sturmtiger

Nope :-( Sorry... Hab testweise den FF mal neu gestartet und den Cache geleert - der zeigt mir garnüscht. Hab grad mal mim IE8 probiert, und der zeigt mir immerhin ein "defektes" Bild an (das kleine Icon mit dem roten x)... edit: Ui! is mein 999er Post das hier ^^

Erst doch (aber der Link funktionierte nicht - Fehler vom Forum, Meldung hab ich mir natürlich nicht gemerkt), aber jetzt kann ich den garnichtmehr sehen o.O Zur Info: Firefox 3.6.10 auf ner Win7 Pro x64-Kiste... Gruß, Alex edit: Gucksu Bild im Anhang...[ATTACH]50035.vB[/ATTACH]

Link tot xD edit: Link weg ^^

iPhone und gut aussehen? Glaub ich net ^^ hab hier nen normalen 4:3 17-Zöller stehen mit ner Auflösung von 1280x1024... Ist eigentlich voll i.O... Full Ack! Wir ham hier Office 2k3 und 2k7 im Einsatz an nem 2k3 Exchange... Is eigentlich alles gleich... Nur an die Bedienung von 2k7 muss man sich stark gewöhnen, aber wenn man's dann mal raus hat, gehts ganz leicht von der Hand :-) Die meisten Maschinen bei uns sind übrigens noch XP... Mein Chef und ich haben mittlerweile Win7. Und ich muss sagen: Prima! Bin hellauf begeistert davon ^^ Aber wenn einer mit "Neuerungen" und "anderer Bedienung" nicht klar kommt, dem wird der Umstieg schwerfallen - wie einigen anderen hier auch mit'm Forum... Ich bin eigentlich immer offen für lustige neue Sachen :-) Sonst würde ich nicht alle paar Wochen ein neues ROM auf mein Handy flashen xD Gruß, Alex

IE6 oder was?

Das kennen Admins nicht ^^ Die sitzen vor'm Ladebalken und trinken Kaffee bis es soweit ist... Dabei noch die eine oder andere Zigarette und Streichhölzer in den Augenliedern xD Am besten sind immernoch die "größeren" Fehler (ne Platte im Raid abgeschmiert, o.Ä.), die grundsätzlich Abends/Nachts kommen -.- Gruß, Alex

Das wär doch noch ne Geschäftsidee... Lasst Euch von jedem 200 Euronen blechen für sein Style (sofern er denn ein eigenes will) ^^ :-P Ich find's eigentlich toll :-) Passt nur leider farblich gaaaaaaaarnicht zu meinen dunklen/schwarzen Themen an Notebook/Handy... ^^ Nichtsdestotrotz gefällts mir :-) Sowas juckt mich nämlich keinen Deut ^^ Ich zieh (wenn ich jetzt nicht extra drauf achten muss) grüne und blaue Klamotten an (von wegen Grün und Blau schmückt die.... ^^) *g* Also ich bin da ziemlich resistent gegen xD Wie schon viel lobend erwähnt: Is alles top :-P Gruß, Alex

Hast PN :-) Gruß, Alex

DANKE! DANKE! DANKE! für Tapatalk!!! *freu* Jetzt macht das Surfen mim Android (HTC Desire @ LeeDroiD Froyo-ROM) noch mehr Spaß!!! Hab das vor 1-2 Wochen schonmal probiert, aber da wars noch nicht supportet ^^ Macht weiter so Jungs! DANKE! Gruß, Alex

Moin! Brennt permanent... geht nicht von alleine aus (geht das überhaupt?!)... Gruß, Alex

Also... Neues Update: Ich glaube, die Kiste will mich zum Narren halten Hatte ja nen halben Tag frei (@Klaus: Nein, ich hab's leider nicht geschafft den GLD anzupassen ) und hab nochmal ein bisschen bei die Kiste geguckt. Da mich nach dem Haube aufmachen die Ratlosigkeit gepackt hat, hab ich einfach mal wieder die Fehler gelöscht und den Motor angeworfen. Gewartet... Nix passiert... Ne Zigarette geraucht. Immernoch kein Check Engine... In die Kiste gesetzt und gefahren. Immernoch noch nix (nach spätestens einem Kilometer war die Lampe sonst an). Zur nächsten Stadt gefahren, durch die Stadt gefahren, hinten wieder raus, und über nen anderen Weg zurück. Immer noch NICHTS! Also dachte ich siegessicher "VERDAMMT! kannst heut Abend en Fass aufmachen..."... Kein Check Engine mehr! Wieder eingeparkt, und ausgestiegen. In dem Moment rief mich mein Vater an, und fragte, ob ich ihm daheim ma kurz helfen könnte... Ich mich also wieder ins Auto gesetzt, den Motor angemacht. Und: DIESE VERKACKTE LAMPE IS WIEDER AN :mad: ich hätte k****n können! Oh Mann... hab anschließend die Lambdasonde mal durchgemessen, obwohl neu (hatte leider nur ein digitales Multimeter zur Hand): Spannung wird zwischen 0,2 und 0,9 (Höchstwert) angezeigt... Beim Abziehen vom Schlauch vom BDR (um Falschluft zu provozieren - damit es extra magerer wird). Drehzahl geht dann hoch, und fällt kurzzeitig ab (wie ein "huster") und geht dann wieder hoch. Bei diesem "Huster" fällt die Spannung am Multimeter auf 1,x Volt. Des weiteren hat die Sondenheizung nen Widerstand von 9 Ohm (anstatt 4 wie im Bentley beschrieben). Soll ich die tatsächlich nochmal wechseln?! Gruß, Alex PS: Übrigens die gleichen Fehler wie immer (Gemisch zu mager, Gemischfehler während der Fahrt, Drosselklappenschalter auf "voll" während "idle")...

Samstag Nachmittag Gruß und guten Morgen, Alex PS: Hab heut wahrscheinlich nen halben Tag frei. Also dreh ich den brav auch wieder zurück

Why not? ^^ Kleines Udate: Hab gestern mal die Druckseite vom Turbo richtung LLK komplett demontiert, gesäuber und wieder montiert. Gummi's alle i.O. Nur das Alurohr hatte ne "Delle". Also gerichtet, und wieder dran... Dann den Grundladedruck mal frei Schnauze etwas "erhöht" (hab ich aber etwas verrechnet ). Druck wird jetzt erst bei Mitte rot abgeregelt. Muss ich wieder zurückdrehen. Aber Durchzug ist ... Nuja... Sagt *sabber* genug aus? :biggrin: Hab ich aber nicht ausgenutzt, sondern nur die Grenze ausgetestet (weil ja immernoch "zu mager" angezeigt wird - und da will ich nix riskieren). Verbrauch (bei ein-, zweimaligem "Leistungstest" und ansonsten sparsamer Fahrweise - möglichst nicht über atmosphärischen Druck) liegt jetzt bei 15 Litern (20€ / 1,33€/l = 15,x Liter. Reserve bis Reserve = ca. 95 km :eek:). Obwohl er - wie gesagt - angeblich zu mager läuft... uff. @josef_reich: Gib mir weitere Kraft xD sonst geht bald wirklich die "Check Haircut"-Leuchte an wegen fehlender Kopfbedeckung Gruß, Alex

Bin morgen wahrscheinlich wieder bei meinen Ellis... Dann schau ich mal, ob ich das alte Möhrchen irgendwie in Betrieb genommen bekomme (ist locker 20 Jahre alt das Teil... von Phillips...) Von den Dingern hab ich echt keinen Plan! Trotzdem Danke für den Tipp! Gruß, Alex

Ich meinte auch nicht Scotty, sondern AOG Bin etwas verwirrt xD Hmmm.... Oszi steht bei meinen Eltern im Keller. Aber a) uralt und b) keiner weiß wie's funzt Gruß, Alex

Hoi! Wieder was "neues" gefunden: Rücklaufleitung vom BDR undicht... Wird am Samstag gemacht. @scotty: Wie soll ich denn prüfen ob die Lambda regelt? Ich kann prüfen, ob die Lambdasonde noch ok ist, und ob das Kabel zur Lambdasonde noch i.O. ist. Genauso mit der Vorheizung. Alles schon durch und i.O. Steuergerät hab ich auch schon getauscht... ABER (mal wieder ne Theorie): Kann es vielleicht sein, dass das falsche Steuergerät bei mir verbaut ist Falls ja, wie würde sich das denn äußern? Gruß, Alex

Von mir auch nochmal explizit: HERZLICHEN GLÜCKWUNSCH!!! DEN werd ich in FFM sicherlich bestimmt irgendwann mal zu sehen bekommen, oder?! Gruß, Alex PS: 5 Meter Fahrzeuglänge sind nicht sonderlich schwer zu bewegen... nur das Parken in Seitentaschen sollte man ggf. überdenken (ich für meinen Teil hab das in der Fahrschule damals IMMER hingekriegt. Nach der Prüfung nie wieder xD Keine Ahnung woran's liegt )...

Sedan is nie profan Gruß, Alex

Wow! Der ist echt schick... Wenn Du den nimmst, will ich mir den in FFM aber auf jeden Fall mal angucken :biggrin: Drück Dir die Daumen! Sedans sind selten geworden (siehe meine Signatur)... ;-) Gruß, Alex

Sorry, verrechnet Schande über mein Haupt Literpreis so 1,33 - 1,35... Nichtsdestotrotz viel zu viel m.E. Ich bin den echt sparsam gefahren... Ok, manchmal hab ich mal ein bisschen Gas gegeben, aber nicht permanent... Vor allem wenn ich die Meldung bekomme, dass er zu mager läuft... Gruß, Alex

So.... Jetzt mal ne Frage: Das kann doch nicht normal sein, dass ich auf ca. 240 km ungefähr 45 Euro an Treibstoff verfahren hab Wenn ich mich nicht verrechnet hab, müssten das ja ungefähr 25 Liter pro 100 km sein (und dabei bin ich eigentlich die ganze Zeit über ziemlich gediegen gefahren...!) Irgendwie hab ich das Gefühl, als ob da was undicht ist. Jetzt wo ich mal einige Kilometer damit gefahren bin... Wenn da irgendwo der Sprit auf die Straße läuft isses klar, dass der zu mager läuft... Oder? Also im Motorraum ist alles dicht... Will mich die Tage mal unter's Auto legen... Gruß, Alex

Kann mich bibo nur anschließen So freut man sich schließlich DOPPELT auf's nächste Mal Treffen Viele Grüße, Alex

Nuja... 5-Zylinder.... mit "Upgradesoftware" 200/220 PS und 400/460 Nm ist schon akzeptabel find ich ^^ Mein kumpel hat den V70-I als 140 PS TDI (Audi-Diesel)... Und der geht schon ziemlich unsanft zur Sache - wenn man ihn lässt... Bei nem Verbrauch von 5-6 Litern *Heizöl* ist das schon nicht übel find ich... Hatte mir sogar schon nen V70-II angeschaut *schäm* - aber dann ist's doch der Saab geworden (Gottseidank!)... Also von der Verarbeitung/Fahrgefühl/usw... Top-Fahrzeug find ich DAS wäre mein Alltagsauto - wenn ich genug Platz/Geld hätte Außen schwarz, innen braunes Leder... in Vollausstattung natürlich ^^ Feeeeeiiiiiiiiiiiiin........... Aber genug OT Gruß, Alex

Hi! Jetz bin ich auch ma dran Grad Info bekommen vom KBA... is zwar kein 9000er, aber immerhin ein 900er ^^ *freu* :biggrin: Gruß, Alex edit: Is'n 4dr Sedan ;-)

*sabber* Auch nicht schlecht... Ich persönlich würde aber eher den V70-II als D5 nehmen Gruß, Alex