katte

seeeeeeeeeehhhhrrr geil macht sich in der staubigen Gegend verdammt gut der Weiße es kommt in mir der Gedanke hoch als wäre er dafür gemacht... für die langen strecken... und nicht für die Stadt...

Auch wenn ich ihn nicht persönlich kannte, das ist eine sehr traurige Nachricht. Mein aufrichtiges Beileid gilt den Hinterbliebenden.

ich gehe davon aus.. denn damit macht man halt keine Späße

Sauber!! :biggrin:

hatte ich auch.. ist ja schnell kontrolliert

siehe: Red Box

Am besten immer Löten, oder Stecker mit Crimpzange aufcrimpen... Mit Schrumpfschlauch überzogen hält das dann ewig! http://de.wikipedia.org/wiki/Crimpen

ist meine Meinung... ich sehe das so wie brose und Marbo

schmutzig.... aber das ist Ansichtssache und wurde schonmal diskutiert

ich synchronisiere mein N95 per Nokia PC-Suite immer mit dem Outlook-Kalender/ kontakten... und mit dem Vista eigenem Kalender / Kontakten das klappt super.. wenn man Linux nutzt dann weiss ich es auch nicht... Fotos usw. immer mit dem Normalen windows-explorer.. einfach aufs handy zugreifen und auf den rechner schieben. man kann auch Dateien und Ordner mit der PC-Suite auf den rechner synchronisieren... nacher das andere hanfy per BT oder Kabel mit dem Rechner verbinden und alles auf das neue Handy synchronisieren bzw. verschieben...

selbstverständlich.. sry

Das sagen meine Einträge bei spritmonitor.de EDIT: 223g/km Informationen zur Berechnung des CO2-Ausstoßes bei spritmonitor.de (klick) Auch ein interessantes PDF ... leider enthalten die Tabellen die alten Saabs nicht... http://www.dat.de/leitfaden/LeitfadenCO2.pdf

Willkommen das ist ja schon mal eine ordentliche Saab-Liste bin gespannt auf die Fotos und die Geschichten!

gab es nicht auch schon ein anderes, neues schwarzes Schweizer Saab Forum ?? EDIT: richtig... [/url]Neues CH-SAAB900-Forum http://www.saab900.ch das war mal schwarz

Arne Frischmuth in Kamen... ansonstenin der Hilfeliste gucken

denk daran auch das Pilotlager zu wechseln... http://www.saab-cars.de/showthread.php?p=115226#post115226 http://saab-cars.de/showthread.php?p=161302#post161302

ich hatte auch erst gedacht ich bekomme sie nie raus... irgendwann nach dem ich weiß nicht wievieltem leichten Schlag war sie plötzlich los.. andere Alternativen kenne ich auch nicht.. hab das auch erst einmal gemacht.

hatte mal das gleiche Problem... bei mir war es das Radio.. kann aber auch Innenbeleuchtungsrelais, oder Kofferraumbeleuchtung, usw. sein.. es gibt wohl auch einen plötzlichen Batterietod hier ein Thread in dem wohl die meisten Problemfälle geschildert sind ... 89er tu16s springt nicht mehr an ansonsten.... Springt nicht mehr an (mal wieder... )-: Auto springt nicht an du kannst die Batterie mal 24Std. laden, messen wieviel Spannung sie hat, dann einbauen, 2 Tage stehen gelassen und nochmal messen, oder den Ruhestrom messen...

hatte mir damals eine langes, stabils Flacheisen (ca. 1m glaube ich) genommen und mit Hilfe der Hebelwirkung die Welle nach vorne (is klar) unter leichten Schlägen rausgedrückt...

Kühler dicht, Thermostat .... usw... guck mal hier... Temperaturanzeige 901

sry... habe ich nicht drauf geachtet...

vielleicht hilft dir die grafik von gerd bei der Suche.. Kühlwasser wechseln

Gestern 20:15 Lombardsbrücke HH... Weißer 901i huckepack auf einem ADAC-LKW... ein sehr sehr seltenes Bild... Kennzeichen PI irgendetwas...

wann quitscht es denn? wenn das Pedal getreten ist, beim treten, loslassen, oder beides? langes quitschen wie beim Keilriemen, oder nur kurz einmal? wärend der Fahrt, oder auch im Stand... usw.?

da habe ich auch schon geschaut.. ich habe aber einen CC und brauche eine Aero-Stoßstangenhülle für vorne und nicht für hinten