bixebixe

5-türer ist ja eigentlich nicht so mein Ding. Aber in weiss kommen die gut. Und gepflegt sieht er auch aus. Also erster Eindruck: :top:

Und X-beinig klingt auch nach ausgeleierten Federn. Fährst Du bergauf?

So. Also zumindest der Fahrzeugschein.

Ruhig bleiben! Wenn Du erstmal ein entsprechendes Fahrzeug gefunden hast, ist jede Investition Werterhalt. Und auf lange Sicht wird wohl nur der 901 wertstabil sein. Beim "normalen" Gebrauchtwagenkauf ist das Dilemma halt nur anders gelagert. Das Auto verliert weiter an Wert und die Wahrscheinlichkeit größerer Investitionen steigt im Gegenzug. Gerade die 902er kommen doch nun auch wohl langsam in die kritischen Jahre. Wenn der 901 das Traumauto ist, wirst Du eh' irgendwann dabei landen, auch wenn Du zwischenzeitlich ein paar Tausend in einem der Modellnachfolger versenkt hast.

Schnief ... märchenhaft rührendes Happy End!:dancing::dancing:

:cool: http://www.sedanretter.de/

Och, ich weiß nicht. Mit original Tempomathebel, wenn man nichts davon sieht? Ist das nicht das gleiche wie'n VW-Intervallwischrelais einzubauen?

Stimmt, ist aber ein ziemliches Gewürge. Würde ich dem Heckscheibenausbau aber immer noch vorziehen. Also ich persönlich. Ich weiß, es gibt manche, die denken darüber anders.

:top:

Willkommen im Forum! Mein Tipp lautet auch A&K, wenngleich die anderen drei fachlich sicherlich um nichts nachstehen. Ist 'ne reine Sympathiesache. Kannst sie ja alle mal ausprobieren. Spontaner Tipp zum Leerlaufproblem: LiMaregler Spontaner Tipp zum Freitagabend (zumindest 1x im Monat): Hamburger Saab-Treff (siehe auch Alex' Signatur) Grüße! Torben

Ökonomisch betrachtet wohl kaum. Für den Preis eines Reifensatzes gibt's vermutlich schon fast rundrum heile, regelmäßig gewartete Achtventiler. Dem Heftpflaster an der Stoßstange und dem rechten Wischer nach zu urteilen, wurde der zuletzt nur zuende gefahren. Und, wenn ich's recht verstehe, würdest Du ihn, wenn nicht schlachten, weiter beim Verkäufer stehen lassen. Und ob ihm dann ein besseres Schicksal blüht, ist ja nicht gesagt. Wenn die Karosse allerdings wirklich so gut ist, wie Türen und Radäufe hoffen lassen... und 2-türer Sedan - also für die Presse könnte er dann doch zu schade sein. Vielleicht kannst Du ihn Dir ja mit jemand Teilen.

Du kannst auf jeden Fall günstiger einkaufen als beim Himmelservice (Ich glaube Katte hat da 'ne gute Adresse). Himmelservice bietet Dir eben Material nah am Original und die Gewissheit, dass es damit funktioniert.

Der Betreiber des "gelben Forums" (forum-auto.de) kommt aus Reichenberg. In diesem Umfeld (Würzburger Stammtisch) sollte auf jeden Fall ein guter Tipp zu bekommen sein. Grüße! Torben

Erklär' mal:hmmmm::hmmmm: 22ster - leider schon verplant. Viel Spaß mit den Schnitzeln!

... gibt's z.B. hier: http://cgi.ebay.de/EGS-Kat-Umruestung-Euro2-Euro-2-Saab-900-Cabrio-2-0-90_W0QQitemZ280197573090QQihZ018QQcategoryZ61454QQrdZ1QQssPageNameZWD1VQQtrksidZp1638.m118.l1247QQcmdZViewItem Idiotensichere Anleitung liegt bei. Auch für den absoluten Laien relativ machbar. Grüße! Torben

Die Geier kreisen schon.

Müsste auch dranbleiben können.

Unser schwarzer 16s ist auch nach Litauen gegangen - ohne Gerangel übrigens, für relativ gutes Geld.

Och, so schlecht bist Du doch gar nicht weg gekommen! Im Wesentlichen drehte sich die Diskussion doch um's Auto und die Implikationen der nicht umbedingt griffigen Beschreibung "Arztwagen". Willkommen auf jeden Fall im Forum - hast Du denn jetzt überhaupt noch einen Saab oder quälen Dich schon Phantomschmerzen? Grüße!

So in dieser Art findest Du hier einiges: http://85.214.32.102/vb/showthread.php?t=14870&highlight=automatik http://85.214.32.102/vb/showthread.php?t=20919&highlight=automatik usw. Grüße! Torben

Hallo Walter, willkommen im Forum! Hier wird gern geraten, im Zweifel lieber "das bessere Auto" zu kaufen (im Sinne von: guter Karosseriezustand, guter Wartungszustand...), anstatt nur nach den gewünschten Ausstattungsmerkmalen zu suchen. Vieles - wenn nicht gar alles -läßt sich mit überschaubarem Aufwand auch nachträglich ergänzen; also z.B. die Suche nicht nur wegen Funkfernbedienung auf US-Modelle einschränken. Von zentraler Wichtigkeit scheint mir die Motor-Getriebekombination zu sein, also Turbo vs. Sauger und Schalter vs. Automatik. Dazu findest Du hier im Forum seitenlange kontroverse Diskussionen. Grüße! Torben

Durch den nicht erreichten Mindestpreis sollte er aber aus dem Gröbsten 'raus sein, oder?

O.k. Seh' ich ein.

@Ziehmy: Der lässt sich doch bestimmt noch ausfindig machen, oder?

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