momix

jo, bin da.

danke für den Tipp! Transparent ist natürlich perfekt!

hi, die Lackierung ist besser als neu! Hohlraum kommt noch, vor allem in den Schwellern. Türen und sonstige Ecken habe ich schon mit Fluid gefüllt. Kotflügel innen sind mit lackiert worden, aber ein wenig Steinschlagschutz kann nicht schaden (obwohl der schon drunter ist. Innenkotflügel wäre natürlich perfekt, aber für dieses Jahr ist das Budget leicht gesprengt...

So, es nährt sich langsam dem Ende! Noch viele Kleinigkeiten sind zu machen, aber er sieht mal wieder wie ein Auto aus! Handbremse will noch garnicht so recht und den Kühlkreislauf werde ich nach Anweisung Meki auch noch zu Leibe rücken. Eine kleine Ausfahrt rund ums Dorf habe ich ihm heute mal gegönnt (oder vielleicht auch mir...) [ATTACH]67079.vB[/ATTACH][ATTACH]67080.vB[/ATTACH][ATTACH]67081.vB[/ATTACH]..die alten Bilder sind dagegen schon krass... [ATTACH]67082.vB[/ATTACH]edle und bequeme Sitze! [ATTACH]67083.vB[/ATTACH] [ATTACH]67084.vB[/ATTACH][ATTACH]67085.vB[/ATTACH]Blick in den Taunus. Ja, da wirst du noch viele Runden drehen...

...du musst auch viieelll Zeit haben!

du fährst den Viggen im Winter! Ich bin froh, wenn meiner nicht nass wird...

klar, komm vorbei! Am Samstag bin ich bestimmt am schrauben.. - - - Aktualisiert - - - So weiterer Fortschritt: [ATTACH]66708.vB[/ATTACH] hintere Kotflügel, Chrom und Stossstange sind dran. [ATTACH]66709.vB[/ATTACH] Nicht original, aber um Klassen besser! Prestige Teppich von Hüther. Darunter 10mm Dämmfilz und auf dem Blech eine Lage Schwerschichtmaterial. Sieht edel aus und passt perfekt zu den neuen Sitzen. Derweil werden die Türen wieder zusammengebaut und die Heckklappe...

ja, schon gesehen. Aber der 900S aus Luxemburg ist wesentlich interessanter. s. Forum Verkauf.

Kurzer Zwischenstand: heute kamen endlich die ersten Teile vom Lackierer!!! Ha, da hatte der Mann Spass.... [ATTACH]66473.vB[/ATTACH] [ATTACH]66474.vB[/ATTACH] ich glaube, er wird richtig knuffig. Morgen gibt's Bilder vom neuen Teppich.

habe seit 99 die EMS V 993. V=Viggen, 99=Bj, 93 selbsterklärend. Auf dem 900er ging leider die MY 900 nicht, wegen Saisonkennzeichen. Deshalb MY-92 = Model Year 92, besser wäre die 91 gewesen. Ansonsten noch die MY-93 für die Winterkarre und der V4 bekommt die MY-95 ...ja, da hat man schon Probleme....

moin! bin heute auch früh dran!

schön, schön, Gallerie muss noch rein für all die schönen Autos!

dann werden wir heute abend von Menschenmassen überrollt. ich bin früf da, damit ich meine Brezel noch bekomme...

bin da!

ja, der Tag war sehr kurzweilig und die alten Geschichten einiger Mitglieder sind schon echt amüsant! Man, war ich brav früher... Meki hat mir schöne Sonntagsarbeit verschafft: die Bremsen und Antriebswelle sind wieder drin!

2,9h Sonne zu erwarten. Nicht viel, aber besser als 2,9h Regen.

Hi Jochen, wäre schön dich zu sehen! Gruss Ulf

Das nannte sich wohl Jade grün oder Saab GN12. So in der Fläche ist das echt grell. Aber das war mit ein Kaufreiz...

...er ist wieder zu Hause!! Frisch aus der Lackierung. Teil I: die Karrosse ohne Türen, Haube, Kotflügel etc. Ich muss sagen, die Lackierung ist vom Feinsten! Besser als neu. Heute abend schonmal Frontscheibe und Seitenscheiben eingebaut. ..more to come! [ATTACH]65767.vB[/ATTACH][ATTACH]65768.vB[/ATTACH][ATTACH]65769.vB[/ATTACH][ATTACH]65770.vB[/ATTACH]

bin da. Sorry, ist im Moment ein wenig still von meiner Seite.

Fussball: kleine Mannschaft: opel <-> saab!

also ich nehme mein Bier schon ernst! Zumindest die ersten drei. Der Fred zeigt doch einfach, dass wir ein kreativer, frohgelaunter und natürlich toleranter Haufen sind, den es einfach lohnt zu besuchen!

9000er waren in der Tat nicht viele dort. auch 93I war relativ gering. Die neuen Modelle standen nicht wirklich in der Durchgangszone, sondern etwas abseits. Aber ich auch von den neuen überhaupt keine Bilder gemacht. Faszinierend war einfach die Masse der 900er, 96/95er, auch 99er und Sonetts.

Hallo zusammen, ja, die drei schönen Tage sind nun doch leider zu Ende! Schon etwas frustrierend, wenn man zu Hause ankommt und nur 2 anstatt 450 Autos um einen herumstehen und zudem der Sound manch gutklingender Motoren fehlt! Es war toll! Sehr vorteilhaft waren die Forum T-Shirts. Somit war jeder weithin sichtbar und die Kontakte waren schnell geknüpft und - wie immer - einfach interessant die wahren Personen hinter den Nicks kennenzulernen. Grüsse an alle, die wir kennenlernen konnten und hoffentlich bis zum nächsten Jahr! Kleiner Auszug vo Bildern hier: http://www.saab-cars.de/members/momix-albums-spa+2012.html

ohh, ich habe wohl noch wichtige Zonen vergessen! Werde den Plan nochmal,überarbeiten!!