v8power

Ou Mann, langsam pack ich es echt nicht mehr. :D Ich wollte nur damit verdeutlichen das andere Hersteller Serienmässig 18 Zöller verbauen. Und ein AERO könnte das auch, kostet ja schliesslich auch genug im Neuzustand. Aber da gibt es einfach verscheidene Ansichten. Für die einen ist es ein Stilbruch an einem Saab. Für die einen ist es "Cool". (wie einer meiner Vorschreiber sagte) Und die anderen, wie mich, möchten das Fahrzeug einfach noch etwas Optisch aufwerten. (Was Saab-Enthusiasten nicht so sehen.) Also falls es jemanden interessiert wie das aussieht kann er mir eine PN schicken und zeige ihm die Bilder. MfG

Nicht beim AERO. Ausserdem hat Don Kosta Recht, OPC, AMG, GTI, R32 werden alle mit 18-19 Zoll geliefert. MfG

Ja aber wenn Hirsch auf der 18 Zoll Felge steht ists sicherlich gut. Vorallem finde ich 18 Zoll nicht Übertrieben, Serie sind ja schon 17 Zoll. Und den Überspitzten Vergleich mit 87 Zoll zu ziehen finde ich Lächerlich. Sind ja schliesslich keine 20 Zoll. Aber das ist mal wieder Geschmackssache. ;-) Ich zumindest freue mich darüber. Ja das machen die Sicherlich, aber das hat auch mit Faktoren wie Unterhaltskosten und Kaufpreis des Fahrzeugs zu tun. Warum gibt es Hirsch und Co? MfG

Sodele, Reifen kann ich nicht zurückgeben da rivatkauf. Aber egal, werde die einfach bei Ebay reinstellen. War heut beim Reifenhändler und hab mir die richtigen gekauft und montieren lassen. Und ich kann euch eins sicher sagen: Die Kombinatin 8x18 ET35 mit 225/40 passen nicht! ohne nachbearbeitung am Fahrzeug. Vorne passt alles. Hinten ist es ohne Beladung gut. Aber mit 100kg Beladung wird ziemlich eng, da gibts hin und wieder bei blöden Wellen Berührungen. Die Kunstoff-innenkotflügel müssen rausgebaut werden. Aber ich finde das es echt schön ausschaut. MfG

Hallo, Ich glaub ich hab echt ne dummheit gemacht. Habe mir 18 Zoll Felgen gekauft. Und dann selber übers Internet Reifen gekauft. 225/40 R18 müssen es sein. Ok Geschwindigkeitsindex passt =Y (300km/h) ABER: Ich habe leider nicht auf den Traglastindex geachtet ( :( ) Also ich habe TI =88 gekauft. Laut Gutachten sollten es aber TI=92 sein. Kann ich die Reifen jetzt wieder verkaufen oder kann mann die trotzdem montieren? Kennt sich da jemand aus? Danke für eure Hilfe! :( MfG

Sodele, jetzt habe ich mir ein Kenwood Doppel-in mit Touchscreen usw. bestellt. Sobald es da ist melde ich mich zu wort. :) MfG

Hi, nein ich hatte einen Schalter. Also du wirst durch den Wechsel von Dämfer und Federn schon einen grossen Unterschied merken. War bei mir auch so beim Wechsel von AERO-Fahrwerk zu Sachs Dämpf.+Eibach Federn. Aber ich finde es war immernoch nicht das was ich im 9-5 habe. Der Kombi liegt echt satt auf der Strasse, LAndstrasse und AB sind wie auf Schienen. Sicherlich kein Rennwagen, aber auch in engen Kurven liegt er gut und neigt sich sehr wenig zur Seite. Dafür bekommt mann aber auch bissle was von der Strasse mit. (Löcher, Kanaldeckel) MfG

Cool. :) Sieht garnicht selbstgemacht aus. Selbst ist der Mann wenn es nicht s viel Auswahl an Tuningteilen gibt. Geht auch das alte "kaputte" oder muss es ein neues sein? MfG

@ AERO270 Wo bekommt mann das? Und was kostet es? Evtl. das nächste mal, das neue reisse ich jetzt net runter :) @Stefan 24V Ja wenn ich mal wieder auf den Geschmack komme muss ich warsch. 100€ für Schriftzüge liegen lassen.....wenn mann bedenkt was das Emblem alleine schn kostet. MfG

öhm nö. :-) Wo gibts den? Auch interessant, müsste mann mal am ganzen Wagen sehen. MfG

Hallo, habe heute etwas mein Heck "gesäubert. Die Meinungen werden sich sicher wieder teilen. :-) Aber so ist es ja auch gut, Geschmäcker sind verschieden. Jetziger Zustand. Alles Serie, total kaputtes Saab Emblem. *schäm* Frage mich wie der Vorbesitzer damit Fahren konnte. Dann mit Hilfe eines Föns und Zahnseide die Buchstaben,Zahlen und Emblem raus"gesägt". Die Klebereste Vorsichtig mit Fön, Fingernagel und Silikonreiniger entfernt. Anschliessend mit Schleifpolitur und dann mit Hochglanzpolitur poliert. Die Stellen mit Lackversiegelung versiegelt. Und da ist der saubere Hintern. :-) Aber ooops, das wichtigste Fehlt noch! Also ich bin wirklich zufrieden mit der cleanen Optik, und ein frisches Saab Emblem wirkt mehr wie so manch anderes Tuning. Leider hatte ein Händler keine neuen Embleme da, sprich nur mit SAAB drauf. Aber so ists auch schön. MfG

Habe TIK mal angeschrieben. :-) Danke. Also FM-Transmitter möchte ich auf keinen Fall. Soll auf jeden Fall ein Fremdradio rein. ;-) MfG

Danke schonmal für die vielen Meinungen. :-) @darkheij Ich erzähle dir mal MEINE Erfahrung. Ich hoffe ich trete niemandem zu nahe oder auf den Schlips. :-) Also mein jetziger 9-5 AERO ist wirklich so, wie ich Ihn mir niemals vorgestellt hätte. Das Fahrwerk ist TOP!, besser wie mein Eibach Fahrwerk in meinem 9-3 AERO. Und weitaus besser wie das Serien 9-3 AERO Fahrwerk. Innenraum ist im 9-5 geräumiger, gemütlicher und mann hat vom Wohlbefinden deutlich mehr Platz. Denoch ist der Kombi spritzig, und "sehr" sportlich. Zum Motor: Der Motor im 9-3 hatte 205 PS und war ein 2.0L (Schalter), ich emfand den Wagen im Stadtverkehr zu "untermotorisiert", also im unteren Drehzahlberreich und nach Schaltvorgängen war mir der Motor zu krackelig, als ob er fast abstirbt oder so. Dafür kam ab 3500 U/min der Oberkrawall. Der Verbrauch war Traumhaft, in der Stadt wie auf der AB. Der 9-5 jetzt ist ein 2,3L mit 230PS und einer 4-Gang Automatik. Wie gesagt fährt sich viiiieeeelll besser wie der 9-3. In der Stadt wie ein V6, und wenn mann es braucht geht ordentlich die Post ab. Leider bedankt sich mein 9-5 in der Stadt bei normaler!!! Fahrweise mit 13-14L/100km (Super+). Autobahn geht bis 6L runter wenn mann will. Ich bin den 9-5 AERO aich als Schalter Probegefahren, da geht nochmal ne Nummer mehr wenn mann das Pedal ins Blech drückt. Deutlich mehr Schub! (Liegt wohl am Overboost welches die Automatik nicht haben). Aber da ich Automatik-Fan bin habe ich es in KAuf genmmen mit der Leistungs-bzw- Drehmomenteinbusse. Falls du nch Fragen hast frag einfach . :-) MfG

Ne die Felgen die bei mir drauf sind, sind die originalen Aero´s für den 9-5. Nur sind da Winterreifen drauf, und da ich unbedingt Sommerreifen und Felgen brauche musste ich mich schnell entscheiden, darum auch meine Wahl. :-) Aber mir gefällts, das fällt in meinen Augen noch nicht unter Verbasteln.....aber ich bins gewöhnt. :-) Als ich meinen Benz hatte hab ich auch von allen Seiten gehört das nur AMG Felgen drauf dürfen. ;-) MfG

Hmm, wieso geht Plug´n PLay nicht? Ich wollte jetzt bissl Geld ausgeben und ein Touchscreen einbauen von JVC oder Kenwood. Sind Dopel-Din geräte. Am Saab Radio sollten doch genormte ISO Stecker sein oder nicht? MfG

Genau, ISO meinte ich... MfG

Hallo, es muss ja nicht unbedingt ein IPOD sein, irgend ein guter Media-Speicher. Der9-3I hat ja kein Dopel-Din..... Der 9-5 aber schon.(wenn ich mich nicht total verschätze) Weiss jemand ob des AS2 normale, genormte DIN Buchsen oder Stecker hat? Die Lenkradsteuerung mal aussen vor.( ist zweitrangig) Ausserdem hätte ich nix dagegen etwas "frische" und "moderne" ins Cocpit zu bringen. MfG

Hallo, gibt es eigentlich bei den Audio-Geräten Bj. 1999 eine AUX-IN möglichkeit worüber ich ein Ipod oder so Anschliessen könnte? Hierbei handelt es sich um das SAAB Radio mit CD-Schlitz und Kassetten"schlitz" im Radio. Oder könnte mann einfach sowas nachrüsten? Also ohne jegliche Bastelarbeit. ---> http://www.hirschille.de/carhifi/product_info.php?cPath=1_46&products_id=2794 Würde halt gerne wieder irgend einen grossen Speicher nutzen, früher hatte ich einen Ipod, das fand ich super, jetzt wieder CD-Wechsler......nöööö. :-( Hat schonmal jemand soetwas in Angriff genommen? MfG Paulo

Danke an alle schonmal.:-) Also verbasteln werde ich IHn nicht......ausser schöne Felgen. Die AERO´s sind mit Winterreifen aufgezogen, habe schon neue gekauft. Werden am Samstag geliefert und montiert. Wird dann so aussehen:(Photoshop) Gruß.

@Holly du wirst nich glauben wie ich ihn gekauuft habe. :-( Ich habe mich geekelt..... Viel Schweiss,einer Colorlock Bürste, dem Colorlock Reiniger Stark und der Lexol Lederpflege haben Ihn wieder zu fast neuwagenlook gebracht. MfG

Hallo, konnte jetzt meinen AERO abholen und bin vollst zufrieden! Ausser einer kleinigkeit, aber dazu säter mehr. Erstmal ein paar Daten: - 9-5 AERO - Baujahr:1999 - KM:156 000km (Austauschmotor 2003, hat jetzt ca.75 000km) - 4-Gang Automatik - Beige Lederausstattung - Sitzheizung vorne - Parctronic - Klimaautomatik - SID2 - Audio System 2 mit CD-Wechsler ....und noch die üblichen Spielsachen die Saab so zu bieten hat. Also vorerstmal, der Wagen fährt sich sehr gut, nicht zu vergleichen mit meinem 9-3 AERO. Schön kräftig wie ein V6, und bei Bedarf hebt er ab wie ein AERO. ;-) Die Automatik arbeitet sauber und sanft. Verbrauch laut SID auf der AB 6-8L, in der stadt bei sparsamster Fahrweise zwischen 12,5L-14,5L. Mal schauen ob da das SID nicht bissl Übertreibt. (Sprit im Tank ist auch ca.7 Monate alt) Jetzt noch "irgendwann" wenn ich die Zeit finde die Ölwanne runter und nach dem Sieb schauen. Öl bekommt er von mir alle 10 000km. Ansonsten alles gut wie gewohnt von Saab. Nur 2 Sachen die mir ins Auge stechen. 1.In "D" vibriert es etwas im Stand.Glaube aber das dies normal ist. 2.Im Leerlauf hört sich der Motor perfekt an. Sobald ich in n "D" schalte kommt eine art......hmm wie soll ich es sagen, Blecherndes Geräusch dazu.(von der Beifahrerseite im Motorraum/unten) Hier noch ein paar Bilder: MfG Paulo

Nein, meiner hat kein Xenon, das möchte ich aber ändern. Daher die Frage. :-) Bekomme ihn am Freitag, bin echt gesannt ob er so ein treuer begleiter wird wie mein 9-3 AERO. MfG

Hallo, nun ist es soweit, hab nen schönen 9-5 AERO Kombi gekauft. :-) Nun habe ich ein paar Fragen: 1.Was für Lampen kommen in die Scheinwerfer? Also das normale Abblendlicht das mann Abends zum Fahren einschaltet. 2.Ist Fernlicht und Abblendlicht getrennt? 3.Gibt es ein Aux-In o.Ä wo ich ein IPOD anschliessen kann? 4.Welchen Traglastindex brauchen die Reifen.? (z.B 225/45 R17) So das reicht erstmal :-) MfG

Also ich bin mal wieder eine Erfahrung reicher...... Bin jetzt 2 Kombis und 2 Limos für um die 9000-10000€ Probegefahren. Die beiden Limos: Traumhafter Zustand! Nur halt Schalter...... Der eine Kombi : guter Zustand, nur bissl zu viel KM. Der letzte (Saab Autohaus): Am Telefon sagte mann mir: Tadelloser Zustand, perfekt gepflegt etc. Als ich ankam traf mich der Schlag, wirklich schlecht. Also sowas würde ich mich nichtmal trauen zu Verkaufen. Drinnen schmutzig ohne Ende(Leder,Türen,Cocpit etc.) also nicht staubig, sondern tiefer dreck. Am Fahrersitz war das Leder teilweise ohne Farbe. Cocpit vermackt vom SID wechsel, und auch so viele Kratzer am Cocpit. So ging es gerade weiter...... Fand ich echt lustig :-( , vorallem was für ein Angebot ich Ihm gemacht habe. 6000€ mehr wird auch KEINER zahlen! Also wenn er nicht auf mein Angebot eingehen sollte wirds einer der Limos..... MfG

Also dafür das die Limo "unverkäuflich" is sind die Preise doch noch ganz ordentlich mit Vollausstattung.... Hmm, die Limo find ich echt gut, nur bin ich jemand der seine Autos gern "tauscht" wenns mir in den Sinn kommt. Ich dachte halt erstmal die Limo kaufen und evtl. später gegen einen Kombi tauschen wenn ne gute Chance kommt. (und wenn ich mit der Limo nicht zufrieden bin) bin echt verunsichert..... MfG