Alle Beiträge von katte
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Stosstange lackieren?
woher nehmen wenn nicht stehlen??
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Stosstange lackieren?
hab ich doch geschrieben ...
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Stosstange lackieren?
da häng ich mich gleich mal ein... bei meiner Aero-Stoßstange vorne blättert der Lack ab... 250€ möchte der Lackierer dafür haben... bin am überlegen selber zu lackieren... Gerät habe ich... was muss ich beachten? erst alles schön fein abschleifen... Primer drauf, trocknen lassen... mit 800er Körnung Nass schleifen... 2x-3x dünn dann Lack drauf... danach Klarlack... und polieren... (brauche ich Elastifizierer..?) habe ich was vergessen? macht das überhaupt Sinn? wieviel Lack brauche ich denn wohl? 0,5l? da bezahlte ich ja schön für Lack, Primer, Klarlack und Schleifpapier 100€, oder?
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Antriebswelle vo.li. Manschette tauschen?
Moin Axel und Willkommen bei uns im Forum! hier mal zwei Beiträge im Forum zum Thema! Wie baue ich die Antriebswelle aus? Antriebswellenmanschetten
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Schalthebel - hab da was bei G********s gefunden
mhh.. ich habe keine Probleme.. ausser das der R-Gang rausspringt ein bischen wackeln ist doch o.k... mein Schalthebel wackelt aber nicht wirklich viel.. dafür gebe ich auf keinen Fall 250€ aus...
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902-Kauf so ein Scheiß
jetzt steckt aber bitte nicht alle 901-Fahrer in einen Topf!
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902-Kauf so ein Scheiß
die Entwicklung dieses Threads ist genau das was Andre90 braucht
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Motor geht im Leerlauf aus
Moin und Willkommen bei uns! mit Hilfe der Suche kannst du vielleicht auch etwas heraus bekommen.. Leerlauf - Motor geht spontan aus Es geht aus und ruckelt!! Der Wagen geht immer aus... Motor läuft zu niedrig und geht aus? 900er ohne Standgas! Hilfe! Leerlauf unstetig - Nebenluft - Dichtung Ölpeilstab viel Erfolg!!
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Schalthebel Saab 900 I 16V Turbo lose...
den Schaltknauf kann man einfach mit ein bischen Kraft abziehen.. ansonsten findest du hier alles zum Ausbau http://saab-cars.de/showthread.php?p=216704#post216704 http://saab-cars.de/showthread.php?p=123361#post123361
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Ich und mein Saab
sehe ich auch so.. meine erstes Fahrzeug mit 18 war eine Yamaha RD350LC... offen... schlimmer gehts nicht viel Spaß mit dem Wagen!!!!!
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Es blüht - und blüht - und blüht ...
allllllllllllsooooooo... ich fahre heute noch mal ganz schnell in die Waschbox... meiner ist auch voll von dem schei*..
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Thermostat, wo beim Turbo
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Autoradio Umbau von Clarion auf Becker
habe in meinem 901er auch ein Becker Mexico CC mit Drehknöpfen und 6-fach Wechsler unter dem Beifahrersitz.. passt super zum 901er...
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Fensterheber sitzt fest....
Das sich der Zahnkranz mit dem Ritzel am motor "verkantet" hat ist warscheinlich... durch das Zuschlagen der Tür hat sich die "Verkantung" gelöst und er geht wieder.. alles eine Frage der Zeit bis er wieder nicht geht...
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Fensterheber sitzt fest....
Oftmals sind die Zähne des Zahnkranzes oder die des Motors oder beide so ausgelutscht, dass sie sich "verkeilen".. dann geht nichts mehr.. wenn beide Zahnräder aus sind... am besten ist es dann beide zu tauschen.. heisst ggf.: neuen Motor und einen Austauschzahnkranz... siehe auch hier... http://www.forum-auto.de/technik/technik_ffh.htm hier gibt es Austauschzahnkränze und Mototen: http://skandix.de oder http://www.partsforsaabs.com/default.php?cPath=127_150
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mcflys 900 Turbo
:top: ... mehr kann ich dazu nicht sagen ...
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Handbremseneinstellung
oder hier im forum auch von gerd... Hinterradbremse einstellen!
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Ampelanlagen mit einem "A"
Nö .. kein Plan von.. habe ich das erstemal gehört das es ein A auf Ampeln gibt... Auszug... aus dem Internet z.B. hier Das A auf der Ampel sorgt für "grüne Welle"
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Ampelanlagen mit einem "A"
Auszug: Das "A" ist für den Linienbusverkehr, der Busfahrer kann diese über Funk bzw. Infrarot steuern. Dabei muss der Bus nicht an der Ampel sein. Er kann auch weit entfernt sein, aber sich auf die Ampel zu bewegend. Das A ist eine Anforderung, damit der Bus schneller Grün bekommt.
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Bremsen Saab 900 Turbo 1990
Hinterradbremse einstellen!
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Pressemeldung SAAB, mal wieder
wo ist eigentlich unser HAL-9000 geblieben?
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Bremsen Saab 900 Turbo 1990
Sehr löblich hier mal ein paar links zum Thema Bremse: Bremsen Saab 900 Turbo 1990 (Problem: zieht nach links) Kupplungsprobleme oder: wie entlüfte ich richtig? Bremsen entlüften bei Bj. 84 9k-Bremse im 901 Ersatzteile bekommst du bei den üblichen Verdächtigen:
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Batteriebefestigung im Saab Cab 900/I turbo
hart in 2min bei Tempo 120...
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Bremsen Saab 900 Turbo 1990
Ein "Herzliches Wilkommen im Forum" + evtl. hätte die nachfolgenden Warnungen vielleicht auch in einem etwas anderen Licht stehen lassen... von unserer allseits angemerkten Freundlichkeit hier im Forum wurde Steppes nicht direkt viel entgegengebracht vielleicht auch den Gedanken pflegen eine 9000er Bremese einbauen zu lassen? Dazu gibt es schon Beiträge.. einfach mal suchen...
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Jetzt muß man Ölkännchen schon im Internet kaufen.
gibts alles... ebay mit Frauen... man glaubt es nicht... http://www.ebums.de