cit1966

Ist bei uns -leider- genau so! Den 9-5 fährt sie und hat auch nix dagegen den fahren zu müssen. Er kommt ihr viel übersichtlicher, wendiger und leichter zu fahren vor, als unser ex Laguna. Das 9-3 Aero CV hingegen fährt sie wirklich gerne Ich hätte nix dagegen den 9-5 gegen einen 9k "einzutauschen - obwohl er völlig ohne Fehl und Tadel läuft..... Aber den 9k mag sie nicht....

Braucht es auch nicht, war ja eher als Frage gedacht ...

Und was ist mit Reparatur?

Mit wenig feuchten Augen sehe ich im letzten Bild einen weiteren top 901 stehen. Den kenne ich doch ....

Hilft nur eins: Brille gegen Opel Vectra einlösen Oder?

Kapitaler Motorschaden! Reparatur lohnt nicht!! Soll ich ihn abholen??? (OT oft: schicker 9k! Unbedingt erhalten!)

Respekt! Das im Stadtverkehr! Schaffen wir nur mit dem Punto

Immer diese 16V ;-)

Hoffe, Du kannst Dich in einem Jahr daran erinnern, wie lange sie gehalten haben (wenn es wirklich stimmt, was zur Qualität hier so geschrieben wurde)... ;-)

Der 9-5 war dein erster Saab? Wie fällt denn dein Vergleich zwischen 9-5 und 9k aus hinsichtlich Alltagstauglichkeit, Fahrgefühl und Verbrauch?

Zu viel Stadtverkehr! Was sagt der BC zur Durchschnittlichen Geschwindigkeit? 30 km/h? Unser 9-3I Aero CV Hirsch benötigt derzeitig 40,6 l/100 km - lt BC Bei 26 km/h durchschnittlich....

Ist das selber zu machen? Wie?

Öffne mal bei laufendem Motor den Verschluss des Ölpeilstab's. Ändert sich am rumpelden Motorlauf etwas? Dreh ihn anschließend wieder ordentlich(!) drauf. Besser?

?!? Hast Du nach der Zerlegung des Mengenteilers eine übrig gehabt?

"...den Kolben des Mengenteilers wieder gangbar gemacht..." Versuche es mal mit einem anderen Mengenteiler. Ich denke, der Steuerkolben des Mengenteilers wird sich nicht mehr so verhalten wie ursprünglich mal von den Saab und Bosch Ingenieuren vorausberechnet. Da Kann der Warmlauf"regler" machen, was er will...

Ja!

Einen menschlich enttäuschten professionellen Autoverkäufer habe ich noch nicht gesehen...

ÖVP 9k Nachbar's Auto EuropCar Enterprise Sixt Volvo V40 für eine längere Probefahrt von Frau G Usw.

Darf ich die an Klaus gerichtete Frage beantworten? Du machst es GENAU richtig! Für die paar Tage Winter in D gibt es sicher genügend Alternativen, die eines der besten Winterautos was es je gegeben hat vor dem bösen Salz schützen können!

SD ist im 901 Pflicht! Punkt! MM

Ist es wirklich soooo schlimm um den 1,9 tid bestellt, dass man mit Bauschaum und sonstigen Hobbyartikeln die Akustik versuchen muss zu verbessern? Mich würde viel mehr interessieren, wie hoch der Verbrauch ist und ob der 9-5 - gerade auch mit Automatik - adäquat motorisiert ist oder eher untermotorisiert ist?

8V oder 16 V?

Und die Kolbenringe..

Sieht aus wie einer von den Panzerknacker'n