katte

siehe dazu: Lüfter am Kühler Motorlüfter RECHTS original? "Klimalüfter mit Motorlüfter kombinieren"

wenn die Batterie geladen ist und der Regler fertig ist dann geht dir die Karre irgendwann während der Fahrt aus... ist mir so passiert.. ich hatte aber ienen neuen Regler drin.. aber den billigen... also... nimm den guten von Bosch oder Hella wie turbo schon sagte... müsstes du eigentlich beim nächsten boschdienst holen können... oder in irgendwiner Werkstatt... dann brauchst du ihn nicht bestellen... einbauen kann man den Regler selber... dann überbrücken und schauen ob er im stand nach kurzer zeit einigermaßen ruhig vor sich hinläuft, oder ob er ausgeht...

Sehr schicke Felge und super Fotos! wo bekommt man denn Hüllen für die Stoßstangen? ich bräuchte für meine Vordere eine Hülle.. oder ich muss lackieren lassen.. kann man die Stoßstange vorne auch so einfach abschrauben?

die spenderliste meinst du !?? http://www.saab-cars.de/misc.php?do=donlist

!!! woooooooowwww !!! :eek: damit hab ich aber jetzt auch nicht gerechnet... ind er kurzen Zeit... sauber Mädels und Jungs

sch**ße.. hätten sie wenigstens das Armaturenbrett heile gelassen..

lass das ruhig mal noch einbischen so stehen.. sonst ist hier die Spendenbereitschaft bei 100% auf einmal von jetzt auf gleich dahin.. Lieber ein bischen Reserve als wieder auf dem letzten Liter fahren...

richte doch einfach eine Dauerüberweisung ein...

mhhh.. Boris ... bitte bring Klarheit die Irrtümer hier...

ich dachte eigentlich eher an User die sich mit so etwas auskennen... Grafiker, Pixelschubser, vielleicht arbeitet ja jemand bei einer Werbeartikelfirma, oder so... die Forumsbetreiber sollten die Arbeit nicht auch noch auf sich nehmen müssen. das ist richtig...

Spenden, Kaffetassen, Motive, Kalender und co. sind der richtige Weg... die nächsten Nummernschildhalter und Mousepads werden halt 2-3 Euro teurer und die wandern dann aufs Spendenkonto... wer will denn immer hinterherrennen und prüfen ob jemand den Mitglieds-, oder Beiträgebeitrag bezahlt hat? der Aufwand ist zu groß... denke ich...

Mir wäre auch eine kostenpflichtige Mitgliedschaft lieber. ich hoffe aber stark, dass es nicht dazu kommen muss!!! eine kostenpflichtige Mitgliedschaft könnte User abschrecken die wir hier vielleicht nicht nur wegen Ihrer Kompetenzen in verschiedenen Fachrichtungen gut gebrauchen könnten... wenn Geld in der Kasse fehlt dann muss man auch kein Problem damit haben dies in einem Beitrag anzusprechen... so wie es KGB getan hat... jeder kann sich ausrechenen wieviel er durch Tips und Tricks aus dem Forum gespart hat und wieviel er davon zurückgeben möchte... dann dürfte es normal zu keiner Geldknappheit kommen

ich wollte nichts ausposaunen was vielleicht nicht ausposaunt werden soll... daher mit extrem vorgehaltener hand... gesprochen... wie du den Neuen beschreibst klingt das als wäre er in schlechterem Zustand als er ist... die paar Kleinigkeiten viel Spaß mit dem weißen... wenn ich noch einen bräuchte würd ich Deinen Roten nehmen.. der ist nämlich auch schick

Hat hier jetzt jemand schon Erfahrungen gesammelt? Hilft Klarlack, oder bleicht der tatsächlich aus.. oder doch lieber täglich streicheln... Ich müsste meines auch mal tauschen und würde dann schon mal vorsorglich tätig werden... vielleicht gibt es die alten Logos wirklcih irgendwann nicht mehr

Im Cabrio gab es wohl Leder: Nevada Velours: Kaschmirbraun http://www.saab-cars.de/attachment.php?attachmentid=5701&d=1152385986 http://www.saab-cars.de/showthread.php?t=9023&page=2

ein saab ist nunmal schwarz.. da machste nix..

hier ein interessanter link dazu... 900 Interieur Varianten so wie bei Alex P. ? schwarz wie die Nacht und schnell wie der Wind (klick)

braun, oder meinst Du beige? Leder oder Velour? http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=253876&postcount=5 http://www.saab-cars.de/photoplog/images/11470/medium/1_115-1556_IMG.JPG

Lichtmaschinenregler auf, so dass die Batterie nicht mehr richtig geladen wird? Hast du einen neuen Verbraucher (Radio, o.ä.) in letzter Zeit verbaut, oder sonst irgendwo was gebastelt?

Nette Farbe! Willkommen im Forum!

Mein erstes Auto: Ascona C Luxus, 1,8l 75 PS für 500DM perfektes Einsteigerauto... Fahrwerk, Lenkung etc. total ausgenudelt... die Karroserie gammelte mir unterm Hintern weg... aber der Motor der Ging immer und immer gut... mit 370tkm hab ich ihn auf den Schrottplatz gebracht *schnief*

ich habe deine Predigt damals erhört

einfahren muss man da gar nichts... Pilotlager, Einrücklager usw. hast du auch getauscht?

hab vor kurzem noch einen (natürlich nicht komplett mängelfreien), aber sehr sehr sehr gut im Futter stehenden 89er Aero 16s gesehen für knapp über 1k... gibt es auch...

es gibt zu dem Thema auch schon einige Anregungen: wie pflegt ihr euren saab (cabrio)? waschstraße, politur, leder ... Lackpflege die richtige Lackpflege herbstliche lackpflege und verzinkung Ist eine Dauerlackversiegelung sinnvoll?