weezle

Irgendwie versteh ich das ganze hier nicht, ich entscheide beim Autokauf immer nach Bauch und Geldbeutel. Und ein neues Auto mit einem 10 Jahre alten vergleichen ist doch ein Witz. Wenn schon das Geld für einen neues vorhanden ist , dann kauf dir das was dir gefällt . Übrigens wird meiner bescheidenen Meinung nach kein neues Auto jemals ein Oldtimer (von ein paar Ausnahmen mal abgesehen) wiel man diesen ganzen Elektronicschmarrn nicht mehr bekommt oder nur zu horrenden Preisen.. Vernünftig war mein Audi A2 ....ich hab jetzt wieder einen 9000er..... Gruß weezle

wenn das Auto sonst ohne Mängel ist und du auch nicht zwingend ein anderes haben möchtest dann behalt ihn ...-du wirst es sonst bereuen. Und für um die 1000.- Euro findest eh nichts besseres. Ich hab meinen 9000er vor vier Jahren auch verkauft. Jetzt hab ich gottseidank wieder einen. So ein Auto zerpflückt man doch nicht, lieber lässt es solange stehen, bist du es reparieren kannst..kriegst eh fast nix dafür... weezle

Und wohin mit den Beamten die dafür zuständig sind....... Man denke nur an Drängler auf der Autobahn, das wird jetzt teuer. Fazit rechts überholen ist sogar auf dem Standstreifen noch billiger und gibt weniger Punkte..... Diesen Politikeridio... trau ich alles zu. Ich hatte mal einen Schadstoffarmen Dieselgeländewagen .. Beim Kauf sauber weil schadstoffarm nach vier Jahren wars ein Diesel- stinker mit höchster Strafsteuer.... Haftpflicht und Kasko waren nach vier Jahren auch nicht mehr tragbar... Da hätt ich auch Porsche fahren können...... Weezle

na das wird wieder lustig... wurde 1989 überhaupt schon CO2 gemessen? Die sollen doch endlich mal die alten Autos mit geregeltem KAT in Ruhe lassen. Steuer gehört auf den Spritpreis und sonst nix! Wer viel fährt zahlt viel und fertig. Es gibt Leute welche diese Neuen Vollplastikelektroniccomputer nicht!!! fahren wollen. Ich hatte nach einem 9000 Turbo Bj 90 einen Audi A2 (Vernunft) Nach drei Jahren mit immensem Wertverlust wieder verkauft Dieses ständige geblinke und gepiepse ging mir auf sie Nerven. Fahre jetzt wieder 9000 Turbo Bj 89.... wezzle

Hallo, das ist ja das merkwürdige, es ging nur einmal und seitdem nicht wieder. Ist da irgendwas hängengeblieben...... Jetzt fährt er wieder normal Gruß weezle

Hallo , hab mal ne Frage. Bin am Samstag meinen neuen (alten ) Saab gefahren Bj 89 2.o Turbo. Ich dachte immer der Turbo wär schon etwas altersschwach und es fehlt ein bißchen der Schub. War bis jetzt auch so und hat mich auch nicht gestört. Doch dann plötzlich beim Gasgeben so ab 60km im 3.Gang ist der dermaßen einen Berg hochgezogen das ich nur so Staunen konnte. Es geht also doch besser . Nur an was lag das jetzt????? Gruß weezle Ps.: Das war bis jetzt das einzige mal.....ich bin auch schon etliche Jahre einen 2.0 Turbo gefahren ich weiß daher auch wies sein sollte.

Hallo, dann viel Freude mit deinem Saab. Das besondere kostet halt immer etwas mehr.... Es ist halt so, wenn man ein Auto sieht und es haben will ist man auch bereit dafür zu bezahlen. Ich kenn das von meiner Elise..... Gruß weezle

Danke, ich finde die alten 9000er haben immer noch was....wenns ein Turbo ist Immerhin bis jetzt schon ca. 2000 km ohne Probleme gefahren. Und das für nicht mal 1000.- Euro.....(da gibts keine Alternative....) Ort ist übrigens Zwischen Simsee und Chiemsee `Ratzinger Höhe` Grüße Weezle

Der rost sieht ja nicht schön aus... Wieviel hat dich der Spaß bis jetzt denn gekostet? Weezle

ohh, das letzte Bild gehört natürlich nicht dazu... weezle

Hallo, ich nochmal , ich hab jetzt ein paar Bilder. Leider ist die Kamera nicht sehr gut aber ich hoffe man sieht was. (Hoffentlich kann ich das jetzt....) Grüße weezle

Hallo, deine Sorgen möcht ich haben , entweder wieder verkaufen oder weiterfahren ,was denn sonst. Du kannst ihn auch verschenken.... nur mal so als Gedanke..... Zur Seite stellen wird sich nicht rentieren. Gruß weezle

Hallo , danke für die Tipps und Glückwünsche. Für Fotos muß ich mir erst eine DigiCam ausleihen,wird also noch etwas dauern. (Es gibt doch tatsächlich noch Leute die noch keine haben!) Grüße weezle

Hallo allerseits, Ich habe jetzt auch wieder einen Saab. 17 Jahre alt aber noch gut und 172000 km 2.0 l Turbo in dunkelgrau. Leider ohne Scheckheft aber dafür funktioniert bis auf die Sitzheizung alles. Bilder gibts später. Gruß weezle

Hallo, aero 84 hat recht. Auch Euro 2 kostet noch einiges an Steuern. Was das mit Vielfahrer oder nicht zu tun hat versteh ich nicht. Der Wertverlust eines Neuwagens ist erheblich größer als ein paar Hundert Euro pro Jahr. Das dürfte die höhere Steuer auch ausgleichen... Entscheidend sind die Reparaturkosten. Grüße weezle

JaJa immer diese `mir kann ja nix passieren ich hab ja Abs Asr Esp usw. Faher`.... Denen Empfehle ich dringend mal ein Fahrtraining .Wenn die haftung der Reifen aus ist ist sie aus , da hilft alles nix.... dann kommt der Abflug... Es geht auch ohne diese Hilfen (mein L.... hat nicht mal einen Bremskraftverstärker) Man kann hier noch fahren und wird nicht gefahren Fahrspass ohne Ende.... Weezle

Eben , ein Einzelstück was hat er denn für ein Problem? Fährt er noch? laut Auskunft eines Saab Spezialisten (der nur! ältere Saab Autos repariert) ist jedes TCS Problem zu lösen. Aber ich verstehe deinen Ärger , ich hoffe du bekommst gutes Geld für die Teile. Mir als Fan des 9000ers tuts trotzdem Leid um `meinen zukünftigen Oldtimer` Viele Grüße Otto

Ich glaub ich seh nicht richtig, möchte dieses Auto schon seit Monaten kaufen Jetzt ist er wieder hinüber.... Bekommt man für die Teile mehr als für das ganze Auto, Das Auto ist doch viel zu schade zum schlachten ,oder..... Sollte jemand etwas vergleichbares verkaufen (ohne Rost und fast komplett durchrepariert) ..bitte melden... Grüße weezle :-(

Hallo Martin, bin zwar kein Spezialist,trotzdem meine Meinung. Viel wichtiger als die ganzen Extras ist der Zustand(Rost) und bereits getauschte Teile.Bei knapp 200000 km sollte schon einiges getauscht sein, sonst viel zu teuer. (z.B. Steuerkette Kupplung u.s.w.) MfG weezle

HALLO, ich meinte ja auch den CC, nicht den CS. Die CC sind ja 15 Jahre alt und die guten deswegen zu schade. Ein paar sollten doch überleben , oder? Grüße Weezle

Hallo zusammen, Bitte nicht schon wieder den CS als Winterauto, dafür sind die guten doch eigentlich viel zu schade, oder? Grüße weezle

wer sagt hier was von Lotus, meine Elise würde ich gegen keinen!!! Z4 tauschen , niemals.. Weezle

Hallo, Danke für die Tipps. Das mit der Handbremse kenn ich schon . Kupplung sollte also über den gesammten Weg leichtgängig .OK Bremsflüssigkeit werd ich dann auch beachten. Gruß Weezle

Hallo zusammen , Ich bin gerade dabei mir wieder einen 9000 er zu kaufen . Nur das alte Modell bis 91. Meine Frage , wie kann mann überprüfen ob das hydr. Kupplungszeugs (Geber und Nehmer oder so ähnlich) noch richtig funktionieren? weezle

Eben , 4000.- sind mir auch entschieden zu viel. Da müsste er schon techn. und optisch 1a sein keinen Rost und wenig km. Werd ich wohl mal weitersuchen. Grüße weezle