v8power

Nicht ganz, beim Gas wegnehmen sorgt das Ventil dafür das kein Druck im system ist. Eben damit der Turbo nicht gebremst wird und kaputt geht. Beim wieder aufs Gas gehen muss das Ventil wieder schliessen und der Turbo kann Druck aufbauen. Ansonsten hattest du recht. Zu dem Problem: Probiere mal den Schlauch mit einer Schraube zu verstopfen.... http://www.saabcentral.com/phpgallery/albums/The-Godfather/P6180247.jpg

Eigentlich ist das ein gutes zeichen, beim 9000 verklebt....laut GM sparmaßnahmen sollte es dann beim 9-5 kein Klebstoff haben. :) Ja der Verkäufer möchte mich nur nicht übers Ohr hauen, darum sagt er lieber das er es nicht weiss. Aero mit Leder und ohne Sitzheizung gibt es leider......aber sehr selten. Grüße

Hallo, ich möchte gerne Vordersitze aus einem englischen Aero kaufen. Sie sind elektrisch, jedoch kann mir der Verkäufer nicht sagen ob Sie eine Sitzheizung haben. 1.Kann man das mit einem Foto vom Unterboden der Sitze erkennen ob dieser eine Sitzheizung installiert hat? 2. Wie viel Aufwand wäre es die Sitzheizung aus meinen Auszubauen und in den "neuen" zu installieren? 3.Memory ist an dem beifahrersitz Installiert (klar, enlish tea time...), ist es einfach von meinem Sitz den Memory part in den anderen umzubauen? Nur zur Info: Ich habe die alten Leder Aero Sitze, die neuen sind aus einem "neuerem" Aero, sprich die besser gepolsterten. Vielen Dank für die hilfreichen Infos. Viele Grüße

Hi, dann wird wohl deine Mischklappe im Fußraum defekt sein, bzw. der Stellarm gebrochen.

Ja de Felgen sind schon an einen Forums Member verkauft.....und zwar nach Belgien. Er ist ausserdem total ausgeflippt als er Sie ausgepackt und den neuwertigen Zustand gesehen hat. Die Hirsch waren wirklich sehr schön, für mich die tollste Felge für einen Saab. Jedoch sind 19 Zoll einfach eine Spur zu groß. Sabb hat jetzt aber ein paar neue leckere Felgen....mal sehen....

Hallo, ich brauche für meine Navi das Signal vom Speed Sensor, in der Anleitung steht es sollte irgendwo im DIN Stecker sein. Kann mir hier jemand den genauen PIn oder Adernfarbe nennen? Vielen Dank für die Hilfe. Grüße P.

Sagt der Three Spoke Double Fahrer..... Die Double´s passten nicht über meine Bremse, darum kamen die weg, gefallen haben die mir sehr.

Ich schau immer mal wieder bei Ebay vorbei......

Ach ich wechsel gerne. Die 19er waren einfach ne Spur zu groß, die 18er sind echt ein guter Kompromiss.

Danke dir. Ist der Hockenheimring.

Neue Bereifung für den nächsten Sommer. http://img704.imageshack.us/img704/8459/02102010861.jpg http://img704.imageshack.us/img704/331/02102010864.jpg http://img710.imageshack.us/img710/9472/02102010865.jpg

Definitiv! Aber schau das die Ölwanne 100% runterkommt, und nicht nur ein Reiniger oder so reingekippt wird.

Fahre nun seit einigen Tagen mit PFR7H-10. Das Auto läuft viel besser, vorallem obenrum wird der Ladedruck nicht mehr so zurück genommen. Woran das wohl liegt.....

Es kommt eher bei Schlaglöchern vor. Es ist eher ein klappern, und klappert "nach". Nur ist es mal für 1km da, und plötzlich für einige Stunden verschwunden...... Morgen schaue ich mal von unten ob ich etwas finden kann. Vielen Dank.

Danke, werde es mir mal am Freitag ansehen. Du meinst die Räder hinten oder? Weil mein klapper Geräusch kommt von vorne und ist nicht reproduzierbar. Gruß

Hallo, mir ist heute aufgefallen das wenn ich an meiner Antriebswelle zieh diese etwas Spiel hat und ein Geräusch dabei entsteht. Also zum Getriebe hin und weg ist eigentlich kein Spiel zu spüren, nur wenn ich an der Welle zieh und drücke ist ein Spiel da, ca.1-2mm denke ich. Ist dies noch in der Toleranz oder muss man da was machen? Gruß

Hi, mein 2001er hatte damals auch nur 3 Stufen die zum einrasten waren. Mein 2000er ist aber Stufenlos bedienbar. Grüße

Könntest du mir bitte sagen oder zeigen welche genau das waren? Kann gerade den Begriff Fahrschemmel" nicht zuordnen.

Passt alles. Es könnte evtl bei extremer! Beladung + Bodenwellen streifen.

Also die Bremsen sollten kein Problem darstellen. Brauchst das übliche Werkzeug, Imbus für die Sattelhalter usw. Nimm am besten einen großen und einen kleinen Rätschekasten mit. Die Ölwanne würde ich nicht in einer Mietwerkstatt machen, schon garnicht alleine, und erstrecht nicht wenn du nach der Dichtung fragst. Die Dichtung ist eine Flüssigdichtung von Loctite. Das runter nehmen der wanne kann sehr schwierig werden. Bei manchen Baujahren müssen Löcher gebohrt werden um an 2 Schrauben zu kommen, die Ölwanne kommt dann auch nur raus wenn man den Motor bewegt. Ich empfehle dir dich erstmal in Ruhe richtig zu informieren, schön zu planen und das Projekt dann anzugehen. Die Bremsen jedoch sind kein Problem. Gruß

Gerne, lass es mich wissen ob es was gebracht hat......(daumendrück)

Hi, ich habe dich nicht vergessen. Bist du sicher das der untere Schlauch NIRGENS angeschlossen ist? Wenn ja ist das definitiv dein Problem! Erstmal möchte ich sagen das ich es echt schade finde das hier keiner Antwortet. Vorallem die "Profis" hier die immer für einen "lustigen" Spruch sorgen....... Der untere Schlauch kommt auf deinen Benzindruckregler! Der sitzt gleich daneben. (der Schlauch ist nur ca.10 cm lang) Hier ein paar Bilder, bin gerade extra in die Garage runter... Der Schlauch: http://img138.imageshack.us/img138/7341/20082010825.jpg muss da drauf: http://img15.imageshack.us/img15/1975/20082010826.jpg

Danke dir. Ich habe mir das soeben angeschaut. Die Arbeiten können komplett von "oben" erledigt werden. Wo hast du denn diesen Reparatursatz bestellt? Grüße

Hallo, da meine Absagkrümmerdichtung an der rechten Ecke sehr aufgebläht (vergammelt,oxidiert) ist vermute ich das er da bei Volllast rausblässt. Nach einer Vollgasbeschleunigung zieht mir immer etwas Abgasgeruch in den Innenraum, ich vermute das es von da kommt. Im Stand kann ich leider nichts riechen oder bemerken da der Motorlüfter immer mitläuft. Ich würde jetzt ersteinmal die Bolzen tagelang mit WD40 behandeln und dann hoffen das alles mit Gefühl aufgeht. Ist der Dichtungswechsel dann einfach zu erledigen, oder muss da am Turbo was zerlegt werden um den Krümmer weit genug weg zu bekommen? Vielen Dank für die Hilfe.

Das ist der Unterschied..... Ich sehe es schwarz auf weiss bei meinem Saab. Auch der Verbrauch ist runtergegangen durch das Ultimate. (rentiert sich aber noch nicht) Jedoch hat es mir jetzt ganz klar gezeigt welchen Unterschied es (zumindest) bei meinem getunten Motor macht.