troll3

Hey, ist doch klar, HUTABLAGE, da fehlt das Gewicht! Tipp: leg nen Hut drauf!

Danke für die ausführliche Erklärung, nur, und damit möchte ich keinen auf die Hufe treten, wegen der Temperatur, hat man mir mal geraten, beim Ziehen eines Hängers in den Bergen die Klimaanlage einzuschalten, weil dann ... zusätzlich der Lüfter höher dreht und das Wasser besser gekühlt wird. Gut, Klima brauch Sprit, stimmt. Doch wie ist das mit der Kühlung? Nur darum fragte ich nach. Grüsse aus Hannover!

Hallo, mit dem Auto kannst Du jeden Wohnwagen bis 1600 KG ziehen, ich belasse es aber auf 1200KG, der WoWa ist gross genug für vier. Wir fahren seit Jahren in die Bretagne, und wer die Strecke kennt, weiss, das es dort eine Berg und Talbahn gibt, die kannst Du aber locker mit 100KM/H nehmen. Also nach Spanien ist es kein Problem. Doch wenn Du campen willst, dann schau mal dort. http://www.camperfriends.de/ Grüsse aus Hannover!

Warum denn das? Die Frage ist ernst gemein, kannst Du das erläutern? Grüsse aus Hannover!

Kannste bestellen, habe ich auch. Kam per DSL, ausgepackt, mit großem Schlitzschrauber raus, Deckel vorsichtig abgehebelt, sollte ja heile bleiben, das Ding drauf, fertig.

Danke, das beruhigt mich. der Leerlauf ist samtweich, werde mal an die Kerzen und Luftfilter gehen lassen, den Freundlichen. Danke, Danke und Grüsse aus Hannover!

Also, das ist der Gedanke, die sind seit ich den SAAB habe noch nicht erneuert! Serviceheft gepflegt, sagt also nicht viel. Grüsse aus Hannover!

Hallo und Danke für die Frage! Ich habe es nachgemessen, nachdem das SID mich verunsichert hat. Vor den Autobahnfahrten habe ich getankt und den Verbrauch für den Stadtbetrieb ausgerechnet, nach der Autobahnfahrt wieder getankt und gerechnet, das nun auch schon einige Male. Der Verbrauch ist auf der BAB zwischen 9,5 und 10,5. 9,5 wenn gleichmäßig 140 / 150, ohne abbremsen und Beschleunigen. 10,5 wenn die BAB voll ist und man öfter bremsen und beschleunigen muss. In der Stadt zwischen 15,5 und 16,5 Ltr, ich denke der braucht im Stand den Sprit.

Wieso, Du hast doch PS geschrieben. Was soll ich denn jetzt glauben? Also, das Ding hat 131PS!!! Habe ich berichtigt. Aber meine Frage ist noch nicht beantwortet, oder doch? Fahre also zu SAAB.

OK, 1PS mehr, werde ich mir merken. Freue mich drüber!

Herbst 2006 nach Heft, keine Änderungen. Danke für die konstruktive Frage. Grüsse aus Hannover!

Hallo, - 93-1, 5 Türer - Bj. 1999 - 01/2006 mit 80TKM gekauft - jetzt 96TKM - Maschine 131PS kein Turbo - Automatikgetriebe und Klimaautomatik. - Frühjahr 2006 verbrauchte er noch 12 Ltr. auf 100KM - Winter 2006 / 2007 14Ltr. - jetzt Mai 2007 16Ltr. - Wartung im Herbst 2006, nach Serviceheft immer auf den selben Strecken in der Stadt, 5KM , 11 Min, 3 Ampeln, 500m Schnellweg. Auf der Bahn ist der Verbrauch mit 9 Ltr. bei 150 KM/H OK. Leistung scheint auch genug. Woran kann das liegen? Grüsse aus Hannover!

100km/h? Wie schnell darf ich nun offiziel fahren? Das können Dir die Freunde von http://www.camping-friends.de/ in Ihrem Forum beantworten, gibt einige Beiträge dort zu dem Thema. "Denn wir haben immer unsere 4 ZW dabei." Grüsse aus Hannover.

Hallo, Rechnung vom 28.03.06 für SAAB 93, Bj. 1999 Anhängekupplung anliefern und montieren 192,00 Kabelsatz 144,83 Kupplung 134,48 Preise netto Opel-Günther, der auch SAAB macht. Falls Bedarf faxe ich die Rechnung. Grüsse aus Hannover!

Janny spricht von meinen Erfahrungen Da hat Janny recht.

mach dir keinen kopf Hallo, meinen habe ich für 7TE, mit 80TKM vor einem Jahr gekauft. Hätte aber auch keinen Turbo genommen, wegen des Anhängers, brauche einen samtweichen Durchzug, von unten, und das tut er. Doch wenn die Verkäufer zum ADAC-Test zustimmen, mach es!!! Ich habe damals ein Auto gesucht, dass unter 100TKM, 1600KG ziehen kann und Automatik hat. Darum bin ich zu diesem SAAB gekommen. Beim ersten Werkstattkontakt, ging um den Einbau des Anhängerkugelkopfs, war er auf der Bühne, und das Werkstattteam sagte, das haben sie noch nicht gesehen, "DER SIEHT JA AUS WIE NEU!" Wurde von einem Rentner(86) gefahren. Vielleicht geht es Dir mit dem Zweitwagen ja ebenso. Es ist ein top Fahrzeug. Vernünftig allemal, schnell genug, macht Spass, hat ein gutes Image. Viel Glück, und berichte mal!!! Grüsse aus Hannover!

Hallo, "Seitenairbags - no" - meiner Bj.1999 hat welche. "Tja, es scheint wohl so zu sein, als ob der 2.0er Sauger so um die 9 Liter Sprit verkonsumiert." Jaaa, tut er, bei 130km/H auf der Bahn, mit Wohnwagen oder Bootstrailer bei 90km/H. In der Stadt, solo, Sommer wie Winter sind es beim Automat 14,5-15Ltr., wobei, was heißt hier Automat, der Motor dreht dann nicht über 2500, der braucht den guten Schluck immer an der Ampel. "'ne allenfalls mittelprächtige Leistung." Ach, was heisst hier Leistung? Wenn Du ihn drehst, hast Du auch Deinen Spass. Die letzte Inspektion hat mit Ölwechsel 200,- Euro gekostet, bei 90000km. Wichtig ist, dass er dicht ist. Auf die Bühne damit, dann muß er aussehen wie neu. Ölwechsel mache ich bei all meinen Autos alle 10tkm, kostet 40,-Euro, schadet doch nicht? Es gab vom Sauger 98/99 mal eine Sonderedition, alle in Silber, sind gut. ABER LASS DICH DOCH MAL ÜBER DEN PREIS AUS!!! Denn der ist noch immer der Faktor der Bewertung! Grüsse aus Hannover!

Ja, Heiko, was ist daraus geworden? Und auf die Bilder warten wir!!! Vielleicht nach Ostern? Wenn Du jetzt unterwegs bist? Grüsse aus Hannover!

Hallo, guter Tipp! Den schau ich mir an, die Daten sind OK, mal sehen, was er für meinen gibt. Dann hätte ich eine echte Verbesserung ;-) Fahre ein VernunftsSAAB, ohne Turbe, bin sehr zufrieden, aber der Spass fehlt. Thema Automatik: heute stand es in der Zeitung, Leute über 56 bevorzugen Automatik, dann war ich vor 20 Jahren schon 56. Gleich starke Schalter hänge ich immer und gelassener mit dem Automat ab. Einmal Automat, dann immer. Treffen wir uns Montag in Stadthagen? Muss aber erst zu LIDL einen Kärcherimmetation kaufen. AT-Motor_ hat er nicht. Grüsse aus Hannover!!!

OK, stimmt, ich lache jetzt, NICHT ÜBER DICH, hoffe Du auch.

Sicher, aber Du (trotz neuer Rechtschreibung, schreibe ich "Du" GROSS, weil ich auch meine Freunde achte) hast das nicht verstanden?

ALLLSOOOO, 1983 hatte mein Chef einen 900derter, den ersten? Mein Vermieter hatte auch einen SAAB, heute würde ich sagen Stufenheck, ich einen gebrauchten Golf, 55PS. Nun, außer dem MINI, den 1970 Hubert Hahn auf 90PS gebracht hat, fahre ich nur Gebrauchte, wer stellt schon 40TE auf die Strasse? Nach 92ger Passat, Forschungsfahrzeug, 200PS, geiles Teil, wirtschaftlicher Totalschaden, kam 2005 ein Vectra 115PS, doch der wurde mit Wohnwagen am Haken zu heiSSSSSSSSSS, nach einer Saison verließ er uns. Danach suchte ich ein Zugwagen mit 2Ltr., Automatik, Klima, unter 100tkm. Ich fand ihn, nämlich den SAAB (ich schreibe SAAB immer GROSS, aus Achtung ;-) ). 3TE zum Vetra drauf gezahlt, es war ein gutes Geschäft. Und dann angefangen zu lieben. 14Ltr/100 in der Stadt machen mir nichts aus, denn es macht Spass einen SAAB zu fahren. Hat zwar keine 200 Passat/PS, aber zieht den WoWa gelassen über die Berge der Normandie. Inspektionskosten 200 Euro 2006, und das waren die einzigen Kosten ausser Benzin, der braucht kein Öl, oder kann ich das auf dem SCH... Messstab nicht ablesen? Er ist, oder Sie? von 1999, denke in 3 Jahren kommt ein 95 mit 200PS, aber soll ich mich von dem tollen Auto trennen? Naja, 200PS hätte ich auch schon gern wieder, aber wenn der SAAB so bleibt, trennen wir uns nicht! Also, ich bin durch einen reinen Zufall, Angebot und Nachfrage zum SAAB gekommen. Grüsse aus Hannover!

UPS; WAS MAN HIER SO ALLES LERNT, bei mir machte er auch immer --> rödl, rödl, rödl, rödl, rödl, rödl, rödl, anspring jetzt --> rödl, rödl, anspring Danke!!!

Leisure 17 Hallo Tomas, ja, die kleinen runden Fenster waren typisch. Aber später hat man das Deck modernisiert, Gott sei Dank, nur das Deck und das Rigg, der Rest blieb. Schau mal hier: http://www.leisureowners.org.uk/site/contents/leisure17.shtml, dort findest Du die Prospekte. Grüsse aus Hannover!

SAAB-Modelle, was ist drinn? Hallo, Ihr macht Euch Gedanken über die Motoren, ich versuche mir Infos über die unterschiedlichen Modelle und Motoren zu machen, aber das ist komplizierter, als ich dachte. Oft steht 9³ drauf, aber was ist drin? Kleine Details vom Spoiler machen Andeutungen, aber was ist drinnnnnnnn? Auch gibt es ein paar, nur ein paar unterschiedliche Karossen, aber was unterscheidet sie? http://www.saab.de/microsites/60years/DE/de/index2.shtml hat mir auch nicht so richtig geholfen. Vielleicht könnte man in diesem Forum noch ein Register Modelle einfügen? So einen Katalog vielleicht, wäre schön. Grüsse aus Hannover!