troll3

Nein, die staunten auch. Eigentlich ist es ja egal, Hauptsache alles leuchtet. Doch interessieren würde mich das schon. Grüsse aus Hannover!

Unterdruckschlauch, der unter dem Luftfilter sitzt/liegt, war bei mir porös. Fehlermeldung von der Lambat. Schau mal da nach. Grüsse aus Hannover!

Also, die Auflösung: In den Trägern sind drei Birnen (Leuchtkörper sagt der Fachmann). Von Aussen nach Innen: 2 Fadenbirne für Rücklicht und Bremslicht, dann nur Rücklicht, zur Sicherheit gibt es also 2 Rücklichtbirnen. Fazit: beide Birnen brennen bei eingeschaltetem Licht. Die äußeren waren defekt, nur beide Bremsfäden. Es brannte also nicht das Bremslicht, sondern nur das Rücklicht. Komischerweise ging das linke Fernlicht auch nicht. Das hat sich durch den Birnenwechsel "selbst repariert". Verstehe man SAAB.

Allllso, die ersten Erkenntnisse aus der Werkstatt: Die Bremslichtbirnen leuchteten wirklich beide. Nachdem sie gegen neue ausgetauscht wurden ging wieder alles. Was heißt hier alles, ging doch das linke Fernlicht auch nicht. Jetzt geht es. Laut Werkstatt ist das ein NOTPROGRAMM, wenn eine Birne defekt, leuchten beide immer. Gut, mir ist das auch nicht klar, denn wenn eine Birne defekt, können nicht beide leuchten. Außerdem, außerdem geht dadurch auch das linke Fernlicht wieder. Das muss man nochmal lesen: Außerdem, außerdem geht dadurch auch das linke Fernlicht wieder. Da wünsche ich mir bald wieder ein Auto von 1986 wieder!!!

Hallo cutsick! Danke, doch da hast Du ja eine top Info-Quelle. Gibt es dafür eine URL? Grüsse aus Hannover!

Hallo zusammen! Heute habe ich doch die Birnen getauscht. Im Träger sind drei Birnen. Zwei brennen immer, die, die ich ausgetauscht habe waren wohl die Blinker. Aber, die Beschichtung bröselte ab, so ist das auch egal und gut, die auszutauschen. Aber warum brennen die beiden immer? Sind die Bremslichter vielleicht in der Kofferraumklappe? Grüsse aus Hannover!

Danke erst einmal! Ich habe an den Birnen nichts gemacht!!! Also nichts mit Dauerplus usw. Die brennen einfach immer :-( Grüsse aus Hannover-Seelhorst!

SID sagt Bremslicht prüfen, doch die beiden, rechts und linke, leuchten IMMER, die auf der Heckklappe nur beim Treten aufs Pedal. Achsel zucken, was ist das? Dachte ich doch erst, die Birnen sind defekt. Grüsse aus Hannover!

Mein Tipp, geh nicht zum Freundlichen, sondern zu Conrad, kauf Dir eine Hirschmann? für 49 EURO und bau sie innerhalb einer Stunde ein. Dann hast Du Ruhe.

Wer so eine Heldentat tat, http://www.saab-cars.de/showpost.php?p=216508&postcount=26 sich für diese Heldentat rühmen tat, sollte sich jetzt einem LADA kaufen, der diese Heldentat rühmen wird.

Da findet man schon einen Dummen, der sich dann ärgert. Der Tipp ist ;-(

Kaufempfehlung Nein Danke, diese Heldentaten mit dem Getriebe zeigen, dass er keine Ahnung hat. Da Auto ist nichts wert. Wahrscheinlich hat er auch ausprobiert bis zu wie viel km/h das Dach noch schliesst. Wenn er sich den Spritt nicht leisten kann, stellt sich die Frage nach den Ölwechselintervallen. Vergesst das Auto, ist nichts wert. http://www.mobile.de/cgi-bin/da.pl?bereich=pkw&sr_qual=GN&id=11111111277678849 Kaufempfehlung? Vielleicht kriegst Du ja noch nen LADA, der kann das ab.

Wie kann man nur so mit einem Automatikgetriebe umgehen

Hallo, der 9³ taucht hier sehr selten auf. Gibt es mit dem so wenig Freude oder Probleme?

Naja, Deine Frage scheint ja ganz schlüssig, aber warum braucht das Navi ein Tachosignal, kann es die Geschwindigkeit doch besser über die Sateliten errechnen. Mein Navi zeigt mir die Geschwindigkeit genau, der Tacho nicht. Grüsse!

Vielen Dank erst einmal!!! Ich habe sie jetzt gefunden, die Einstellschrauben. Nehmen wir, in Fahrtrichtung den rechten Scheinwerfer als Beispiel. Seiteneinstellung: das ist die lange, dünne, schwarze Schraube aus Plastik. Etwa bei 10 Uhr Höheneinstellung: das ist die DICKE, kurze, schwarze Schraube aus Plastik. Etwa bei 3 Uhr. Leider steht das nicht in meiner Betriebsanleitung, ABER zur Not braucht man es dann doch. Grüsse aus Hannover!

Hallo targa! Es tut sich nur ganz wenig, darum dachte ich, diese schwarze Plasteschraube ist nicht zum Einstellen der Höhe. Der Unterschied ist bei der Garagenwandmethode 10cm bei Einfahrt in die Garage, das wollte ich angleichen, zumal es jetzt doch schon früher dunkel wird und es auf der Landstrasse blöd ist, den rechten Rand nicht ausgeleuchtet zu haben. Danke!

Liebe Leute, streitet Euch nicht. Es ist nur so: im November geht er sowieso zur Inspektion. Der rechte Scheinwerfer ist extrem tief. DARUM FRAGTE ICH NUR NACH DER STELLSCHRAUBE. Für eine Übergangslösung. Ist das die lange schwarze, aus Plaste? Wenn ich die drehe, tut sich nämlich nichts. Ansonsten bedanke ich mich für die Antworten!!! Grüsse aus Hannover!

Hallo! Mein Auto kommt jetzt in die Jahre, meine Werkstatt muss ja nicht für alle Kleinigkeiten bezahlt werden. Wie kann ich die Scheinwerfer auf eine gleiche Höhe einstellen. Da gibt es eine schwarze lange Schraube am Gehäuse, doch wenn ich an der drehe passiert nichts. Hat jemand den Titel eines Handbuchs, ISB Nummer vielleicht auch? Vielen Dank schon mal aus Hannover.

Hallo, ich war jetzt in Frankreich mit 1400kg am Haken. Bei Regen und Sturm 900km kein Problem. Als wir dann vom Campingplatz zum Mont St. Michel fahren wollten, leuchtete "CHECK ENGINE". Der ADAC ließ den 9³ abschleppen, zu Peugeot, aber die Franzosen machen ja alles. Am nächsten Vormittag der Anruf der freundlichen Dame vom ADAC, das Auto ist fertig, 80 Euro. Ich also hin zur Werkstatt. Der Chef sagt, sie haben den Fehlerspeicher ausgelesen UND alles untersucht, das Auto ist OK, es gibt keinen Fehler, ich solle einfach fahren. Der Fehler ist die Anzeige. Da freut sich das Herz. Wir sind dann noch 2400km gefahren, mit Hänger die Berge bei 5000 Umdrehungen, 90km/h hoch, ohne Hänger über Land gedödelt. Mit und ohne "CHECK ENGINE". Zur Zeit, wieder in Hannover mit, morgen vielleicht ohne? Im November ist die Inspektion fällig, dann lasse ich mal nachsehen. Was mir schon auffällt, ist, dass die Klimaautomatik nicht so richtig die Temperatur hält, eher mehr kühlt. Aber das kann mein Empfinden sein.

Hallo, hat jemand den Träger und Erfahrungen damit? Ich traue den 4 Schrauben nicht, die den Träger halten. Kann ich damit Fahrräder transportieren?

Die billigste Lösung ist diese: -kauf dir einen plastikbecher -pinkel rein -versprühe das zeug im motorraum -schmeiss den palstikbecher weg. Grüsse aus Hannover!

Ja, dann berichte doch mal darüber, über den Super Komplet Preis!

Sei nicht so bescheiden, das ist doch ein optimales Gespann für zwei Personen. Der WoWa hat doch sicher Kühlschrank für den Wein, umgebautes grosses Bett für zwei und ein WC für die Nacht. Was will man mehr? Wenn wir wieder Zwei sind, kürze ich unseren WoWa um 2 Meter und säge das Dach vom SAAB ab. Der KNAUS Sport&Fun ist etwas anders, eher ein Freizeitanhänger, mit der Möglichkeit Motorräder, Surfbretter usw. mitzunehmen. Hatte ich auch mal angedacht, doch fehlt mir das Sofa, der Platz für den TV und der Kühli ist für meinen Wein zu klein. ;-)) Nein, das war ein Scherz, der KNAUS Sport&Fun ist sicher interessant. Aber hier muss jeder für sich entscheiden, was er braucht. Grüsse aus Hannover!

Taja, FIRMENWAGEN: ei ich habe was, was Du nicht hast, (VOM CHEF GELIEHEN BEKOMMEN)und fühle mich ganz gross. VK-VERSICHERUNG: wird ja alles bezahlt. SICHERHEITSSYSTEME: mir passiert doch nichts. TIGER IM TANK: die Werbung sitzt bei uns immer noch im Kopf. Traurige Grüsse zu diesem Thema.