Alle Beiträge von bixebixe
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Rubrik: Verschwundene Mitglieder bei saab-cars
Das finde ich einen total genialen Kniff! Blümchen gefällig?
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94er Saab 901 Turbo Commemorative Edition
Moin! Habe gerade erstmal Deinen "Kaufberatungsthread" gelesen. Sieht nach der richtigen Entscheidung aus. Falls Du früher (evtl. auf Heimaturlaub) oder später im Raum HH bist, schau doch hier mal vorbei: http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=8953 Viel Spaß mit dem Saab! Torben
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bixe, Hamburg ...
Die Baustelle aus diesem thread hat sich mittlerweile zum respektablen 5-Meter-Auto gemausert: Im April 2008 gekauft, bis November 2008 im Garten gestanden (dabei diverses Gebastel), dann TÜV ohne Beanstandung und zugelassen, bis heute gute Fahrt, zuletzt Lack vom Aufbereiter gereinigt und aufpoliert und endlich Sommerreifen ... nach acht Jahren 900er-Fahren bin ich immer wieder hin und weg.:biggrin: Die Fotos, na ja - Blütenstaub, Insekten von 300 Kilometern Autobahn, keine angemessene Kulisse - gelobe Besserung Gestern gab's dann noch 'ne neue Zierleiste.
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Abblendlicht - Kabelbruch oder Relaisproblem?
Gestern abend kein Abblendlicht gehabt, heute Suche benutzt, ersten Beitrag gelesen, defektes Relais gewechselt -> Alles schick. Danke ans Forum!
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was sollte man für gebr. turbo zahlen?
Na, dann ist mein Gewissen ja beruhigt. Danke!
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was sollte man für gebr. turbo zahlen?
- Mein 900/1
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Grüner in der Garage
Die Dinger werden, auf Hans' Bild erahnt man's, zwischen Blech und Plastekasten geklemmt. Da müsste jeweils eine Kante sein, an der man die Feder ansetzt. Länge ist, glaube ich, unerheblich. Torben
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Bordwerkzeug - was fehlt?
Bei meinem ehemaligen Softturbo waren Lackstifte drin, einmal farbig, einmal klar.
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Es war nicht mein Tag.......
Hm, Hamburg scheint grad ein gefährliches Pflaster für 900er zu sein.
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Was passt von 900 zu 900?
Na das Dings, das Wasseristwegei - Mist, Buchstabe zuviel. Wegen dieses Details habe ich beim mobile-stöbern gleich gedacht, das es Deiner ist.
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SAAB-Stammtisch Hamburg oder einsame Entscheidungen.....
Sorry... noch bin ich wg. altem Job unter der Woche meist nicht in HH. Der Neue kommt aber im Sommer. Dank der Neuzugänge ist der Stammtisch doch hoffentlich bis dahin gesichert!? Euch viel Spaß!
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Welche Nabe braucht man dazu?
Müsste Momo sein.
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bin neu hier und wollt mal hallo sagen
- bin neu hier und wollt mal hallo sagen
O.k., ich gebe zu, ein 900er ließe sich womöglich gar unter Nutzwertgewinn durch einen T3 ersetzen. Aber das wäre dann mit Trennungsschmerz verbunden, dann also doch lieber ergänzen... na ja und dafür fehlen dann doch wieder die Mittel.- KGB's No.3
Buhuhu... Tränen der Rührung. So schöne Stoßstangenhalterungen hab' ich noch nie gesehen.- bin neu hier und wollt mal hallo sagen
Willkommen! T3 ist cool. Leider fehlen mir die Gründe...- Schwellkörper Spoiler
Ich denke, wenn's aus der Klappe nicht unten braun raussuppt kann die Klappe durchaus o.k. sein (War bei meinem auch so) Irgendwann hab ich hier mal den Tip gelesen, den Spoiler mit schwarzer Schuhcreme zu "imprägnieren". Ich denke ich werd' da bei meinem demnächst mal probieren. Verschlimmbesserungsgefahr besteht ja kaum.- SAAB-Stammtisch Hamburg oder einsame Entscheidungen.....
nicht dabei- Beim Teutates...
Der in #300 gezeigte Himmel ist aus '90 und ohne Vertiefung. Aber 4-türer.- KGB's No.3
- Was muss beim Motor Wechsel B202 beachtet werden?
Clevere Idee! Warum nicht. Die von KGB annoncierten 2 Std. beim Experten könnten durchaus günstiger sein als 5 Std. beim unkundigen Schrauber. Richtig so! Selber denken, selber entscheiden. Das kann Dir hier eh' keiner Abnehmen. Nimm' die geposteten Ratschläge als Angebot, nicht als allzuväterliches Drängen. Grüße! Torben- Was ist das?
- Hilfe für Grundsatzentscheidung gesucht
Gab's den Softturbo ohne Kat?- Beim Teutates...
Die Himmelpappen sind bei uns auch unterschiedlich. eSD wie Kattes, manuell siehe unten (wer's denn sehen kann ) - bin neu hier und wollt mal hallo sagen
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