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Glinzo

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Alle Beiträge von Glinzo

  1. Glinzo hat auf vandy's Thema geantwortet in 9-5 I
    Wieviel kostet dann der Kanister? (Kann von hier keine ebay-Links öffnen)
  2. Glinzo hat auf vandy's Thema geantwortet in 9-5 I
    Hat es. Mobil1 0W-40 erfüllt die MB 229.5 Vergleichen (sogar grafisch!) kann man die Normen hier: http://sas-origin.onstreammedia.com/origin/lubrizol/EOACEA2009/RPTOOL2010Dep/rp/pc/index.html
  3. Glinzo hat auf Morpheus's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Einmal das ATU-Komplettpaket bitte: [ATTACH]57897.vB[/ATTACH]
  4. Dieses Mini Coupé ist einfach so lächerlich. Ich werde die Zielgruppe, also Blondinen mit Sonnenbrille größer als das Gesicht, an jeder Ampel auslachen. Auch schade, dass die neue A-Klasse nicht so kommt, wie das ConceptA hoffen lässt. Die wird um einiges langweiliger. Einen neuen BMW 6er hätt ich gern :D
  5. Glinzo hat auf Blackburn's Thema geantwortet in Hallo !
    Pronto Salvatore! :D Bin schon gespannt, was es wird. Grüße aus Stuttgart
  6. Naja, das war ja nur die Studie. Die entschärfte Version hats dann in den Handel geschafft: http://www.motornews.eu/cms/upload/berichte_auto/bmw/bmw_x1_09_4.jpg Anm. zur Farbe: Besser gehts nicht. Kommt definitiv auf meinen E28.
  7. Wieder ist es Zeit für eine kleine Rechnung: Mein Durchschnittsverbrauch mit E85 liegt jetzt bei 11,99 Liter/100 km. Der Preis für den Liter E85 lag im Zeitraum März - September 2011 bei durchschnittlich 1,069 EUR Den durchschnittlichen Preis für E10 setze ich mit 1,559 EUR an. Kraftstoffkosten auf 100 km mit E85: 12,82 EUR Für 12,82 EUR bekomme ich 8,22 Liter E10. Ein 100km-Wert, den ich mit meinem Fahrprofil nie erreichen würde. Ich fahre hauptsächlich Stadtverkehr, bin ein mal in der Woche für 80km auf der Autobahn und ein mal im Monat 400km auf der BAB + 100km Überlandfahrt. Mein Verbrauch mit E10 liegt bei diesem Fahrprofil bei ca. 10,5 Liter/100km (16,37 EUR), also spare ich alle 100km sagenhafte 3,55 EUR, wenn ich E85 fahre. Mein aus Privathand gekauftes Flexitune AutoX4 Steuergerät hat sich somit nach ca. 3100 km amortisiert. Seit 5300 km bin ich auf E85 unterwegs. Ich fahre also seit 2200 km zu wirklich annehmbaren Preisen. Gruß Glinzo
  8. Mein A3 2.0 TDI DPF (Pumpe-Düse) hat sich auf insgesamt 12500 km durchschnittlich 8,3 Liter Diesel auf 100 km genommen. Da dachte ich noch, das kann eigentlich nicht sein. Als dann der 100.000 km Dauertest-Golf der AutoBild auch 8,4 Liter durchschnittlich über die gesamte Distanz gesoffen und auch noch qualitativ beschissen abgeschnitten hat, hat mich nix mehr gewundert. Ich würde der Werksangabe von 5,5 Liter nicht trauen und was fahren, was Lust statt Frust bereitet.
  9. Glinzo hat auf Schlummi's Thema geantwortet in 9-3 II
    Ich auch. Mit Mobil1 0W-40 für 32,00 EUR pro 5 Liter. Seife hab ich auch noch irgendwo für schmutzige Hände :D
  10. Glinzo hat auf Schlummi's Thema geantwortet in 9-3 II
    Das wäre nicht der erste Ölwechsel für ca. 180 EUR, den ich bis jetzt auf einer Rechnung gesehen hätte. ;) Kommt ja immerhin noch der Filter, die Schraube, der Dichtungsring und die Arbeitszeit dazu..
  11. Glinzo hat auf Schlummi's Thema geantwortet in 9-3 II
    http://www.lubricants.elf.com/lub/lubroot.nsf/VS_OPM/83CBF0A462BA592EC12571B6004A2246?OpenDocument elf Excellium Öl der TOTAL-Gruppe natürlich.
  12. Und Italdesign (Giugiaro). Dadurch wurde er aber nur doppelt so hässlich :D
  13. @ misterted: Ist ein Daewoo Rezzo. Auch designed vom Giorgetto Giugiaro.
  14. Momentan hässlich: A1 Q5 Q7 Hyundai Veloster Golf V Passat CC Der alte BMW 1er Der neue BMW 1er Die neue MB A-Klasse Gumpert Apollo ...
  15. Eine Frau bei uns im Sozialdienst. Gut zu anderen, hart zu sich selbst :D
  16. Das ist ein absolut empfehlenswertes Vorgehen bei jedem Turbomotor. Ganz schlimme Situation: Auf der BAB heizen, einen Rastplatz / Tankstelle ansteuern und dann sofort den Motor abstellen. Das nimmt einem der Lader irgendwann übel.
  17. Genau. Das ist ja immerhin der Grund, warum ich jetzt Saab fahre XD
  18. Na wenn das mal kein Treffer war :D
  19. Glinzo hat auf TheAlien's Thema geantwortet in Saab Stammtisch
    Die sind nicht da. Regelmäßiges Lesen im Stammtisch http://www.saab-cars.de/saab-stammtisch/27292-saab-opel-und-wies-weitergeht.html hilft :)
  20. Glinzo hat auf NeptunKB's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich schon. ich war mit Maxxis WR auf meinem Passat schon nicht zufrieden (Karkasse gebrochen) und letzten Winter hab ich mich mit einem Maxxis WR-bereiften Golf gedreht. Im fließenden Verkehr, einfach beim Mitschwimmen. Ich kann die absolut nicht empfehlen. Fürs Fahrrad sind sie allerdings OK.
  21. Glinzo hat auf NeptunKB's Thema geantwortet in 9-5 I
    [ATTACH]57556.vB[/ATTACH] Ich denke, deine Frage wurde noch nicht beantwortet. Bei diesen Felgen handelt es sich um die Saab "Star" Felge vom 9-3 II Vorfacelift, die es bei Ronal als Design R41 gibt. Siehe hier: http://dyc.saab-web.com/main/CH/de/model/93_CONV/10/T/2/accessories_result.shtml Diese wurde Schon in diesem Beitrag gepostet (in 18"): http://www.saab-cars.de/9-5-i/20171-felgen-am-9-5-a.html#post252030 Habe ich ebenfalls in 8x18 ;) Für den 9-3 II Vorfacelift gab es diese Felge nur in den Maßen 7,5 x 18.
  22. Glinzo hat auf SAAB9000Aero's Thema geantwortet in 9-5 I
    omg. Ich hätte zu ende lesen sollen. Sorry.
  23. Glinzo hat auf SAAB9000Aero's Thema geantwortet in 9-5 I
    http://www.saab-cars.de/verkaufe-teile/49979-gebrauchtmotor-saab-9-5-aero-my-2003-a.html#post693980 Vielleicht wäre das noch was. Hab ich grad beim Stöbern im "biete" gefunden.
  24. Glinzo hat auf SAAB9000Aero's Thema geantwortet in 9-5 I
    Ich würde den Motor erst mal kurz ohne Polyriemen laufen lassen, um auch wirklich einen Schaden der Nebenaggregate ausschließen zu können. Dann erst würde ich mich an den Motor machen.
  25. Dann müssten wir also deutschlandweit über S21 abstimmen, weil ja jeder irgendwie dafür zahlt/betroffen ist? Dann wäre die Wahl aber wieder antidemokratisch, weil außer den Gegnern auch noch andere gefragt wurden? Bin doch nah dran, oder?

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