weezle

Wer und warum ist bei uns in Deutschland eigentlich gegen das Wechselkennzeichen?? Welche Nachteile bringt das?? Das würde mich schon mal interessieren. Anstatt relativ gute Autos in die Presse zu hauen könnte man sie doch so schön aufbewahren und manchmal ein bißchen damit rumfahren. Und Arbeitsplätze (Werkstätten Ersatzteile u.s.w.) würden auch noch gefördert. Dann noch die unsinnige Steuer auf den Spritpreis umlegen und gut is. Leider Wuschdenken.... Gruß weezle (der schon vier Autos hatte , jetzt sinds noch drei und wenns so weitergeht bald wohl nur noch eins.....)

Soviel ich weiß seit Ende letzten Jahres. Für neue Eintragungen ists wohl schon zu spät.. weezle

Werde mal schauen ob ich Zeit habe (Samstag) und wie das Wetter ist. Wenn beides klar geht fahr ich Samstag hin. weezle

Soviel ich weiß , quadert Audi neue!!!! unverkäufliche A4 vom alten Modell... Das ist kein Witz!!! Der Umwelt hilft diese Prämie leider überhaupt nicht, eher das Gegenteil ist der Fall. Und deutsche Arbeitsplätze werden auch noch vernichtet....nämlich die der freien Werkstätten die diese gut erhltenen alten Autos reparieren durften. Es freuen sich alle ausländischen Kleinwagenhersteller. weezle

Verkauf doch deinen Corsa, oder verschrotte ihn. (Vielleicht kriegst noch ein paar hundert Euro) Dann holst du dir einen sehr guten 9000er für ein paar tausend Euro. (Z.B.: den roten tschechischen Aero im E-bay) Für das gesparte Geld kannst du sehr lange fahren und evtl. techn. Unpässlichten reparieren lassen. Außerdem die Prämie von 2500.- hört sich nur gut an . Aber der Wert des alten Autos wird eben auch vernichtet, das sollte man auch bedenken.... Weezle

Hallo , also, der A2 verbrauchte auf Strecke wenig ca.5 l allerdings super plus.. über 7-8 liter ging eigentlich nicht. Premium Prokukt war er keines. Er klapperte und knirschte, was vielleicht auch am Fahrwerk lag (17 Zoll Sportfahrwerk mit 205/40!/17 Reifen) wenig Gummi zum federn... Bose sound war aber erstklassig!! Werkstatt sau teuer Ersatzteile über freien Handel so gut wie nicht verfügbar da es das Auto nicht lange gab. Versicherung sehr günstig . Aber eben kein richtiges Auto.(im Vergleich zum Saab) Und gebraucht auch relativ teuer. Wenn Du mehr wissen willst schreib mir eine PN. Und Autos die den Wertverlust hinter sich haben gibt es nicht viele.... weezle

Hallo ,wir hatten von 1996 bis 2002 einen 9000Turbo CC. Dann auch aus Vernunftgründen verkauft... Es kam ein Audi A2 Fsi mit sehr guter Ausstattung (S-Line, Bose ....u.s.w.) wir wurden nicht glücklich damit (Obwohl er auch nicht langsam war) Aber im Verglaich zum 9000 er einfach zu wenig Auto. Jetzt fahren wir wieder 9000 Turbo CC. Mein Fazit: Restaurier den alten und kauf dir für die Stadt einen Cs mit 2 Liter Motor. Für das gesparte Geld kannst du sehr lange tanken und Unterhalt fürs Auto bezahlen. Gruß Weezle und Frau

Bei reinen Kurzstrecken im Winter ist das normal würde ich sagen. Fahr doch mal 100 km am Stück und mach den Tank dann wieder voll. Sollte dannn erheblich weniger sein. Übrigens 1.5 km laufe ich auch um 5.20 Uhr . Ist für mich und meinen Turbo gesünder. Letzten Winter hatte ich dafür einen Wintergolf II . Aber mit dem ständigen scheibenkratzen und schneeschaufeln ....200 m fahren dann Scheiben wieder beschlagen u.s.w. bin ich zu Fuß fast gleich schnell.... Billiger ists sowieso.. Weezle

Das wird wohl so sein , irgendwelche illegalen oder halblegalen Tricks und Mauscheleien wirds aber immer geben. Nur würde ich das nicht ständig öffentlich verbreiten. Dafür gibts e-mail oder PN. Wobei dieser ganze Steuermist sowieso für den A.... ist. Diese KLR sind doch eigentlich auch nur ein Trick um bestimmte Werte zu erreichen (in kaltem Zustand des Motors) Ob Euro 1 2 oder 3 ist doch für die Umwelt letztendlich doch ziehmlich egal.....Hauptsache G-Kat. Alles andere ist staatliche Abzocke und Neuwagenverkaufsförderung. Und Feinstaub gibts meines Wissens beim Benziner mit Kat sowieso nicht. Gruß weezle

Das stimmt...leider Sollte wohl heißen beendet oder nicht zu realisieren gewesen.. weezle

Ok Ok habe ich nicht nachgeschaut. weezle

Nettes Playstation Spiel....das ist nie und nimmer echt.. weezle

Genau deswegen habe ich gefragt ob ihn schon jemand angeschaut hat. Der Verkäufer erzählte am Telefon abstruse Storys über das Auto. Hat sich also erledigt. Danke nochmal weezle

Mal wieder hoch damit. Weiß noch keiner etwas näheres zu diesem `angeblich` Superauto ? weezle

Das Heft ist inzwischen auch im Handel erschienen. Gestern gekauft . weezle

Gibts da irgendwas schriftliches? Wenn nicht dann würde ich versuchen das ganze rückgängig zu machen. Bei dem Restwert war das Auto wohl vorher ein Totalschaden.... Einen Anwalt würde ich auf jeden Fall befragen. weezle

Weiß jamand noch was zum Thema Stahlflexleitungen und TÜV ? Gruß weezle

Sehr schön , sind dann die Bremsscheiben auch alle gleich ? Grüße weezle

Hallo, ich hätte mal wieder eine Frage. Ein Forumsmitglied verkauft hier gebrauchte Bremssättel etc. aus einem 9000 CS Aero Automatik Ich könnte sie gebrauchen . Passen die auch für meinen 9000 CC Turbo Bj 90 ?? Gibts mit Stahlflexleitungen Probleme beim TÜV ?? Grüße Weezle

Ich meinte hier schon einen 9000 CC Turbo Steilschnautzer Vollausstattung eben so einen wie der Schwarze hier am Anfang. Und eben auch Top Zustand. Und so einer ist mir bis jetzt nicht bekannt. weezle

Aber genau da liegt doch der Knackpunkt.. 9000 CC Zustand so lala gibts noch ein paar. Aber wer hat einen 9000 CC im Topzustand!!! zu verkaufen..???? In diesem Fall wäre er mir auch 3500.- Euro wert. weezle

Sehr schön ,dann bin ich ja beruhigt...ich bin nicht der einzige. Nichtsdestotrotz würde mich der Zustand interessiern.. weezle

Den beobachte ich schon länger, der Preis hat mal bei 3500,- angefangen und sich seitdem kontinuierlich gesteigert. Angeblich hat der Verkäufer keine Ahnung was er da hat ..Scheckheft gibts wohl auch nicht. Aber der wirkliche Zustand würde mich schon mal interessieren (Leider viel zu weit weg) Denn in Zustand 1 oder 2 gibt es den 9000 CC wohl nicht mehr.(zu kaufen) Und 3000 Euro ist immer noch billiger als ein Neuaufbau! Ich oute mich hier mal als jemand der dem 9000 er sehr viel mehr abgewinnen kann als einem 900 er... Werde ich jetzt geteert und gefedert ? weezle

Hallo, also ich brauche mit meinem 9000 CC Turbo Bj 90 im Schnitt 8,3 Liter, allerdings ohne Stadtverkehr und nicht schneller als ca. 160 km/h. Außerdem fährt meine Frau auch noch damit rum (nicht besonders spritsparend) weezle

Ok, Danke, wird aber ein paar Tage dauern. Ich habe grad nix zum messen.. weezle