dass eine Kontrollleuchte vorinstalliert ist, die nur noch freigeschaltet werden muß. Weiß das jemand ?
  9. Ich habe gerade die Bosalkupplung und den dazugehörigen E-Satz bestellt. Kann mir jemand sagen, ob die zusätzliche Blinkerkontrollleuchte eingebaut werden muß. Ich habe auch schon mal gehört, dass eine Kontrollleuchte vorinstalliert ist und nur noch freigeschaltet werden muß. Weiß das vielleicht jemand ? Könnte auch für Thomi interessant sein.
  10. Danke... ...für die Antworten. Wenn es nur diese Dinge sind, dann muss es ja nicht unbedingt ein SE sein, habe da einen 2.0 t im Auge, der hat weniger gelaufen, ist billiger und hat keine Automatik. j.
  11. Unterschied SE zu normal? Hallo, ich bin grad dabei, mir meinen ersten Saab zu kaufen. Nun suche ich im Netz nach einer Seite, wo alle 9-3 I - Modelle aufgelistet sind. Ich würde gern vergleichen, was der eine hat und der andere nicht. Da ich viele SE-Versionen gefunden habe, interessiert mich vor allem, was macht den SE zum SE? Nur von der Ausstattung oder auch von der Motorleistung? Danke für die Tipps. joseph.
  12. fortissimo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Hallo erstmal.... wollte nur kurz mal "Tach" sagen, sollte man als "Frischling" wohl tun hab die Site erst heute entdeckt, obwohl ich schon seit 2002 Saab-Fahrer bin (schäm). Bin mal gespannt, was hier so alles passiert und wer sich hier so rumtreibt... Achja, das wichtigste hätte ich fast vergessen: ich fahre einen 98´9-3 5-türer als Force-3 in dunkelblaumetallic. Gruß, chris
  13. Ich hatte mir auch so ein Teil bestellt, weil es eben so günstig war..... Wie gesagt, bevor es bei mir im Regal Staub ansetzt, würde ich es wohl zum Selbstkostenpreis an jemanden mit passendem Fahrzeug abgeben. @sedan 900, welches Teil hast du FLexi1 oder 2 ? , Kosten? Hätte Interesse an dem Teil. Gruß Jörgensen
  14. moinmoin, hat es schon wer gesagt? DIE GULDENBURGS, da kam des oefteren ein 900 I CV monte carlo gelb vor. damals gab es ein detail, in das ich mich verliebt habe: die kopfstützen( wenn man das einem auto gegenueber sagen darf). tach zusammen. frank
  15. fortissimo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    hey bernd, das war doch lustig oder net? lg cerbera, der im richtigen leben frank heisst
  16. fortissimo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Prima! Danke für die Infos. Gruß
  17. fortissimo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    preisliste stand fruehjahr 2004 :9-3 arc 2.2 TiD € 28.500,00 zzgl. optionen. ab o7-04 gab es den 1.9 tid. doppelt gemoppelt haelt besser, da war jemand der sich bernd nennt schneller*lol* nice weekend!
  18. hab ich mir auch schon gedacht! Gleich kommen die Sittenwächter! Aber vielleicht treffen wir uns ja mal im Uhrenforum!
  19. fortissimo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Danke für den Hinweis Ron, hab ich gleich ausprobiert. Um diese Listen einzusehen müsste ich aber ADAC-Mitglied sein, was ich nicht bin. Gruß
  20. fortissimo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9-3 II
    Hallo zusammen, ich bin das erstemal in diesem Forum und hoffe hier auf Hilfe. Wo kann ich nachsehen, was 2004 ein Saab 9-3 2.2 TiD Arc als Neuwagen gekostet hat? Besten Dank Guido9322
  21. Kann schon sein! Aber ich glaube Rolex macht die Werke selbst! Bin mir aber nicht sicher! Aber schon lustig, das ist ja fast so wie die "Fremdmotoren" bei Saab!
  22. ...manche sagen zur IWC auch Unternehmensberaterswatch :biggrin: :biggrin: :biggrin: !!!!!!!!
  23. Daran habe ich auch schon gedacht. Allerdings hatte ich den Gedanken einen normalen gängigen Zylinder-Unterflurtank einzubauen nicht den 120liter Tank. Der müsste nur so die Tiefe haben, dass er noch genehmigt wird. Andererseits wäre die Idee den Kofferraumboden ein wenig höher zu legen und dafür einen oder zwei etwas größere Radmulden oder einen Zylindertank in die Mulde einzubauen auch nicht zu verwerfen. Kann man diese verschweißte Strebe denn rausmachen und evtl als schraubare Lösung wieder einsetzen? Den Boden nach unten zu erweitern halte ich für Problematisch, bis utopisch oder würde das mit etwas Schweißaufwand gehen? Wenn ich das richtig verstanden habe MUSS man einen Benzintank dabei haben? Und wenn ja, muss er 20 Liter haben? Bei den jetzigen Temperaturen springt der 8v i IMMER auf Gas an, der Benzintank ist sowieso leer und wird als voll angezeigt... Ich habe mit Gasanlagen keien Erfahrung, ist das nur ein warm Wetter phänomen und im Winter nicht möglich? Gruß Daniel
  24. fortissimo hat auf fortissimo's Thema geantwortet in 9000
    Hallo Neo, Die DI Box ist etwa 3-4 Jahre alt. Ich bin bisher davon ausgegangen, dass die Box noch in Ordnung ist, da der Motor ja erst anspringt, bevor er wieder ausgeht. Ich hatte vor einigen Jahren mal Aerger mit der Box, wobei der Motor entweder gar nicht ansprang oder nur auf 3 Zylindern lief, waehrend er jetzt fuer kurze Zeit rund, aber untertourig laeuft bzw. kein Gas nimmt. Gruss, Micheal
  25. skuril, dekadent, overstyled oder einfach nur widerlich? zur sache: liegesitze im maybach 62? leopardenfellsitze im stutz royale!? Umrandung der armaturen aus purem gold( stutz bearcat/ blackhawk) http://www.mabroselvisworld.com/Stutz/modelluebersicht.htm ODER GOOGLEN WER MAG:

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