hane_9³

Ich kenne den Laden auch nicht, aber die Speisekarte (kann man auf der Website betrachten) hat imho keine klare Linie. Irgendwie scheinen die alles zu können und genau das glaube ich nicht Da lob' ich mir dann doch den Griechen: Fleisch und Ouzo, das ist wenigstens ehrlich.

Beim gleichen Anbieter gibt's auch die drei VDO Zusatzinstrumente nebst Blende zum wirklich fairen Kurs von 30 Euro: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900-instrumenten-einsaetze/19706808 Wer da bei Ebay kauft, ist selber schuld...

Hallo, ich habe heute eine Einladung der Motorpresse Stuttgart bekommen, bei deren Portal http://www.meinungsbildner.net/ mitzumachen. Ich kenne die Motorpresse Stuttgart (ab und an kaufe ich mir mal eins deren Hefte), aber von besagter Seite habe ich noch nie gehört. Klingt alles sehr exklusiv und geheimnisvoll, nur was habe ich davon? Weder von einem gratis Abo noch der Möglichkeit schicke Autos zu fahren ist die Rede, es geht nur um meine Meinung :confused: Hat jemand eine ähnliche Einladung bekommen oder weiß, was es damit auf sich hat?

Hier noch ein 900i 8V Steili, der auf Ethanol gefahren wird: http://kleinanzeigen.ebay.de/anzeigen/s-anzeige/saab-900-i-8v-gradschnautzer-flatnose/19571041 Die K-Jet freut sich... Und ein 9-5 3.0 TID, der "alle 1000km ca.1Liter Kühlflüssigkeit" benötigt: http://cgi.ebay.de/2001er-Saab-Kombi-3-0Diesel-/260730022428?pt=Automobile&hash=item3cb4b86a1c :biggrin:

Hab' ich gestern auch entdeckt, ganz in meiner Nähe, aber leider ein 9000er.

Hallo rosablume, wenn du einen 9-3I fährst, bleibt wie immer zu beachten, dass Originalhardware (d.h. Radio/CD, CD-Wechsler) mit dem Fahrzeug verheiratet werden müssen. Dies geschieht über das Tech2-Diagnosesystem. Am einfachsten und günstigsten ist es, du verwendest einen der von Flemming beschriebenen Adapter. Zum Umbau auf ein DIN-Radio benötigst du Blende und Adapterkabel, denke dabei bitte auch an die Lenkradfernbedienung. Zur Aufrüstung mit original Saabteilen, müssen diese vor Ausbau erst geschieden werden. Das ist alles nicht ganz einfach. Weiteres findest du sonst auch über die Suche.

Ich interessiere mich eigentlich weder für Dacia noch für irgendwelche SUV. Der Dacia Duster ist mir aber sympathisch. Sieht in meinen Augen sehr viel besser aus, als seine vergleichbaren Kollegen Renault Koleos, Peugeot 4007, Citroen C-Crosser, Nissan Juke, Skoda Yeti, ... In der Außenlackierung Mahagonibraun, innen vielleicht sogar Leder, unbedingt als 4x4 und mit dem 1,6er Benziner (ich mag keine Diesel) für deutlich unter 20k Euro. Ich kann und will ihn nicht kaufen, aber an einer Probefahrt hätte ich durchaus Interesse. Dacia Duster dci 110 4x4 im Supertest http://www.4wheelfun.de/supertest/dacia-duster-dci-110-4x4-im-supertest-was-kann-der-billig-offroader-im-4wheel-fun-haertetest-1960007.html Er hat ihn übrigens bestanden. Das dagegen gibt mir zu denken: VW Tiguan im Dauertest: Letzter Platz im Mängelindex http://www.4wheelfun.de/einzeltest/vw-tiguan-im-dauertest-haertetest-ueber-100000-kilometer-3340221.html

Und ist scheinbar auch schon wieder verkauft... Weiß jemand genaueres über den Verbleib?

Jein. Steili und Turbo sind mir eigentlich ne Nummer zu groß für den Einstieg. Andererseits juckt es mir aber schon seit Tagen in den Fingern, zumindest mal anzurufen.

Ist ein 1984er und steht schon länger zu verkaufen. Preis war ursprünglich vierstellig. Für nen Steili Turbo sind 999,- sicher nicht zuviel, wenn ich sehe, für welchen Schrott anderswo das zwei bis dreifache aufgerufen wird... Wenn ihn jemand aus dem Forum kauft, wäre ich an näheren Infos interessiert.

Hatten wir nicht vor kurzem eine ganz ähnliche Diskussion in diesem Thread: http://www.saab-cars.de/99-90-900-i/4167-mobile-und-autoscout-kuriositaeten-318.html#post642758 Meine Meinung: wenn zeitgenössisches Extra und zeitnah verbaut, na meinetwegen, ich mag frische Luft von oben halt auch. Ansonsten eher Frevel mit Wertminderungstendenzen.

Ich kann auch nicht. Bin nächstes Mal wieder dabei.

Ich habe mein letztes von der HUK für 30,- bekommen, vielleicht aber auch nur, weil ich dort bereits versichert bin. Ansonsten habe ich hier http://deckungskarten.eu/ mal eins erworben. Ist bei mir in der Nähe und macht einen seriösen Eindruck. Die Deckungskarte war von der AXA.

Kann mir den jemand aus Frankreich holen: http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=l3c3mhhjm1ke&asrc=fa

In Italien ist was los http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bsjuojjaso12 http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=bsjupgadso34 http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=v3jkgdvfow4o Ob die Kilometerstände bei den beiden unteren wohl stimmen???

Da bin ich wieder, ohne Auto. Noch kurz zu dem Wagen in Berlin: Wer ein günstiges (150,-) Winterauto sucht und einen Trailer oder eine Werkstatt in der näheren Umgebung hat, kann sich den Wagen in Berlin mal anschauen. Für den TÜV müsste zwar einiges gemacht werden: Riementrieb verm. ZKD Ölverlust an Motor + Getriebe Check-Engine leuchtet seit 2 Jahren sporadisch weitere Mängel laut Beschreibung Dafür ist der Wagen aber echt billig. Ihn wieder hübsch zu machen, lohnt meiner Ansicht nach nicht. Ist ganz schön abgerockt und der Besitzer hat in den 2 Jahren kaum investiert. Übrigens hat er den Wagen selbst für einen dreistelligen Eurobetrag gekauft. Für mich ist das Thema erledigt, aber vielleicht sucht ja gerade jemand sowas.

Ich habe gerade mit dem Verkäufer in Berlin telefoniert und er teilte mir mit, dass sich, als er den Wagen nochmal für mich durch die Waschstraße fahren wollte, der Riementrieb zerlegt hat!!! Konkret heißt das: - keine Servo - kein Strom - keine Wasserpumpe ...

Mir auch Dennoch gar nicht so leicht, die ganzen Änderungen nachzuvollziehen. Dass mit dem 900i classic war für mich übrigens neu, ist aber total logisch.

Die hochgeladenen Scans von troll13 besagen folgendes: ABS ab 1992 Serie Airbag ab 1993 Serie elektr. verst. Außenspiegel ab 1993 Serie man. Stahlschiebedach ab 1993 Serie So ähnlich war es mir auch in Erinnerung, daher auch dieser Thread!

Klasse, vielen vielen Dank dafür! Keine Sorge, Zubehör ist mir nicht so wichtig

Leute, ich möchte hier keine Grundsatzdiskussion über den Sinn oder Unsinn meiner Anfrage führen. Mir fehlen leider die deutschen Prospekte der jahre 1992 und 1993. Klaus konnte mir mit seinem Link schon sehr weiterhelfen.

Problem? Nein Nein. Ich wollte nur mal wissen, ob und was sich in punkto Ausstattung zwischen den beiden Baujahren getan hat.

Ich habe, wie oben schon erwähnt, nur nichtdeutsche 1993er Prospekte (Schweiz und UK). Ich meine aber, dass sich hinsichtlich Audiosystem, elektr. Spiegel, Schiebedach, ABS und Airbag in den Modelljahren durchaus was getan hat.

Puh, was habe ich getan. Ich wollte echt keine Diskussion über nachgerüstete Schiebedächer lostreten. Ich bin sowohl Schiebedachfetischist als auch Originalitätsfetischist. Muss halt jeder für sich abwiegen und dann entscheiden. Es möge sich keiner, vor allem nicht der Verkäufer dieses schönen Sedans, auf den Schlips getreten fühlen.

Danke, dass hilft mir auf jeden Fall schon mal weiter.