Saabinchen HH

Abklebefolien gibt's auf der Fähre mit Anleitung für die meisten gängigen (!) Fahrzeugmodelle. ABER: Ich hoffe doch, dass wir meistens am Tag fahren; vielleicht höchstens mal abends zurück zum Hotel. Und wie bereits vom Vorredner beschrieben: die Briten scheinen kein Problem zu haben. Bin gerade im UK gefahren und hatte keine Probleme. Also auf der Fähre mal angucken wie die Dinger aussehen und ggf. für ca. 5€ kaufen, wenn sie passen. Zollfrei-Preise kenne ich nicht. Aber Zigaretten vorsichtshalber schon in D kaufen, weil im UK fast doppelt so teuer! Wenn sie dann zollfrei billiger sind, kann man ja immer noch zuschlagen. Dito mit Schnaps. Meine Erfahrung re Schoki: billiger bei Rewe etc. in D! Aber die richtigen Shopper müssen ja immer irgendetwas kaufen - also viel Spaß im Duty Free Shop!

Also mir als 900er Neuling hat das leicht erhöhte Tempo im Schlussabschnitt gefallen (Danke, Carsten!). Das Schönste war, dass wir sogar noch schneller gekonnt hätten. Aber wenn ich nächstesmal mit dem 96er komme, werde ich mich selbstverständlich über diese gefährliche und sinnlose Raserei beklagen!!!

Auch von mir vielen Dank für die Organisation und die schöne Strecke. Es war eine sehr gute Entscheidung trotz Ausfalls meines 96ers zu kommen. Bei so viel Hilfsbereitschaft und Anteilnahme war die Enttäuschung schnell gemildert. Und - darf man ja als Saab-Fahrer fast gar nicht sagen - ich bin zum ersten Mal 900er gefahren; und dann noch so ein Geschoss! Nur schade, dass ich dem Kühlerschlauch den Rest geben musste; so gejagt bin ich doch gar nicht!!!

Meinst Du, um die Ausfahrt mitzumachen oder um vor Ort zu kommen? Ausfahrt: es steht fest, dass ich die Ausfahrt nicht durch ein Fremdfahrzeug kontaminieren werde! Habe bereits mehrere Angebote - 99er oder 900er oder 9.7-x. Werde mich am Sonnabend spontan entscheiden. Außerdem hat meine Frau auch noch ein Wort mitzureden (bitte jetzt keine defätistischen Kommentare, auch wenn sie hier nicht mitliest...). Als generelles Transportmittel: wir besuchen noch Verwandte und fahren bereits am frühen Freitagmorgen und müssen am Sonntag früh weg. Aber danke, danke, danke! Peter

So'n Mist: Kupplung neu, Traggelenke neu, TÜV neu, Zusatzlüfter installiert und positiv (im Stau) getestet, Originalembleme angebracht (jetzt fehlt nur noch eins), Scheibenwischermotor erneuert und kontaktlose Zündung mit Hochleistungszündspule drin. Am letzten Tag vor der Nordhessentour alles fertig - Probefahrt mit Mechaniker - alles prima. Sogar die Scheibenwaschanlage, die ich schon längst aufgegeben hatte funktioniert wieder! Dann aber doch noch eine eigene ausgedehntere Probefahrt unter etwas schwierigeren Bedingungen (Stop and Go im Feierabendverkehr) gemacht - und liegengeblieben. Die Zündung (Pertronix) macht Zicken, die Zündspule (rote von Bosch) wird extrem heiß. Nach Abschleppen in die Werkstatt noch zwei Stunden Fehlersuche, aber ohne Erfolg. Das Angebot, einen neuen Verteiler einzubauen, mochte ich nicht annehmen, da ich die Tour nach Kassel nicht als Probefahrt gestalten wollte. Langer Rede, kurzer Sinn: ich hoffe, Ihr akzeptiert einen traurigen 96er-Fahrer im BMW beim Saabtreffen! Ich werde den Markenfremden ein bisschen verstecken, möchte aber das Treffen mit vielen netten Menschen in einer schönen Gegend nicht versäumen!

Gruß von der Insel Klasse - es hat viel Spaß gebracht, mitzulesen. Höhepunkt ist natürlich das Video, das wir uns gerade im Wohnmobil in Cornwall per WiFi ansehen konnten. Eigentlich nur schade, dass kein Rechtslenker mitspielt. Hier ist es nun gerade umgekehrt: wir fahren mit Linkslenker (Ford Transit) auf der linken Spur. Die meisten Straßen hier haben aber sowieso nur eine Spur! Und die Straßen mit zwei Spuren sind so eng, dass wir schon einen Spiegel einbüßen mussten - diese Einheimischen, wie immer! Vielen Dank an Ulf für die tollen Bilder und (noch einmal) das Video. Ich hoffe, Ihr seid alle heil nach Hause gekommen! Peter

Ach Mann, Sabotör, jetzt machst Du mit nur einem Beitrag sooo eine schöne lange Diskussion zunichte. Meine Chips waren doch noch gar nicht alle!! Ich hätte mich gefreut, noch eine weitere Spirale in dieser äußerst interessanten Auseinandersetzung hinzugefügt zu sehen. Was ist denn mit Pinseln? Dazu hat noch keiner was gesagt. Als ich beim Bund war, hat mal einer seinen Passat mit der Hand gestrichen. Nach seiner eigenen Einschätzung sah man nichts; aber alle anderen fanden's Scheiße! Ich glaub, ich lass das Bier noch kaltgestellt...

Moin, ich werde an der Tour in die Cotswolds teilnehmen, habe aber noch nichts zum Übernachten gebucht (nur Lake District und Kettering). Gibt es für die Post-Tour evtl. schon Übernachtungsempfehlungen? Vielleicht ist ja auch ein (mir) bekanntes Gesicht dabei. Wahrscheinlich werde ich ja ein paar Alteisen-fahrer/innen während des Meetings kennen lernen, an die ich mich bei Problemen während der Tour wenden könnte - aber ist evtl. auch noch ne Rappelkiste aus dem Forum bei der Post-Tour?

Moin, Moin im Forum! Die Alteisenfraktion wird also wieder angereichert und wir freuen uns schon darauf bei einem der nächsten Meetings unter (sorry - hinter) eine neue Motorhaube gucken zu können!

Habe eine automatische Bestätigung erhalten von Absender Nick Hoare - sowohl für die Teilnahme am Meeting als auch für pre und post-tour. Aber noch nicht die avisierte Mail bezgl. Bezahlung.

Die Booking forms haben ein seltsames Format. Ich kann auch nur einen winzigen Teil des Feldes Menu Choice sehen (ganz rechts "Me"). Wenn ich da rein tippe, kommt das gesamte Feld zum Vorschein, aber die linke Seite ist dann verschwunden. Am besten erstmal alles ausfüllen, was man sieht und dann zurückgehen und die Menu Choice anklicken. Sehr englisch eben... Poussin ist übrigens Geflügel (Stubenküken). [ATTACH]69919.vB[/ATTACH] [ATTACH]69918.vB[/ATTACH]

Zum Beispiel dieser? http://njbaglady.com/images/clothing/Saab96.jpg

Website für die Anmeldung ist freigeschaltet! Unter www.intsaab2013.com kann man sich für das Meeting und die Vorher-/Nachher-Touren anmelden (unter booking forms). Für die Pre-Tour durch den Lake District scheint die Teilnehmerzahl auf 60 begrenzt zu sein - also ggf. beeilen! Man wird in der Booking Form nach der Saab-Club-Zugehörigkeit gefragt. Ich habe saab-cars.de eingetragen, da ich ansonsten kein Mitglied eines Clubs bin. Unser Forum ist allerdings nicht als Saab Club gelistet. Das bedeutet wahrscheinlich, dass man statt GBP70 ggf. GBP100 für das Package bezahlen muss.

http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=59049&thumb=1

Ich habe im Oktober 2003 für Polstern, Sitzheizung, Himmel und Hutablage 3.248€ bezahlt. In schönem grünen Alcantara und Kunstleder, das farblich supergut zu den originalen Türverkleidungen passt! Zwar nicht billig - aber ich freu mich immer wieder über die bequemen Sitze! Und geb natürlich auch bei jedem Treffen damit an!!!

Ich nehme auch gern 2 Edelstahl-Kaffeebecher!

Info zum Pre-Meeting im Lake District: Wer nicht auf dem Gelände campen möchte bzw. in einem 4-er Zimmer übernachten will, sollte sich möglichst frühzeitig um eine Unterkunft in der Nähe kümmern. Ich habe jetzt ein Zimmer im Shepherds Arms Hotel gebucht. Nachdem ich erst versucht habe, das Hotel über Trip Advisor zu buchen und dort die Aussage erhielt, dass keine Zimmer verfügbar sind, habe ich direkt im Hotel angerufen (+44 1946 861 249). Der Hotelmanager, Keith Milburn, wies darauf hin, dass der Trip Advisor Account von seinem pleite gegangenen Vorgänger stammt und gewissermaßen gesperrt ist, weil der sich nicht mehr darum kümmert. Es sind noch Zimmer verfügbar; man sollte aber schnell buchen, da das Hotel sehr viel von Wanderern frequentiert wird. Keith M. ist auch gern bereit, bei Vollbelegung Tipps für umliegende B&B's zu geben. E-Mail geht auch: info@shepherdsarms.com. Ich zahle 50GBP pro Nacht (Übernachtung und Frühstück, Einzelzimmer) - nicht billig, aber "billig" gibt's im UK bei Hotels nicht wirklich. Bei Doppelbelegung nimmt er so um die 80GBP.

Termin wird schon mal festgehalten. Endgültige Bestätigung folgt noch. Wenn ja, machen wir wieder Hotel.

Ich finde die Idee nicht schlecht, den Wiedervorstellungstermin für ältere Fahrzeuge ins Ermessen des Prüfers zu stellen. Dabei sollte gelten, dass Kfz mit H-Kennzeichen nicht öfter als alle 2 Jahre vorgeführt werden müssen. Bei H-Zeichen kann man wohl davon ausgehen, dass die Besitzer ihr Auto gut pflegen, oder?!

Vielen Dank auch an die 900er und jünger Community, die gekommen sind um sich an unseren Rappelkisten zu erfreuen. Thomas und Sarah: euer Cabrio wäre bei der Ausfahrt sicherlich eine schöne Ergänzung gewesen! Auf diesem Wege nochmal Tschüß. Schön dass ihr da ward. Georg, mit Bautzener Senf hätte die Original Thüringer von Pfannstiel bestimmt noch besser geschmeckt.

@Carsten9001: Nachts ist kälter als draußen - also genügend Rotwein um uns warm zu halten...

Ich hab Angst!!!! Wenn ich so von Euren Kupplungs- und Bremsproblemen höre, wird mir schon ganz komisch zumute! Aber immerhin hat Gerald seinen ja wieder in Gange bekommen. Ich bin schon so aufgeregt, dass ich vorhin zur Tankstelle gefahren bin um voll zu tanken - dabei fehlten nur 6,5 Liter... Ein Blick auf die Tankuhr hätte geholfen!!! Nach Auffüllen von Kühlwasser und Wischwasser tropfte es plötzlich ganz furchtbar. Oh nein, nicht wieder ein Kühlerproblem - bitte! Aber es war nur der Schlauch für das Wischwasser vom Behälter abgegangen. Also draufgesteckt, nachgefüllt und fertig. Dachte ich! Zu Hause angekommen, tropfte es wieder. Aha - Behälter unten undicht. Na gut - das Auffüllen ist sowieso nur eine Art Übersprungshandlung gewesen, weil die Wischwasserzufuhr eh nicht funktioniert! Und falls es doch mal rauspieselt, versagen die Scheibenwischer meistens den Dienst. Aber es soll die Tage ja trocken bleiben. Tote Mücken mach ich dann beim Tanken weg! Wenigstens war der Reifendruck noch unverändert. Hab angesichts des Gepäcks hinten auf 2,5 erhöht (vorne 2,0 gelassen). So - jetzt aber genug geunkt! Langsam beruhigen, den Blutdruck runterfahren und leise vor sich hinsagen: Es wird alles gut gehen - es wird alles gut gehen - es wird alles gut gehen - Om mani padme hum - SCHEISSE - ICH MUSS NOCH PACKEN!!! ...kriegt man beim Abgeschlepptwerden eigentlich auch tote Insekten auf die Scheibe:eek:? Bis morgen!

Eine Polizistin steht ander Kreuzung und regelt den Verkehr. Plötzlich merkt sie, dass sie ihre Tage bekommt.Leider hat sie noch 5 Stunden Dienst und nichts dabei, das ihrhelfen könnte. In ihrer Not funkt sie die Wache an und bekommt den KollegenBurkhard ans Funkgerät. Diesem sagt sie: 'Hallo Burkhard, bitte tu mireinen Gefallen!' Burkhard: 'Jeden!' Sie: 'Ich stehe hier, bekomme meine Tage, habenoch 5 Stunden Dienst und nichts dabei. Bitte bring mir meine Tampons! Dufindest sie oben rechts in meinem Schreibtisch. Und, Burkhard - bitte beeileDich!' Sie regelt den Verkehr. Zwei Stunden, drei Stunden.Erst nach vier Stunden kommt Burkhard mit dem Polizeiwagen und winktfreundlich aus der Ferne mit der Tamponschachtel. "Burkhard, Du bist ein Arschloch', ruft sieihm entgegen. "Ich habe Dir doch gesagt, Du sollst Dich beeilen. Warum kommstDu so spät?" 'Ja, weißt Du, als Du über Funk durchgegeben hast,dass Du Deine Tage hast, hat Peter einen Karton Sekt ausgegeben, Wolfgang neKiste Bier und Mathias hat auch noch ne Runde geschmissen. Und ehrlichgesagt ist mir auch ein Stein vom Herzen gefallen!"

Interessant! Für meinen 96er kann ich hierzu nichts sagen, da ich nur hochoktanigen Sprit tanke. Für mein "Hauptauto" (BMW 525i) habe ich eindeutig einen Mehrverbrauch bei Verwendung von E10 festgestellt. Wie hoch dieser genau ist, habe ich nicht ausgerechnet, aber nach den gefahrenen km/Tankfüllung liegt er in etwa zwischen 5 und 10%.

Bei Eurem bekannt guten Timing schafft Ihr das ja alles noch locker! Ansonsten: Motor/Getriebe auf Rollbrett und los geht's!