momix

Na komm, H1 war auch nicht zu verachten...

Bei der 50 Jahr Saab Feier in Trolllhättan konnte ich mir beide Live ansehen. Die sind schon echt sauber zusammengebaut und wirkten durchaus harmonisch.

Ja, der ist bis auf eine kleine Ecke völlig in Ordnung. Und die kann ich gut blank schleifen, da nur oberflächlicher Rost. Neue Scheibe mit neuer Dichtung war auch dabei. dafür gibt's ein wenig Pest an den Dachenden am Heck, quasi der Überstand zum Scharnier. Noch nicht durch, aber schwer zugänglich.

.... Du hast mich vergessen. Buuuuuuuhhhuuuuu, heul, schluchz....

Sodele, kurzer Zwischenstand zur Rostlaube: - es geht langsam aufwärts, heißt die Arbeiten mit der Flex werden weniger und aller Anbauteile sind mal blank geschliffen und beidseitig grundiert. - Schweißarbeiten beginnen jetzt ("outgesourct", wie man so schön sagt..). Doch etwas mehr als erwartet, aber da muss ich jetzt durch. - die Ansprüche steigen dann auch während der Zerlegung, so dass ich den Wagen jetzt mehr oder weniger links gedreht habe. Heißt, ich will auch die Sitze aufpolstern und neu beziehen lassen und befasse mich gerade mit den Türpappen. - na ja, vom Fahren bin ich noch gefühlte Lichtjahre entfernt, aber es steht ja kein Termin dahinter. Eins nach dem anderen und vielleicht kommt´s dieses Jahr noch zur kleinen Ausfahrt... ...more to come...

..bin ich am WE drüber gestolpert: Parov Stelar, The Princess Part I eine Gruppe aus Österreich, etwas bizarr, aber ich kann das Album von vorne bis hinten durchhören.

Ja, geht auch!

@mcfly: Klasse Bilder auf deiner Fotoseite. Speziell die Fahrradbilder!

Hi, Bei mir steht eine 9116 400 003 9 Stahlflex frag mal http://www.at-rs.de Polys über Speedparts oder es gibt sie auch in Deutschland.... Weiß gerade nicht mehr wo ich sie bestellt habe... Denk an die Steering clamp! Die ist sinnvoller. gruss

...wollte schon kommen.

Der Saab Gruss ist nach m.E. und Erfahrung mit der Einführung des 902 stark zurückgegangen. Unter 900er war es ähnlich wie bei Motorradfahrern: es wurde grundsätzlich gegrüßt. Je neuer die Saabs, desto weniger der obligatorische Gruss. Handzeichen heute erzeugen meist irritierte Gesichter oder starrer Blick nach vorne. Trotzdem, ich versuche es weiter!

hi!! ... Und wie sind die Beläge? Gruss aus Dem Taunus

Hi, habe meine gerade ausgebaut. Unter den schönen verzinkten Winkeleisen frass sich dann schön der Rost durch. Aber für meine Kupplung habe ich auch keine ABE. Bekommst du deine mit der Montage eingetragen? Gruss Ulf

Hallo Felix, ja, nochmal Danke für euren Besuch und die damit verbundene lange Anfahrt. Die Zeit verging aufgrund vieler Themen wie im Flug. Möglichkeiten für weitere Treffen werden sich bestimmt finden! Gruss Ulf

na klar wir sehen uns!

auf den Bildern siehts garnicht so übel aus. Ich würde die mal aufziehen und dann in die Sonne legen. die Wellen werden sich vermutlich dann egalisieren.

...jetzt dachte ich ml früher als die anderen zu sein! Wieder nix.. Ja, der Tag wird schön. Der Garten ruft und der 95er.... Schönen Tag an alle.

wir (2 Pers.) fahren. Sfan (2 Pers.) ebenso. Detailabsprache per PN. Anmeldung mache ich jetzt.

hi, hab dieses Super Puzzi bestellt und auf die alten grünen Sitze im 95er angewendet, nachdem ich schon alles mögliche angewendet habe. das Ergebnis ist echt krass! Satte Farben und der Dreck geht raus. Danke für den Tipp!

nee, den habe ich in Münster geholt. das Auto hat jetzt in 15 Jahren 4000km gelaufen, wobei das meiste durch die Überführung von Schweden zusammenkam. Na ja, ein paar Löcher gilt es zu schweissen. Grundsubstanz ist gut. Bilder folgen die Tage...

Danke Dir für die Info. Werde bereits mit WHB und Infos versorgt. Vielleicht gibt´s sogar noch ein paar Blechteile...

Hallo liebe 95/96 Experten, ich mache mal einen neuen Thread auf, da es bestimmt viel zu berichten und zu fragen gibt. seit letzter Woche steht nun dieser grüne 95 Bj 77 auf dem Hof. Spontaner Kauf bringt jedoch auch spontane Überraschungen! Im Prinzip ist der Wagen schon teilzerlegt und innen leer. Motor ist eingebaut, da Motorraum auch in gutem Zustand. die Löcher im hinteren Radkasten oben sind überschaubar, ebenso die Löcher vorderste Ecke links/rechts unter den Fussmatten. Jedoch sind die Schweller durch! Fragen: wie am besten schweissen? Gibt es noch Schweller zu kaufen oder muss ich sie selbst abkanten? Problem sehe ich Moment in den Aufnahmepunkten für den Wagenheber. Wie stelle ich diese wieder her? Hat jemand Bilder von einer Restauration? Für Anregungen bin ich dankbar! Gruss Ulf

Hallo Koblenz, am 24.3. gibt es ein Saab Treffen in der Klassikstadt. http://saabblog.net/saab-termine-2012/saab-termine-marz-2012/ kleine Frühlingsausfahrt? Anmeldung bis zum 19.3.

wolef gib alles! du hast noch 24Stunden Zeit zum Erholen! @Sabrina: stopf alles in ihn rein, was Acron empfohlen hat

[quote=wallander;790203... Nur eine Frage noch: Lohnt sich ein 100km-Trip an die Ostsee (Västervik oder so)? Gruß Tom Kann ich leider nicht sagen. Wir hatten das damals vor von Jönköping zur See zu fahren und haben es nur bis Nassjö geschafft. Die Strecke zog sich irgendwie wie Kaugummi und ein 1 Tag war dann zu knapp.