cit1966

... und die Stahlfelgen stehen ihm gut

Ist mitternachtsblau 257 eine besonders besondere Farbe?

Wenn ich die spanische Aufstellung richtig lese scheint der 2.0t - geringfügig - leiser zu sein als der 2,3t. Letzterer scheint aber den geringeren Verbrauch zu haben. Hmmmm.....

Nein, warum? Ist bei meinem 9-5 SC Vector auch so... Fahre ich seit 14 Monaten - völlig ohne Probleme (um den hier verbreiteten Klischee's auch mal zu widersprechen)..

Sind ja beides 16V...

Oder mit dem 9-3 CV Aero Hirsch?!?

Och, bin interessiert. Kann ich auch mit unserem 9-5 SC 2,3 LPT vorbeikommen?

Wenn ich das so lese glaube ich immer mehr, das ich meinen 8Vi zurückholen sollte

Dacia Logan MCV I

Korrekt! Zafira Touran Besser? Wobei man im (alten) Zafira tatsächlich zu fünft fahren kann...

Zafira Touran

Neuer Insignia Kombi mit AGR Gestühl. Oder Subaru Levorg

Nummer 2: Bild ist ein Blender. Ich sehe im Armaturenbrett eine Turboanzeige - bei einem 8Vi

Wie teuer ist denn ein Wechsel des TL? Ich meine natürlich den Wechsel in einem Motor zustand der als intakt gelten kann.

Und? Gekauft?

Danke. Aber ehrlich gesagt wird vom Wischer soviel Wasser zur Seite gewischt, dass ich fürchte das das auch nicht viel bringen wird. Ist das bei Euch nicht so?!?

... am 9-5 SC Da muss ich nach über einem Jahr Gebrauch echt schwer überlegen. Mir fallen nur zwei Dinge ein: - wenige Ablagen für Kleinkrams im Innenraum. Abhilfe: weniger mitnehmen - das das Fenster der Fahrertür mit Wischwasser voll läuft beim Wischen während der Fahrt - das allerdings finde ich wirklich störend. Abhilfe: fällt mir im Moment nix ein.

wo sitzt das denn? Warum sollte das für Leistungsverlust verantwortlich sein?

So, nach >4 Wochen: Wagen springt ohne Murren an und läuft gut. Zieht ordentlich durch - bis jetzt alles gut

... wie hast Du das lokalisiert? Einfache Sichtprüfung?

Sag nicht dass das auch die Schweizer waren

Unbedingt! Gutes Gelingen!

Doch, bei uns. Zwar kein Kombi, aber eine leasingsilberfarbene Limo, BJ 2000, 72000KM Mit dem 1,8 Sauger und 5 Ventiler und 125PS. Das Neue ist wirklich noch nicht 'runter. Mit herrlichen (!) Veloursitzen und Comfortline Ausstattung. Von Schwiegervater, der den Wagen - sehr schweren HErzens - verkaufen wird (muss, gesundheitliche Gründe...)

Bei meinem wurde bei 228kKM noch die Ölabstreifringe der Kolben gewechselt. K.A. WELCHER Mehraufwand das wäre. Hat sich aber gelohnt. Seitdem kein messbarer Ölverbrauch:top: (3x auf Holz klopf) Hat nun 255000KM gelaufen.