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weezle

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Alle Beiträge von weezle

  1. weezle hat auf Morris's Thema geantwortet in 9000
    Komische Karre, hat der vorne Alu und hinten Stahlfelgen drauf .. Rost hat er bestimmt, ist nur auf den Fotos nicht zu sehen und wird auch nicht als rostfrei angeboten. Rostfreie gibts nicht für 500.- Euro !!! Und immerd wieder das gleiche wenn 500.- Euro schon viel Geld sind würd ich mir keinen 9000er Saab kaufen, und auch kein sonstiges altes Oberklasse Auto... Denn bei der ersten Reparatur ist der Traum geplatzt... weezle
  2. Also bei mir wars ein Schlauch zum APC-Ventil. Das gemeine daran , nur beim hinsehen nicht zu erkennen. erst als ich den abgemacht und geknickt habe taten sich ca. 20 kleine Löcher auf. (Marder ?) Schlauch bandagiert. Seitdem verhält sich der Ladedruck und die Leistung so wies sein soll.. Frohes Fest Weezle
  3. weezle hat auf Chickenfielder's Thema geantwortet in 9000
    Laßt es doch so wie es ist. Das Auto scheint nicht schlecht zu sein und gut is. Das Händler bei diesen Autos tricksen ist doch verständlich... Was will man denn erwarten bei 1000.- Euro...eine Garantie.....??? Dann gehen eben alle ins Ausland, weil bei uns dann vollkommen unverkäuflich.... weezle
  4. weezle hat auf saaboesterreich's Thema geantwortet in 9000
    Für eine Motorrevision des 8.32 kauftst dir aber locker 3 9000er mit schönenrem Innenraum als die Italos und besseren Fahrleistungen sowieso Der Preis ist ein Wunschtraum....obwohl man sagt jeden Tag steht ein Irrer auf man muss ihn nur finden.. weezle
  5. weezle hat auf Chickenfielder's Thema geantwortet in 9000
    Da kann man dir eigentlich nur viel Glück wünschen. Ich hoffe du hast noch etwas Geld übrig......denn die Verkäufe erfolgen meistens kurz vor einem größeren Defekt.. Für sein Alter gut in Schuss bedeutet meistens leider, dass er soeben noch fährt.. Hast ein Scheckheft dazu ? Also alles Gute weezle
  6. weezle hat auf weezle's Thema geantwortet in 9000
    Danke, ich werds erst mal mit dem Waffenöl probieren. Gruß weezle
  7. weezle hat auf weezle's Thema geantwortet in 9000
    Hallo, nach nun mehr 15 problemlosen Monaten mit meinem 9000 CC hakt jetzt des Zündschloß manchmal. Kann man das schmieren oder fetten ? mit welchem Mittel ? Wie soll mans machen oder wie baut man es aus? Grüße weezle
  8. weezle hat auf nloenker's Thema geantwortet in 9000
    Man bedenke nicht nur den Kaufpreis sondern auch die Steuer (ca 250.-)u.s.w Solche Autos fährt man bis sie den Geist aufgeben und dann weg damit. Man kann Glück haben oder auch nicht. Mein Golf II fährt jetzt den 2. Winter und er kostete 250.-.... Aber 228000 km sind schon nicht wenig. weezle
  9. Woher weißt du denn , dass es am Schalter liegt ? weezle
  10. weezle hat auf Holly's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Nicht die Pauschale bleibt, sondern die Kürzung derselben..... Ich hab auch 20 km ,allerdings mit der Bahn ....wenn nicht gestreikt wird... weezle
  11. weezle hat auf saaboesterreich's Thema geantwortet in 9000
    Sitze elektr., würde ich nur bei ständig wechselndem Fahrer machen. Und dann auch nur mit Memory. Oder wie oft verstellst man schon den Sitz. Ich eigentlich nie! Zusätzlicher Balast, zusätzlicher Verbraucher, zusätzliche Fehlerquelle....... Meine bescheidene Meinung, oder gibts da Vorteile ? weezle
  12. weezle hat auf Envall's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Du glaubst doch nicht das Euro 4 noch länger als zwei Jahre als sauber gilt..... Es gibt nicht den Beamten . Die Verdiensspanne ist riesig..... Vom ehemals Postboten bis ganz hoch hinauf (alles Beamte) Der kleine Beamte bekommt keinen Kredit oder nur zu unverschämten Zinsen. Ich glaube die Politiker meinen die meisten Leute fahren zum Spaß die alten Kisten (Ausnahmen gibts natürlich) Aber im Privatbereich werden einfach zu wenig Autos verkauft. Und ohne ESP ASR ABS A.... weiß der Teufel was ist ein Auto eh nur Mist. Ich würde sagen die 20 Millionen Betroffenen sollten bei den Autoclubs ADAC u.s.w. austreten und mit ihren unbezahlbaren Autos die Stätde und Autobahnen mal ordentlich zu parken. Weezle
  13. A2 bin ich ich zwischen meinen beiden 9000-dern drei Jahre lang gefahren. Den 1.6 FSi mit Bose Sound und 17 Zöllern. Die Kiste klappert und knistert ohne Ende, Beim Gasgeben unter 3000min tat sich erst mal garnix....trotz 110 Ps bei 1000kg. Die Haube war leicht zu entfernen (Serviceklappe auf. zwei Griffe gedreht und abgenommen) Dann fiel der Blick auf viel Plastik..... Zum Lampenwechsel in die Werkstatt (Kompletter Ausbau des Scheinwerfers) Erreichbarkeit der sonstigen Teile unter aller Sau... Dazu noch Apothekenwerkstattpreise Und dieses ewige Gebimmel der Tankuhr und der Waschflüssigkeit..... Berg rauf Ok danach Bergab.... Bimmel Bimmel bimmel Aber Bose Sound war Geil weezle
  14. weezle hat auf targa's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Zdf Krimi Sonntag um 22.00 ZDF Chefin fährt weißen 9-5 nächsten Sonntag dieselbe Zeit Fortsetzung Es waren auch noch andere Saab zu sehen... weezle
  15. weezle hat auf AndreasAdler's Thema geantwortet in 9000
    Genau, Teilkasko abschließen. ich hab eine neue Scheibe für null Euro bekommen (Meine Selbstbeteiligung von 150.- hat der Scheibeneinbauer übernommen). Höchst offiziell. Die paar Euro mehr im Monat ist mir das Wert. weezle
  16. weezle hat auf Ralf-aus-F's Thema geantwortet in 9000
    Beim Tüv hab ich schon viel erlebt... Aber ich denke dass das schon auffällt. 1. weil selbst rumgedoktort. 2. weil Platz für Schalldämpfer wohl vorhanden ist. 3. Wenn der Prüfer schon mal einen Saab hatte , wird er wohl wissen das das so nicht stimmt. weezle
  17. weezle hat auf JPK's Thema geantwortet in 9000
    Er hat recht der Josef Reich. Bei mir pfeifts ab ca. 145 km/h. Da ich aber selten so schnell fahre ists mir egal. Übrigens habe ich mit der neuen Scheibe auch eine neue Dichtung bekommen die ist oben zu aber es pfeift immer noch. Weezle
  18. weezle hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    Hallo, weiß jemand was aus dem Turbo S geworden ist?? Weder per Telefon noch per e-mail war der Typ zu erreichen.. Gruß weezle
  19. Ich habs gewagt und fahre jetzt fast ein Jahr ohne Reparaturen....(außer einem Thermoschalter für 13.- Euro) Bedenke bei einem alten Auto kann immer was kaputt gehen, muß aber nicht. Wenn der Verkäufer vertrauenswürdig ist nimm ihn. Wenn er sauber läuft und alles funktioniert ist doch Ok. Was will man denn für gut 1000.- Euro haben.......da kriegst du absolut nix vergleichbares. weezle
  20. weezle hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    Warum völlig überteuert..... Wenn einer einen solchen Saab haben will, ist er auch bereit dafür zu zahlen. Und wenn er ohne Rost ist ist das schon sehr selten. Außerdem was gibts für Alternativen für ca. 2500.- ???? Wenn einer damit wenig fährt (z.b mitm Zug zur Arbeit) kann er doch noch lange Freude damit haben. Würde ich als Sommerauto benutzen.... Meine bescheidene Meinung. Grüße weezle
  21. weezle hat auf superaero's Thema geantwortet in 9000
    Kommt mir bekannt vor, Der wurde schonmal angeboten (ich glaube letztes oder vorletztes Jahr) Da war er allerdings noch ohne Mängel. Wie lange hat er denn das Auto schon? Der Preis, naja wie immer, für die Verkäufer zu niedrig für die Käufer zu hoch. Wenn ich könnte ich würde ihn nehmen. Auch zu dem Preis... Den gute CC werden immer seltener...und CS gefällt mir einfach nicht... weezle
  22. weezle hat auf weezle's Thema geantwortet in 9000
    @ turbo 9000 mit Türen wäre es nur die Rückfahrt , also 400km... Aber dass lass ich sein, ich werde den Transport anderweitig organisieren. Ich brauche sie ohne Beulen und Kratzer. außerdem , man lebt nur einmal..... weezle
  23. weezle hat auf weezle's Thema geantwortet in 9000
    Geht also nicht . Danke Euch, wäre sonst 800km wohl umsonst gefahren. Werd das jetzt anders organisieren. weezle
  24. weezle hat auf weezle's Thema geantwortet in 9000
    Hallo, ich möchte mir am Mittwoch 4 Türen für meinen 9000er abholen. Große Preisfrage...... Passen denn 4 Türen eines 9000er CC bei umgelgten Sitzen in einen 9000er CC rein???? Bitte keine Vermutungen , nur Tatsachen......gehts oder gehts nicht? Grüße weezle
  25. Hallo, nur mal so zum nachdenken.. Ich bin meinen 9000er jetzt 1 Jahr und ca.12000 km gefahren. Und außer einem Thermoschalter war noch nichts kaputt. Ich hoffe es bleibt so. Er ist übrigens Bj 89 /Mj 90 und hatte 170000km drauf. Er kostete 999.- Euro plus Klimabefüllung (ca. 170.-) Und es gab kein Scheckheft und keine Historie. Bei einem alten Auto braucht man einfach Glück oder es ist wirklich ALLES repariert, dann gibts das aber nicht billig. Und Geld für Reparaturen sollte man bei jedem alten Auto noch übrig haben... Nur weil er billig zu haben ist einen alten Saab fahren funktioniert meistens nicht. Wie übrigens beim, zB. BMW 7er auch nicht. Entweder man will so ein Auto und ist bereit auch dafür die Kosten zu tragen oder man läßt es. Grüße weezle

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