momix

ja, werde kommen.

moin zusammen, verfolge euer Treiben seit längerem, aber bin natürlich von einem fahrbereiten 95er noch etwas entfernt. Vielleicht findet ja im nächsten Jahr ein ähnliches Treffen statt. Ich wünsche euch auf jeden Fall eine reparaturfreie Hin- und Rückfahrt und einen brummfreien Schädel nach all dem Rotwein! Habt Spass! Gruss aus Schweden.

Verwendest du noch ein Additiv wegen bleifrei?

Moin, Moin, acht Stunden Schlaf reicht erstmal. Morgen steigern wir uns...

..ok, alt bin ich wohl (fühle mich aber noch lange nicht so..), aber wir sind früh im Saab-Land angekommen! Grüße aus dem sonnigen Katrineholm

..Moin, Moin, und ich dachte ich bin früh!

schau mal nach den Anschlüssen vom Serverausgleichsbehälter vorne rechts Motoraum. Die sind schon mal undicht und dann läuft es nach Innen. Da gibts auch mehrer Threads zu.

Auch aus dem Taunus alles Güte zum Geburtstag!! Genieße den Tag mit einer schönen Ausfahrt! gruss Heike & Ulf

Bin dabei! Das wird ein schöner Tag!

Glückwunsch zum neuen Spielzeug! Ich kann mich noch dunkel an meinen 8vT erinnern. Irgendwie hatten die mehr Bumms untenrum als die 16er. Auf jeden Fall Top Zustand. Gute Fahrt mit Alex (der kann die Überführungen und Transportdienste bald hauptberuflich machen...)

Klasse! Das lohnt ja wirklich! schöne Autos und tolles Wetter.

Der Viggen war gestern beim GTÜ TüV. Habe ihn extra zur Werkstatt des Vertrauens gebracht, falls noch "Anmerkungen" zur Simons kommen und ggf. dann umgebaut werden kann. Das Problem war aber garnicht der Auspuff! 1. handbremsseil fest. oK, verstehe ich, die Handbremse wird auch nur alle 2 Jahre gebraucht, nämlich dann wenn der nette Prüfer am Hebel zieht. Einmal neu bitte, und gut iss. 2. Ich habe ja nun diese seltene verchromte Delivery Pipe eingebaut und die gefiel ihm wohl garnicht. Diese müsse getauscht werden, da Tuning etc, etc. Noch mehr gestört hat ihn aber das Hitzeschild, was über die Schlauchverbindung zum LLK gewickelt war, um die Hitze von der Downpipe abzuhalten. Ansaugrohr und DP verlaufen hier sehr eng aneinander vorbei. Erst als der Mechaniker ihm ein ähnliches Ansaugrohr mit identischem Querschnitt aus einem 95er zeigte (2.Besuch) UND dieser Fließ (könnte ja Brennen... Ist hitzefest bis 1500Grad und würde wahrscheinlich nach einem Brand als einziges übrig bleiben...) entfernt wurde, war die Stimmungslage etwas verbessert. Bisher hat dies in letzten Jahren kein :sheep:gestört! Den Enddämpfer hat er wohl nur kurz angebrummt, die 3'' DP gottseidank nicht wahrgenommen und dann doch die Plakette gezückt. tja, immer wieder nett so ein TüV Besuch. Aber jetzt ist wieder 2 Jahre Ruhe!

Wenn's in Köln/St.Augustin ist, bin ich dabei!

Na komm, H1 war auch nicht zu verachten...

Bei der 50 Jahr Saab Feier in Trolllhättan konnte ich mir beide Live ansehen. Die sind schon echt sauber zusammengebaut und wirkten durchaus harmonisch.

Ja, der ist bis auf eine kleine Ecke völlig in Ordnung. Und die kann ich gut blank schleifen, da nur oberflächlicher Rost. Neue Scheibe mit neuer Dichtung war auch dabei. dafür gibt's ein wenig Pest an den Dachenden am Heck, quasi der Überstand zum Scharnier. Noch nicht durch, aber schwer zugänglich.

.... Du hast mich vergessen. Buuuuuuuhhhuuuuu, heul, schluchz....

Sodele, kurzer Zwischenstand zur Rostlaube: - es geht langsam aufwärts, heißt die Arbeiten mit der Flex werden weniger und aller Anbauteile sind mal blank geschliffen und beidseitig grundiert. - Schweißarbeiten beginnen jetzt ("outgesourct", wie man so schön sagt..). Doch etwas mehr als erwartet, aber da muss ich jetzt durch. - die Ansprüche steigen dann auch während der Zerlegung, so dass ich den Wagen jetzt mehr oder weniger links gedreht habe. Heißt, ich will auch die Sitze aufpolstern und neu beziehen lassen und befasse mich gerade mit den Türpappen. - na ja, vom Fahren bin ich noch gefühlte Lichtjahre entfernt, aber es steht ja kein Termin dahinter. Eins nach dem anderen und vielleicht kommt´s dieses Jahr noch zur kleinen Ausfahrt... ...more to come...

..bin ich am WE drüber gestolpert: Parov Stelar, The Princess Part I eine Gruppe aus Österreich, etwas bizarr, aber ich kann das Album von vorne bis hinten durchhören.

Ja, geht auch!

@mcfly: Klasse Bilder auf deiner Fotoseite. Speziell die Fahrradbilder!

Hi, Bei mir steht eine 9116 400 003 9 Stahlflex frag mal http://www.at-rs.de Polys über Speedparts oder es gibt sie auch in Deutschland.... Weiß gerade nicht mehr wo ich sie bestellt habe... Denk an die Steering clamp! Die ist sinnvoller. gruss

...wollte schon kommen.

Der Saab Gruss ist nach m.E. und Erfahrung mit der Einführung des 902 stark zurückgegangen. Unter 900er war es ähnlich wie bei Motorradfahrern: es wurde grundsätzlich gegrüßt. Je neuer die Saabs, desto weniger der obligatorische Gruss. Handzeichen heute erzeugen meist irritierte Gesichter oder starrer Blick nach vorne. Trotzdem, ich versuche es weiter!

hi!! ... Und wie sind die Beläge? Gruss aus Dem Taunus