Conmar

Das steht allerdings zu befürchten, dachte ich gestern auch. Guten Morgen zusammen!

OMG...:eek:.. Moin allerseits.

weiter so:ciao:

Grenzt ja schon an Folter sowas am Montag vor die Nase gehalten zu bekommen:biggrin:.

oder der künftige Besitzer:biggrin:

Zum Ausgleich:beer: wenn wir mal in Deiner oder Du in unserer Gegend bist. Moin allerseits.

Helfen Sie...damit nichtsahnende durchreisende Bananentransporteure ungeschält, ups ungestört ihr Ziel erreichen.

Moinsen endlich verzieht sich hier der Nebel, so mutt dat.

Aaaaha, erwischt..was steht demnächst noch bei Dir? :biggrin:... [mention=7079]Hutzelwicht[/mention] : Herlichen Glühstrumpf und immer gut Grip! Guten Morgen allerseits...und kann mal bitte jemand den Nebel wegpusten?

Aufgrund eigener Erfahrungen ( BP Ultimate Diesel, Hinweis kam von einem Saab-Meister) kann ich das bestätigen. Ich würde jetzt beim Benziner so 5 -6 Tankfüllungen damit fahren, sozusagen als Kur.

Nein, gemeint war das damals RHD bei Rechtsverkehr angedacht war, ansonsten hast Du natürlich recht.

:viking:Abgelehnt..........

Notiz an mich: endlich die Initiative "RHD im Rechtsverkehr obligatorisch einführen, EU-weit" lancieren. War glaub ich sogar in den frühen 60iger Jahren in D. erwogen worden, unter anderem wegen der besseren Übersichtlichkeit beim Rechtsabbiegen.

Einen "zensiert"vergleich auf der Autobahn? Echt krank sag ich da nur. Bei Deiner Argumentation übersiehst Du dass sich in der Regel nur die Fahrer melden, die Probleme haben. Mein jetziger Mechaniker ist seit 30 Jahren dabei, und er hatte nur 3 Fälle von 2.8 V6 mit Steuerkettenproblemen, und die waren auf zu lange Wechselintervalle zurückzuführen. Nimm mal ruhig das Angebot von [mention=11305]Jan aus R[/mention] an. Lohnt sich.

Mit Sicherheit hat dem Besitzer jemand erzählt, dass sei die effektivste radarabweisende ( und das Objektiv der Kameras killende:biggrin:) Methode , die es nur im (B)Aumarkt des Vertrauens gibt...wahrscheinlich der bald ehemalige beste Freund:burnout:

Kleine Ergänzung für alle in CH, vielleicht interessiert es wen. Ich habe diesbezüglich im Herbst mit der zuständigen Stelle im Kanton Bern telefoniert. Hier genügt die Umstellung per Hebel oder Software, ein Umbau ist definitiv nicht erforderlich.Das wird wohl auch schweizweit so gehandhabt, nicht nur hierzukanton. Ich schau ja immer mal wieder nach RHD Modellen im UK, daher. . Wird dann aber definitiv auch bei RHD bleiben.

Kurz OT, sorry , muss jetzt sein: Ein paar Stänkerer hat es leider immer, das ist aber IMHO die laute Minderheit. Meinereiner und vermutlich die schweigende Mehrheit sehen das aber ganz anders. Ein grosses DANKESCHÖN an Dich für Deine Hilfe und Unterstützung, die Du fast jederzeit leistet...neben Deinem Arbeits- und Privatleben. Chapeau, Thomas.:top: Gleichzeitig auch ein Dankeschön an alle die hier hilfreich unterstützen und an die, die dafür sorgen, dass unsere virtuelle Saab- Cave so gut ist wie sie ist.:top: OT Ende

Neue Felgen hast Du ja jetzt drauf. Hast Du eigentlich wieder die Goodyear WR drauf oder auch andere? Vielleicht bei gutem Wetter probeweise mal die Sommerreifen aufstecken? Vielleicht hat ja Deine Werkstatt auch noch einen Satz gebrauchte WR, eventuell auf Stahlfelge, mit denen Du mal eine Vergleichsrunde drehen kannst?

Gerade auf dem Spitalparkplatz ein schönes schwarzes 9-3 II CV. Und schon juckt es mich wiede r:redface:

Aber minimumst......und für morgen auch von mir alles Gute:top: Mein bester Kumpel sagte mir annodazumals vor der Kiefer OP nach mehreren verpfuschten Zahnwurzelfüllungen : Zähne zusammenbeissen und durch:redface:...

In unserem zum Glück noch nicht, fingers crossed dass das so bleibt.:smile: Vermutlich ist in Polen weniger Biopampe drin als in D. ...oder weniger als angegeben.

Und nun gucken viele ganz neidisch in Deine Richtung...... Bei uns im Ort kostet der BP Premiumdiesel immer 1.76-1.80 CHF, Super tanke ich meistens für 1.40-1.42 CHF. Ich freue mich immer noch das es hier dieses ewige rauf und runter der Benzinpreise nicht gibt.

Mehr als angemessen würde ich sagen:top:

Der Tank ist ca. 58 L gross, also kommt das schon hin. Da ich die Reichweite zwischen letztem weissen Strich und Reserve schlecht einschätzen kann und mittlerweile keine Lust mehr auf Experimente habe, tanke ich entsprechend, meist nach 480- 500 km Ist aber FWD.